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沈阳东塔机场权威发布_东塔机场目前最新动态(2024年12月精准访谈)

内容来源：奇优电影院所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

沈阳东塔机场

辽博展出《瑞鹤图》，历史与艺术的碰撞最近，辽宁省博物馆（辽博）展出了一件北宋时期的珍贵文物——《瑞鹤图》。这件作品原本是宋徽宗的御笔，但在近代历史的变迁中，它经历了一段曲折的旅程。 𐟔𙠩斥…ˆ，《瑞鹤图》并不是辽博的常规藏品。它原本是北京故宫的珍藏，后来被溥仪带到了伪满皇宫，再从沈阳东塔机场辗转到了东北博物馆，最终被辽宁省博物馆收藏。这段旅程充满了历史的沧桑和时代的变迁。 𐟔𙠤𘎣€Š瑞鹤图》一同展出的还有一件与靖康之耻相关的历史证物——卤簿钟。这件文物见证了北宋的覆灭和辽博的历史变迁。辽博在展出这两件文物时，多少有些“虾仁猪心”的意味，因为沈阳历史上并无北宋，这些文物的搬迁和展示都是近代历史发展的结果。 𐟔𙠥€𜥾—一提的是，《瑞鹤图》在近代历史中的搬迁路线颇为曲折。从北京故宫到伪满皇宫，再到沈阳东塔机场，最后到辽宁省博物馆，每一处都留下了历史的痕迹。而卤簿钟则是在金人掳走徽钦二帝后，由乾隆皇帝收藏在承德，后来由热河都统汤玉麟的儿子汤左荣搬运至沈阳的自家别墅（东北博物馆旧址），最终被辽宁省博物馆收藏。 𐟔𙠥𞽥悦žœ知道自己的作品在历史长河中经历了这样的变迁，可能会从土里坐起来给溥仪、汤左荣和辽博策展人点个赞吧！毕竟，这些文物不仅仅是艺术品，更是历史的见证者。 𐟔𙠥楤–，辽博即将在十一期间举办辽金特展，届时《瑞鹤图》将与另外两幅存世的辽画一同展出，期待这场视觉与历史的盛宴。

新中国第一劫机大案！1983年，包含沈阳军区参谋长女儿在内的6名劫匪，不顾一切在机舱内扫射，在枪击两人后将又枪口对准机长王仪轩，要知道飞机当时有105名乘客，好在王仪轩一路和劫匪斗智斗勇，最终飞机到了韩国…… 在1983年的中国，社会正在经历着翻天覆地的变化，改革开放带来了新的社会动力，同时也伴随着法律和秩序的挑战。在这样一个充满变动的年代，一起震惊全国的劫机事件发生了。这不仅是新中国成立后的第一起劫机案，而且涉及的主谋人物之一是沈阳军区参谋长的女儿，高东萍，使得此案更加引人注目。其他几位涉案人员也各有背景，其中包括有飞行经验的卓长仁，沈阳体育学院的保安安卫建，以及其他几名社会人士。这些人出于各种复杂的个人动机，集结成一个决心逃离现有生活的团队。在1983年5月5日的清晨，沈阳东塔机场的296号客机准备起飞，航向上海。机舱内，旅客们各自安顿，准备享受这次飞行。但在飞机的后排，六名看似普通的旅客，实际上心怀鬼胎，他们的眼神不时交换，充满紧张和秘密的默契。随着飞机的起飞，紧张气氛逐渐升温。飞行大约一个小时后，卓长仁突然站起身，眼神冷冽。他迅速从随身携带的包中掏出手枪，并高声命令其他乘客保持静默。其他五名同伙也随之站起，各自展示隐藏的武器，迅速控制了最接近的乘务员和几名乘客。他们迅速而有序地向机组成员发起了攻击，意图控制整架飞机。在机舱中，一名胆大的乘客试图反抗，但很快被安卫建制服，紧张的气氛瞬间达到了顶点。安卫建用手枪指着这名乘客的头，警告其他乘客不要有任何非常举动。这时，机长王仪轩通过闭路电视看到了客舱中的情况，他立即意识到飞机已被劫持，并开始尝试与地面取得联系。