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猴桥口岸最新视觉报道_猴桥口岸在哪里(2024年12月全程跟踪)

内容来源：奇优电影院所属栏目：热点更新日期：2024-12-03

猴桥口岸

重磅！克钦军今天突击甘拜地口岸，经过一天激战，目前甘拜地已经落入克钦军手中，猴桥口岸已关闭。「缅甸战况」

天猴高速：云南边境的神奇之路 𐟚— 云南文山和保山的朋友们，你们知道“天猴高速”这个名字的由来吗？如果你还不知道，别担心，今天我就来给大家科普一下！首先，天猴高速的起点是云南省文山州麻栗坡县的天保口岸，这个口岸紧邻越南。而终点则是云南省保山地区的腾冲市猴桥口岸，这里紧邻缅甸。整条高速的编号是G5615。这条线路的主要控制点包括：麻栗坡天保（口岸）、文山、蒙自、石屏、红龙厂、镇沅、临沧、云县、保山、腾冲和猴桥（口岸）。全长1075.5公里，真的是一条贯穿云南边境的神奇之路！希望这篇文章能帮你更好地了解“天猴高速”这个名字的由来和这条高速公路的重要性。下次有人问你关于这条高速公路的问题时，你就可以自信地告诉他们啦！𐟚€

自驾新219国道：边境公路上的奇妙之旅如果你喜欢悠闲的旅行，如果你对人文风情感兴趣，如果你怕冷，喜欢温暖的地方，如果你喜欢人少景美的地方，那么冬天自驾新219国道绝对是个不错的选择。这条国道不仅是中国最长的国道之一，还是一条边境公路，沿着中国边境线走了一圈。沿途有很多国门口岸和丰富的少数民族文化，非常适合喜欢人文和休闲的游客。沿途的国门口岸 𐟚ꊦ–𐲱9国道经过的口岸很多，比如广西的凭祥友谊关、峒中口岸、爱店口岸、水口口岸、龙邦口岸、平孟口岸，云南的河口口岸、磨憨口岸、西双版纳达洛口岸、孟连口岸、南伞口岸、芒卡清水河口岸、瑞丽姐告口岸、沧源永和口岸、陇川章凤口岸、腾冲猴桥口岸、腾冲滇滩口岸、富宁县田蓬口岸，西藏的吉隆口岸、亚东口岸，新疆的霍尔果斯口岸、红其拉甫口岸、伊尔克斯坦口岸。沿途的少数民族聚居地 𐟏ž️ 新219国道经过的地方有很多少数民族聚居地，比如广西的壮族和瑶族，云南的屏边苗族自治县、绿春哈尼族自治县、江城有25个少数民族，西双版纳的傣族、基诺族、景颇族、哈尼族、布朗族、瑶族、苗族、回族、壮族，还有西盟佤族、沧源傣族、佤族、拉祜族、瑞丽傣族、景颇族、德昂族、傈僳族、泸水傈僳族、贡山独龙族、怒族。西藏的有林芝门巴族、珞巴族、藏族，新疆的有维吾尔族、哈萨克族、俄罗斯族。沿途的热门旅游线路 𐟚— 很多热门旅游线路现在都是219国道的一部分，比如丙察察、新藏线、阿里南线。这些线路不仅风景优美，而且人文丰富，非常适合自驾游爱好者。冬季自驾游的最佳选择 ❄️ 冬天走新219国道云南段，气候暖和舒适，游客相对较少。沿途有很多少数民族聚居地，住宿也很便宜。如果你喜欢人文和休闲游，冬天自驾新219国道绝对是个不错的选择。总之，新219国道不仅是一条公路，更是一条充满人文风情和自然美景的探险之路。无论你是喜欢人文还是自然，这里都能满足你的需求。

腾冲翡翠：你必须知道的那些事儿 𐟌🊨…𞥆𒧿᧿ 的兴衰史 𐟏ž️ 腾冲翡翠的兴起：在清朝时期，许多商人通过腾冲的猴桥口岸进入缅甸，专门从事翡翠原石贸易。由于当时交通不便，切割技术有限，这些商人便在腾冲就地加工翡翠，使其成为国内最大的翡翠加工基地。随着时间的推移，腾冲逐渐发展成为国内翡翠的第一城。腾冲翡翠的衰落：腾冲的崛起同样伴随着其衰落。随着交通的改善和切割技术的进步，腾冲的地理优势和加工优势逐渐减弱，翡翠交易加工逐渐衰落。如今，腾冲只保留了少量本地商家，大部分是外地商家。腾冲老料的存在 𐟒Ž 腾冲老料是真实存在的。早期，人们对翡翠的审美主要集中在绿色上，商人将绿色翡翠带走，而那些大块且没有绿色的翡翠原石，即使质地很好，也会被随意丢弃或填埋。随着时间的推移和城市开发，这些被填埋的翡翠原石又被挖出来，它们都是老坑老种，种水质地优于后来的新场口。因此，腾冲老料是存在的，并且有机会淘到好的翡翠。需要注意的是，有些不良商家声称有清代老翡翠毛货，这完全是虚构的。填埋的都是翡翠原石，不是毛货。即使有清代的成品翡翠，那也是文物，普通人难以拥有。腾冲翡翠大集 𐟛️ 腾冲翡翠大集是世界最贵的地摊之一，位于腾越翡翠城后面的空地上，每五天一次。附近的翡翠商家都会来赶集，是淘翠人值得一逛的集市。除了翡翠，还有南红、琥珀、黄龙玉、其他宝石等。市场监管力度很大，可以先检测再付款，不怕买到假的，关键在于价格合理与否。多看少买，可以问价，但谨慎还价，三思开口。如果你对翡翠感兴趣，不妨来腾冲看看，这里毗邻矿区，靠近一手市场，常逛常新，总能找到你心仪的翡翠。

