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新款探险者前沿信息_新款探险者什么时候上市(2024年11月实时热点)

内容来源：奇优电影院所属栏目：教程更新日期：2024-11-27

新款探险者

新款福特探险者：大气硬派，四驱性能更稳定

2024天津车展亮相！长安福特全新打造，升级2.3T动力系统近日，我们从2024天津车展处了解到，长安福特旗下的全新升级版探险者车型正式亮相该车展，而作为一款年度改款车型，新车相较于老款车型来说，在外观、内饰、配置以及动力等方面均进行了优化调整，并且新车的官方指导价为30.98万元到39.98万元，新车究竟实力如何？我们一起来了解了解吧。作为长安福特旗下全新换代的一款中大型SUV车型，新款福特探险者在外观的设计布局方面，整体的颜值更高，更显大气。新车的前脸部分，进气格栅采用了矩阵式的镀铬装饰，而两侧的日间行车灯不仅与之相搭配，中间还有着一根镀铬饰条连接，营造出贯穿式的视觉效果，此外，该大灯还标配了自动远光控制功能。值得注意的是，新车下方的前唇位置还加入了镀铬装饰，进一步彰显其运动属性。在内饰的设计上，新款福特探险者的内部也是有了明显的升级，首先在座椅配色上，新增加了紫砂棕色和暮云灰色真皮座椅，并且加入大量翻毛皮材质点缀。配置上，继续搭载27英寸双联屏和12.3英寸液晶仪表，车机系统搭载高通骁龙8155车规级芯片，支持5G车载网络、百度地图、SYNC 3.0车机互联、第三代语音控制系统、全景影像可视系统、苹果CarPlay互联以及BlueCruise驾驶辅助系统，此外新车座椅方面继续提供“2+2+2”式6座和“2+3+2 ”式7座两种座椅布局可选。动力方面，新款探险者搭载2.3T涡轮增压发动机，和老款车型不同的是，新车在动力参数上有了一定程度的提升，发动机最大输出功率为213千瓦，比老款车型提升10千瓦；峰值扭矩提升至445牛ⷧ𑳯𜌦€款车型提升20牛ⷧ𑳯𜛤𜠥Š觳𛧻Ÿ匹配10速自动变速箱，并可选适时四驱系统。此外，驾驶模式方面，搭载TMS地形管理系统，拖车/运动/节能 /标准/湿滑/越野等多种驾驶模式可选。

「胖哥汽车频道超话」今日#胖哥选车@小梁不限速为你解答： 1、考虑续航、充电便利性及智能化，贷款买蔚来ES7，和全款买比亚迪唐EV，怎么选？ 2、通勤及节假日满载出行，考虑空间、动力和用车成本，7座的福特新款探险者和大众途昂选谁？ 3、考虑内饰用料、空间及舒适性，没有家充条件，传祺E9和极氪009怎么选？《胖哥选车》正在征集你的问题！如果你也在为选什么车，选什么配置而烦恼，欢迎留言告诉我们，让我们来帮你解答！胖哥汽车频道的微博视频

美国购车，预算六万带点性能的SUV欧美wb二∵级suv大全肌肉车车主计划购买一辆兼具家用与性能的SUV，预算为6万。目前，他考虑的是全新的2025款Ford Explorer和2024款的二手BMW X5。新款探险者的内饰提升显著，但可能不够豪华，并且存在品控问题。而关于X5的疑虑在于其为二手车以及后期保养费用较高。在此，欢迎车友们提供意见。特别关注探险者ST以及宝马X5，对于在美国购买SUV的建议也非常感兴趣。

全新福特探险者的假想图曝光全新福特探险者的假想图曝光。对比现款，更换野马前脸的新款探险者，你更喜欢哪一款

外观未能与海外版同步，新款福特探险者曝光,长安福特所有车型图片近期，我们从工信部获取到一组新款长安福特探险者的申报图。作为年度改款车型，新车在外观方面进行了微调，但依然展现出两种风格的前脸设计。虽然未能同步海外版本的外观，但依然令人期待。在外观设计上，新款探险者依然采用豪华陆上游艇设计，展现出开阔的胸襟。前脸部分，两种风格主要集中在进气格栅上，更大的镂空中网和点阵式的横幅式中网，彰显了车辆的奔放与庄重。同时，LED灯组的融入，释放了车辆的张力与势能之美。雾灯区两侧的银色饰条及导风口样式，进一步突显出厚重的车头表现及出色的空气动力学特性。ST-Line版车型更是通过黑化的前唇，增加了外在的动感气息。作为改款车型，新车在整体侧面没有明显变化，尺寸保持不变，依然定位为大中型SUV。新车型提供了两种规格的轮胎，并配备了全新款式的轮毂。ST-Line版车型还配备了运动套件、双色运动轮毂及黑色品牌标识，进一步突显运动性能。车尾设计饱满、敦实，悬浮式尾翼增添了对速度的向往。内饰方面，虽然未曝光具体照片，但预计内饰将维持现款的设计风格，并提供6座和7座两种布局。在动力方面，新款探险者将继续搭载2.3L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为276马力，最大扭矩为425Nⷭ。后驱版匹配10挡自动变速箱，四驱版匹配10挡手自一体变速箱，提供后置后驱或适时四驱形式。这款车型的动力表现非常出色，将带给驾驶者卓越的驾驶体验。

都市代步+长途出行，探险者到底怎么样提车这段时间，不光在市区通勤代步，我还开着探险者跑了几趟长途。整体来说，这车表现还不错。先说底盘吧，跑到120码的时候，高速上还是挺稳的，没有那种飘的感觉，外观设计也挺合我胃口，简单大方，车身够大，看着挺有气场，回头率也还行，之前喜欢奥迪q7,但多看几次之后就觉得一般了，还是探险者耐看。空间是探险者的一大亮点，5米多的车长加上2米多的宽度，内部空间确实敞亮，坐进去很舒服。每次出去玩，朋友或者家人都能坐下，车里不拥挤，每个人都有自己的空间，不会觉得压抑。后备箱也挺大，放几个行李箱轻松搞定，这种大空间特别适合日常出行或者周末自驾。这台2.3T发动机的表现挺到位的，起步油门一踩就走，反应挺直接。高速上超车也没什么压力，不拖泥带水。新款探险者这次升级挺大的，升级了动力系统，用上了新的2.3T发动机，最大功率213kW，变速箱调校得更顺滑了，动力更足，油耗也降了点儿。全系都用了FNV3电气架构，支持OTA升级，车机系统也换成了SYNC⮫3.0，终于有Carplay了，还能连续语音指令，操作方便不少。驾驶辅助也升级到了L2+级，有BlueCruise蓝智驾主动驾驶辅助，像驾驶员状态检测、主动驾驶辅助、车道内智能礼让、转向灯拨杆变道辅助这些功能都有，开起来更省心。整体下来，我觉得探险者是一个挺靠谱的选择。它让我享受开车的乐趣，空间也足够，出行的时候更舒服。

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