卓长仁带领两名同伙冲向驾驶舱，他们用脚踹开驾驶舱的门，对着驾驶舱内的设备和机长王仪轩开了几枪，以示威胁。子弹在驾驶舱内擦过，留下了几处明显的弹痕。王仪轩在一瞬间的混乱中保持了镇定，尽管枪口对准了他，但他仍试图与劫机者沟通，延缓时间。卓长仁迫使王仪轩改变航向，指向台湾。但王仪轩告诉他，飞机的燃油不足以飞往台湾。卓长仁和同伙们在短暂的商议后，决定飞往韩国首尔，希望在那里加油后再决定下一步行动。他们知道一旦落地，就将面临不可预测的后果，但已无退路。飞机转向韩国的途中，机舱内的紧张气氛未曾缓解。姜洪军和王彦大负责监视乘客，确保没有人能够接近驾驶舱。乘客们在枪口的威胁下，不敢有太多动作，只能默默祈祷这场噩梦能快点结束。当中国民航296号航班在韩国春川镇的小型直升机场紧急着陆时，机舱内部的气氛几乎冻结。机长王仪轩和他的副驾驶忙碌地操作着控制台，确保飞机安全停稳，尽管燃油表的指针已经危险地靠近零下。外部的风景是一望无际的青翠草地，与乘客们心中的紧张恐惧形成了鲜明对比。在劫机者的严密监视下，乘客们默不作声，只敢偷偷地交换担忧的眼神。卓长仁和他的同伙们虽然成功控制了飞机，但此时也不禁显得焦虑不安，他们知道自己已经置身于一个完全陌生的国度，而且没有任何实际的逃脱计划。地面的情况很快发生了变化。韩国警方得知消息后，迅速动员，大批警力包围了机场。重型装备和警车围成了一个严密的圈，确保所有可能的出逃路线都被封锁。飞机的窗外，警方通过扩音器不断发出警告，要求劫机者释放人质并投降。卓长仁和他的团队在飞机内进行了短暂的商议，意识到他们的处境已无退路。在一阵忐忑不安后，他们决定放弃抵抗，打开飞机的舱门，缓缓走下梯子，向聚集在跑道边的警方投降。随着他们一个接一个地被铐上手铐，机舱内的乘客们终于松了一口气，但很多人仍然处于惊魂未定的状态中。劫机者被带到警车中，而乘客们则接受了紧急的心理辅导和体检。事件虽然未造成严重的人员伤亡，但对所有当事人的心理影响深远。随后，卓长仁和其他劫机者被送往韩国的审判法庭，面临严厉的司法审查。在法庭上，卓长仁作为主谋，面对的指控最为严重。审判过程详细回顾了劫机的整个过程，从策划、准备到执行的每一个细节都被梳理出来。检察官强调了这起案件对公共安全的巨大威胁以及对国际航空法规的严重违反。最终，卓长仁被判处6年有期徒刑，其余同伙根据各自的角色和行为也分别被判处不同年限的监禁。出狱后，这群人选择了不返回中国大陆，而是前往台湾。这个决定可能是出于对在大陆可能面临的更严厉处罚的恐惧，也可能是因为他们希望在一个新的环境中重新开始。台湾对他们而言，既是逃避的避难所，也是一片充满未知的新天地。在台湾，卓长仁和高东萍试图融入当地社会，开始了全新的生活。他们或许在表面上看起来像是普通夫妻，但内心深处，对于自己曾经的行为和造成的后果，是否有过反思和后悔，只有他们自己知道。这起劫机事件，最终在法律和道德的审判下留下了深刻的印记。

1983年5月5日，沈阳体育学院安副部长走进办公室，顺手扭开了收音机，收听国内早间新闻。刚坐下，他瞥见书桌上有一封陌生来信，笔迹很眼熟，连忙拆开来看，却是儿子安卫健写来的诀别信。 “爸爸妈妈：我和朋友去远方做生意了，你们不必挂念我，……以后也不用找我了……就当没有我这个儿子吧！……” 安副部长粗略看了一下，顿时心急如焚，关了收音机，马上起身出门，急匆匆跑去学院保卫处找人。听说安副部长介绍的情况，粟处长大吃一惊，马上派人去通知所有保卫人员紧急集合。他自己则拿着一串钥匙，跑去检查保险柜里存放的东西，打开后一看，心脏顿时拔凉拔凉的，原来里面4支手枪和30发子弹都不翼而飞了！这该怎么办？！粟处长拍拍脑袋，努力让自己冷静下来，起身去了学院的操场上。保卫处通过清点人数，发现少了两个人，除了安卫健之外，姜洪军也没有来操场集合，失踪不见了。两人都是出了名的“刺头”，平日里经常狼狈为奸聚在一起，此前曾经多次因盗窃、斗殴、耍流氓等恶劣行为被警方拘留。如果说，手枪和子弹是他们“监守自盗”的话，后果着实令人担忧。粟处长不敢大意，随即马上向沈阳公安局报案，同时亲自带人前往沈阳火车站去拦追堵截。沈阳警方派人赶来现场勘察后，结合保卫处提供的各种情况，立刻开会商议，最后决定向各大车站以及交通要道的安保部门发放通缉令。警方考虑到两名疑犯有可能坐飞机逃跑，还派出了一队警员赶去沈阳东塔机场堵截。可惜，一切都太迟了，他们赶过去还是晚了一步，飞往上海的中国民航296号三叉戟飞机已经飞走了。据机场人员介绍，这次航班共有96名乘客和9名机组人员，除了3名日本旅客以外，其他都是中国籍。沈阳警方通过查询乘客名单，发现两名疑犯就在296号飞机上，不由大惊失色，连忙吩咐东塔机场赶紧联系机组人员，提醒他们注意安全。此时，飞机已到达渤海湾上空，机长王仪轩正驾驶着飞机，聚精会神看着各种仪表，不敢有任何疏忽。驾驶舱里除了他，还有副驾驶和长林，领航员王永昌、报务员王治富以及两名机务员。而3名女性乘务员则是在外面客舱里工作。事实上，飞机上不仅上来了安卫健和姜洪军，还有他们的4名同伙。卓长仁，辽宁省机电设备公司统配产品科计划员，因为贪污受贿、乱搞男女关系被人举报，当前处于停职调查阶段，警方正在取证。或许是知道自己迟早会进去，卓长仁因而撺掇两名小弟王彦大和吴云飞一起逃亡。最后一个则是卓长仁的姘头高东萍，自从与卓长仁勾搭上，就完全成为了爱情的奴隶，对卓长仁那是死心塌地，唯命是从。高东萍原本只是某机械厂普通女工，相貌平平，但为了讨得卓长仁的欢心，谎称自己是沈阳军区副参谋长的女儿，并胆大妄为地制造了假证件。安卫健和姜洪军偷来的手枪和30发子弹，就是高东萍冒充高干子弟，将它们藏在化妆盒里，走免检通道侥幸带上飞机的。飞机到了渤海湾上空，卓长仁认为时机成熟了，率领众人站起身，拔出枪，开始劫机了。卓长仁率先发难，朝着驾驶舱方向“砰砰”连开两枪，大声恐吓所有乘客：“谁也不许动！双手抱头！否则立即就送他去见阎王！” 按照预先计划，安卫健、王彦大、吴云飞、高东萍负责看守飞机客舱，而卓长仁要带着姜洪军去攻占和控制飞机的驾驶舱。所有乘客都被这突如其来的一系列变故，吓得目瞪口呆，完全不知所措，只能乖乖听从他们的指挥，双手抱着头坐在座位上，不敢动弹。卓长仁对着驾驶舱连开三枪，试图打坏门锁冲进去，结果收效甚微，不由恼羞成怒，吩咐姜洪军用脚去踹门，再跟着开枪打锁，如此拼命折腾了七、八分钟，才终于把门踹开了。领航员王永昌、报务员王治富站在里面，冲出来试图抓住卓长仁胳膊，把他手里的枪抢下来。谁料，卓长仁眼疾手快，后退两步，不由分说朝着他们连开两枪，顿时将他们打成重伤…… 卓长仁进入驾驶舱，挥舞着手枪厉声命令另外两个吓傻了的机务员赶快滚出去。随即，他转头吩咐姜洪军去破坏飞机与地面的通讯系统，自己却迅速的跑到了机长王仪轩的座位旁边。王仪轩与副驾驶员和长林早已得知一切，却因为正驾驶飞机前行，无法分心，只能任由卓长仁把枪对准自己的脑袋。卓长仁看了看仪表，突然腾出手猛推驾驶杆，同时嘴里大声叫道：“148度！148度！去汉城！” 王仪轩心里暗自吃惊，这人到底是谁呀？他怎么会这么内行？因为此时飞机转去148度正好是汉城方向。原来，卓长仁是辽宁省航校毕业的，以前不仅学习过相关飞行知识，还有亲自驾驶飞机的实习经验，只是后来因为犯错误没有被航校重点培养，毕业后才被分配到了机电设备厂。王仪轩按捺不住好奇心，偷偷瞄了几下身边的卓长仁，问道：“你是谁呀？干什么的？你们为什么要劫机呢？” 卓长仁回答：“你别管！你现在必须听我的，否则咱们同归于尽！” 王仪轩无可奈何，只能听从他的指挥向汉城方向飞去，因为心理紧张的缘故，身上开始不停的冒汗，不一会儿衣服都湿透了。根据飞行紧急处理办法，飞机已经被不法分子完全控制的特殊情况下，王仪轩要么选择与敌人同归于尽，要么暂时先忍气吞声，想办法与敌人周旋，尽可能保存所有乘客的安全。王仪轩决定采取第二种方案，并偷偷的把航向调至向北飞15度的位置，与148度的位置特别相似，一般人根本看不出来。卓长仁刚开始没察觉，飞了半天后终于发现了问题，立即举起枪把，恶狠狠的敲了几下王仪轩的头，说道：“别想使诈！飞机到不了汉城，我就先枪毙了你！” 王仪轩只能调整航向，按照他的指示继续驾驶飞机前行。飞机进入平壤上空，王仪轩趁着卓长仁去了客舱，身边只有不懂飞行的姜洪军，赶紧降低飞行高度，准备就近找机场降落。不料，卓长仁回到驾驶舱，很快发现不对劲，随即举枪威胁道：“你活得不耐烦了！赶快把飞机拉起来，继续往南飞，快点！快点……” 王仪轩没有办法，只好照他的命令操作，心里期盼进入南朝鲜后，我国能通过外交途径来解决问题。飞机刚越过三八线，韩国的两架战斗机立即就围了上来，并不停的发出警告，勒令立刻降落。王仪轩和卓长仁都明白，如果不听警告继续飞行的话，可能会随时面临被韩国战斗机击落的危险，于是开始就近寻找机场降落。飞机高度不断降低，眼前出现一条长长的沥青跑道，王仪轩凭借高超的驾驶技术，经过一番激烈的折腾，终于将飞机稳稳的停住了。这个有些简陋的机场，正是韩国汉城附近的春川机场。飞机刚停下，美韩军队的十几辆卡车得到命令，呼啸着赶了过来，立即将296号飞机团团围住了。卓长仁连忙打开机舱门，拿着枪走了出去，大声喊道：“我要见台湾驻韩国大使，叫他马上过来和我谈判，否则会继续扣押飞机上所有乘客，直到我满意为止。” 经过近8个小时的谈判，卓长仁与同伙们反复商量后，才决定向韩国当局缴械投降。飞机上所有乘客终于不再煎熬，顺利下了飞机，随即全部人被韩国方面安排坐车，转去了汉城。我国外交部接到通知，立刻派出人员前往韩国谈判，要求韩国释放所有乘客，并希望将卓长仁等六名罪犯引渡回国。此时，中韩两国并未建交，这让国民党看到了挽回“国际影响力”的政治宣传机会，他们获知劫机事件后，决定营救所有“义士”。蒋经国责成相关部门，集合精通南朝鲜和国际法的律师们，组合成一个近20人的谈判代表团，专门赶赴南朝鲜“捞人”。此举不过是政治作秀，貌似是出于“正义”，实质是国民党的政治炒作而已。韩国却有些左右为难，毕竟此时“大哥”美国与中国已经建交，不敢轻易得罪。但也不想从此与台湾当局撇清关系，毕竟双方还有诸多经济贸易往来，因而一旦处理不好会非常麻烦。经过三天的激烈谈判，韩国最终想出了折衷的办法，所有乘客都能返回中国。但是卓长仁等六名罪犯必须交由韩国处理，因为他们是在韩国境内从事犯罪活动。 1983年5月10日，沈阳飞往上海的296号航班经过5天的惊险旅程，才正式抵达虹桥机场。半年后，韩国高等法院以航天器运输安全罪，分别判处卓长仁林6年有期徒刑，判处姜洪军、王彦大5年有期徒刑，判处安卫健、吴云飞、高东萍4年有期徒刑。不过，台方律师代表团并未就此罢休，此后依然不断提起法律诉讼，弄得韩国人不胜其烦，最后同意了他们的要求。 1984年8月13日，韩国宣布对卓长仁等六人“停止服刑”，并马上“驱逐出境”，将他们全部假释出狱，送往台湾。国民党当局大喜，立即召开了隆重的记者发布会，称赞他们是“投奔自由的义士”，此后“前途不可限量”。蒋经国更是亲自接见了他们，并与六名“义士”合影留念，随后对他们分别奖励了一千两黄金以及一处住宅，相当于折合台币大约256万元。此后，卓长仁等六人就成了国民党政治宣传的“工具人”，不停奔波在台岛各地发表演讲，经常出现在各大电视台、电台节目，痛诉过往历史，成了所谓的“名人”。说来可笑，卓长仁并无学术专长，却被安排进入“大陆问题研究中心”当研究员，享受高薪待遇，后来还被送陆军学校去深造。不过，随着蒋经国去世，卓长仁的“好运气”也似乎走到了尽头，不断遭到内部人士排挤，最终愤而辞职，宣布下海做生意。 1989年，卓长仁与伙伴们花费重金，一起搞地下投资公司，想在期货市场上大捞特捞，赚他个盆满钵满。不料，恰逢台当局整顿混乱的金融市场。结果，卓长仁首当其冲，不仅没赚到钱，最后连本金都搭了进去。此时，两岸关系缓和，恢复正常交流，记者前往辽宁采访，发现卓长仁早已有妻儿，与高东萍其实是一对野鸳鸯，立即报道了此事，迅速引发了轩然大波。台湾民众这才知道，原来心目中尊敬的“义士”，其实都是大陆贪赃枉法的逃犯！乱搞男女关系的流氓犯！顿时三观尽毁！卓长仁哪还有心思去辩解，经济上的困境就让他焦头烂额，心里又打起了坏主意。 1991年8月16日，卓长仁伙同姜洪军一起诱骗王俊杰到自家住处，准备实施绑架勒索。王俊杰来到后，马上识破两人不怀好意，自然不肯就范，于是拼命挣扎，企图逃跑。卓长仁害怕事情败露，情急之下，操起棍子对着他的后脑勺狠狠一击，当场将他打晕！谁知道由于用力过猛，造成王俊杰颅内出血，不久后竟然彻底停止了呼吸。两人气得半死，只能趁着夜深人静，慌里慌张把王俊杰的尸体丢弃在一处建筑工地。卓长仁还不死心，继续打电话给台北国泰医院副院长王欲明，威胁他立即筹集5,000万台币赎回儿子王俊杰。王欲明根本不理睬，直接就打电话报案，请警方马上调查。 8月20日，由于天气炎热，王俊杰的尸体发臭，工人们很快发现了他埋藏的位置，立即报案。卓长仁、姜洪军先后被警方抓捕归案，这原本一件普通的刑事案件却让人啼笑皆非。警方碍于两人的“义士”身份，并未对他们用刑，加上两人百般抵赖，声称给王欲明打电话是“开玩笑”而已，拒不承认罪责。但是，随着目击证人出来指认两人，并在卓长仁的住处搜到王俊杰的相关证物，两人已经没有了任何退路。卓长仁眼看罪名坐实，立即放出风声，控诉警方“滥用私刑”、“暴力逼供”等罪名，最终引起了广大社会公民的舆论支持。警方无奈，只能带他们去医院体检，借此平息民众怨气，结果显示他们并未有身体损伤。卓长仁一计不成，又生一计，让姘头高东萍在外面去求助国民党大佬们，协助自己脱罪。此后，高东萍频繁穿梭于大佬们的府邸和办公场所求助。顽固派大佬们碍于面子问题，不得不出面跟警方“打招呼”，最后案件审理演变成了一场“政治博弈”。如此一来，卓长仁绑架杀人案一拖再拖，先后换了十几位法官仍然难以裁决，最后成为了一桩悬案。 2000年，民进党参与“总统”竞选期间，提出“人权治国”、“废除死刑”等口号，舆论行情看涨，大有超越国民党竞选的势头。卓长仁认为机不可失，转而支持该党，大肆将自己案件变成“司法不公”，“滥用刑法”，并不断爆出国民党的各种黑幕。国民党大佬们气得七窍生烟，却也只能自食其果。不过，卓长仁的“小聪明”也把自己推上了最后的绝路。 2001年8月，被害人王俊杰的家属们的长期坚持，以及“拒绝妥协”，终于有了正义的结果。台北监察院宣布退回案卷，并声称没有发现“黑幕”，核准卓长仁、姜洪军两人立即执行死刑。 8月10日，卓长仁、姜洪军被带出看守所，押往刑场枪决。期间，卓长仁一直高喊着各种口号：“我是清白的”、“我冤枉”、“中华民国万岁”……他还在幻想哪位大佬突然给出“特赦令”，希望自己能够逃出生天，然而一切都已徒劳无功了。 8月12日，高东萍领出两人的遗体，然后送到殡仪馆，并协助处理相关后事。从此，国民党的口碑和声誉一落千丈，再难以赢得台岛群众的拥护和支持，也算是咎由自取。

2024年，可以说有关地铁3号线的好消息就没断过，自从年初官宣地铁3号线西段争取在今年开通以来，大家对该条线路的期待值就“拉满”了。众多沈阳市民无时不刻都在关注3号线的进展，那么西段工程（南李官站~李达站）也是非常“争气”，已于9月开始试运行，下一步就是正式开通运行了。这时候，3号线东段周边的居民们也开始着急了，这西段工程进展飞快，东段现在啥情况了呢，到底啥时候能开通呢？任重道远，还需时间为此，很多心急的网友们都纷纷留言官方，也得到了详细回复。关于地铁3号线工程东段（南李官~方家栏）开通运营时间问题，地铁集团明确表述到“力争在2026年上半年开通初期运营”。还有就是关于东段部分站点搁置的问题，现在我们说3号线东段基本上都已经默认是南李官站~方家栏站，但其实规划当中的东段还涉及到方家栏以东的东塔站、凌云街站、新泰街站这三个站点。那么，对于方家栏以东的这几个站点的暂缓，官方也给出了相应的解释，表明“3号线东段线路需下穿动态机场，但受东塔机场的搬迁工作影响，导致部分站点近期无法建设，后期将结合东塔机场搬迁进度、周边规划、客流等情况适时启动方家栏站以东车站的建设”。只能说3号线东段的工程还是任重道远，虽然西段工程突飞猛进，但东段还需要更多的时间和耐心。有序推进，不负期待当然，现阶段来看3号线东段大部分站点还是在有序推进当中，小编也去到了一些站点进行了实地探访，现场可以看到有一些工作人员的进出，大型机器的运转，重型卡车的运输…… 在围挡外的安全区域内，路边等公交车的人，路口等红绿灯的人，开车因为封路绕行的人，小店门口发呆站着的人也都时不时的会望向地铁施工那热闹的景象，然后跟身边的人讨论着。从中都看得出大家对新建地铁线路的热切期盼。眼下，3号线西段也已经空载试运行一个多月了，今年年底开通应该没什么太大问题了，再保守一点说，那也就是明年年初。不管怎么说，沈阳地铁这3号线也算是成功一半了，而且西段还是沈阳地铁首条含高架车站的线路，也经常被宣传为“沈阳的首条空中地铁”。对此，沈阳人还是十分期待的，那么官方也释放了不少站点内外的场景图片，为大家解锁了新的地铁设施和场景，比如全封闭通道、连廊罩棚、全高站台门以及空调候车室等等，在恶劣天气下也能为大家带来舒适的出行体验。现在真就是坐等开通，然后去体验一下全新的地铁线路，当然也希望3号线的东段工程能够顺利推进，早日完工，真正实现3号线的全线通车，为沈阳的东西走向路网再添一条强劲“大动脉”。

“俗人读史”：杜聿明说蒋介石的指挥道德蒋介石对于卫立煌在辽沈战役中的表现，可谓是极度不满，在最后关头，杜聿明、王叔铭反复请问蒋介石，是否接卫出来一事上，可以看出，蒋介石对于卫立煌，可谓是深恶痛绝的，甚至想把他撇在沈阳不管。据杜聿明回忆，他因沈阳机场已经被解放军炮火覆盖，不得不返回北平向蒋介石请示时，在北平机场遇见了蒋介石，介绍完沈阳的情况后，杜聿明接着说：“对卫总司令的安全应该考虑……” 而蒋介石并没有说卫立煌的事，而是问：“沈阳别的机场情形如何？” 杜聿明回答说：“不清楚。” 恰好这时王叔铭也下飞机来到作战室，他向蒋报告说：“沈阳已混乱，北陵机场已失，东塔机场也落炮弹，城内还有一个民航机场，我叫留一架飞机等卫先生。” 蒋介石仍然没有说卫立煌的事，而说起其他事来，一直到蒋介石准备上飞机时，杜聿明又推了王叔铭一下，王上前去，对蒋说：“是不是把卫先生接出来。” 蒋最后才不得不说：“叫他到葫芦岛指挥。” 可在11月1日前后，杜聿明又接到蒋介石的电报，大意说，据周福成来电，卫立煌于30日逃走，云云。耍起了心机。 11月10日，蒋介石下令：“东北‘剿总’总司令卫立煌迟疑不决，坐失军机，致失重镇，着即撤职查办。” 杜聿明感叹说：“这就是蒋介石的指挥道德。”#动态连更挑战#

一九四七年十月，卫立煌回国后，立即被蒋介石召见。蒋介石希望他接替陈诚，与共产党军队作战，挽救东北的危险局面。卫立煌说:“辞修(陈诚)已在东北，驾轻就熟，现在换人恐怕不好。” 蒋介石说:“他要是胜任，我就不借重你了。” 蒋介石的这番话深深地感动了卫立煌。蒋介石轻轻的拍着卫立煌的肩膀说，过去几十年，有多少次靠你挽救了危险的局面，我都记得清清楚楚。现在到了这个紧要关头，我看只有你能担任这个艰巨重任，才让你去东北，相信你一定能够挽回不利形势。你用不着顾虑，我相信你一定能把这个事办好。万一战局失利，责任也不能由你来负。卫立煌听后感动的涕泪四流。然而，卫立煌夫人知道后十分恼怒，说人人都知道东北快要完了，连我这个没有军事头脑的人都看清楚，你为什么偏偏去替陈诚当替死鬼? 卫立煌还是去了。辽沈战役期间，卫立煌作为国民党方面在东北的最高将领，始终坐镇沈阳指挥。当廖耀湘“兵团被围歼以后，沈阳已是岌岌可危的孤城，局势十分凶险。与卫立煌私交深厚的杜聿明立即想到了一个问题——卫立煌的安全。杜聿明明白，深陷沈阳的卫立煌从地面逃出来的希望几乎为零,如果听任他落入解放军之手,除了令国民党方面颜面扫地之外,还有就是如何对得起卫立煌本人。杜聿明赶到北平面见蒋介石，汇报了沈阳战况后，说出了他认为眼下最要紧的事:“对卫总司令的安全应该考虑.……” 蒋介石根本不予理会。正在此时，国民党空军司令王叔铭也来向蒋介石报告说:“沈阳已混乱,北陵机场已失,东塔机场也落炮弹,城内还有一个民航机场,我已经命令留一架飞机等卫先生(卫立煌)。” 蒋介石还是不理会，不置可否。他一边命令杜聿明到葫芦岛指挥撤军，一边向外走，准备坐专机返回南京。这时候，杜聿明知道，蒋介石再不开口，就再没有机会了。杜聿明推了一把跟在蒋介石身后的王叔铭。王叔铭明白杜聿明的意思,赶快上前一步,小声地问蒋介石:“是不是把卫先生接出来?” 蒋介石这才脸色铁青地说:“叫他到葫芦岛指挥。在最后时刻，蒋介石对多年跟随自己征战的将领如此冷酷无情，令杜聿明心绪黯然。

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