腾冲徒步探险｜山河野厨体验 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 腾冲的高黎贡山支脉，永兴徒步营地（山河野厨），拥有5公里的优美山野溯溪景观，这是腾冲其他徒步路线无法比拟的。长途跋涉后的大快朵颐，是打开味蕾的美妙时刻。漂流、竹筏是你在其他徒步路线中难以体验到的户外项目，在这里，你可以尽情享受。从行程制定到安排，我们认真对待每一个环节，让每位客人充满期待与好奇，返程时不留下任何遗憾。行程一（永兴徒步398元/2人起订）集合地点：腾冲市区—和顺古镇。高黎贡山：山野徒步、瀑布景观、柱状节理，时长约2小时30分钟。山河野厨：午餐（特色美食、水果、茶水），不使用，不退费。活动内容：划竹筏、伴溪流、远眺山峦，时长约2小时。行程结束，返回出发起始点。行程二（永兴徒步＋猴桥口岸468元/2人起订）集合地点：腾冲市区—和顺古镇。高黎贡山：山野徒步、瀑布景观、柱状节理，时长约2小时30分钟。山河野厨：午餐（特色美食、水果、茶水），不使用，不退费。活动内容：划竹筏、伴溪流、远眺山峦，时长约2小时。猴桥口岸：国家级口岸，联通缅甸城市密支那的重要国门，游玩时长约20分钟。地理人文：游览当地傈僳族村落，探寻少数民族地理人文，游玩时长约20分钟。生态江景：观赏槟榔江自然风貌，游玩时长约20分钟。古桥游历：与百年古桥近距离接触，赏生态河床景观，游玩时长约20分钟。边境丰碑：观摩中缅友谊碑，见证中缅边境发展历史，游玩时长约20分钟。行程结束，返回出发起始点。

腾冲自驾游二日游：一路向南的惊喜之旅 9月3日，我们继续向南行驶，这一路上的风景真是让人目不暇接。高速上的指示牌上标注的景点就足够我们驻足欣赏了。如果有时间，真想每一个都进去看看。 𐟓怒江观景台在高速上看到这个服务区时，我们发现江水颜色有点浑浊。作为北方人，我们还是第一次看到水牛。 𐟓龙桥观景台起初我们以为只是一座桥，但看了简介才知道这座桥有多么重要。它连接了昆明和腾冲，显示了中国的基建实力。一路上我们还看到了许多架在大山边的桥，真心觉得中国的强大。 𐟓和顺古镇这一路上我们看了好几个古镇，但和顺古镇是最生活化的。我们请了导游，先带我们参观了图书馆。图书馆里有很多锁，都是当年从英国运到上海，再通过马帮运到和顺的，至今还可以使用。图书馆不仅可以参观，还可以借阅图书给镇里的孩子们。因为我们是下午去的，怕观光车下班，导游直接带我们坐观光车到古镇最里面，参观了艾思奇纪念馆、文昌宫、洗衣亭、马帮馆、滇商馆、走夷方馆。我们还买了通票，坐了游船。听导游说，这个镇里还住了7000多居民。如果自驾来，导航到1号停车场，有游客中心，但到正门需要坐免费的观光车，大约七百米。不过这个观光车下午六点就下班了。和顺古镇门票110元，讲解员100元。 𐟓猴桥口岸导航直接把我们带到停车场。之前疫情期间去过策克口岸，以为也需要买门票进去参观区。执勤警察说我们普通人只能在外面看看，里面是进不去的。路边有一个中缅超市，我们进去买了一些缅甸食品。听老板讲她有走边证，可以去缅甸，但只有八小时，过了不回来的话，警察就会去找她们了。猴桥口岸靠近缅北，那些电影里演的都是真实存在的。 𐟓荷花温泉下午我们去泡温泉，第一次泡室外的温泉。它位于森林中，室外温度30多度，但泡温泉并不热，非常舒服。 𐟓腾冲东湖温泉康养酒店本来只是想着住宿一下，没想到这里也可以悠闲地待一天。酒店有两个游泳池、五个温泉池，都是室外的。玩了一天回来泡泡也很舒服。可能是买的套餐，送的迷你水吧都是巴黎水和依云矿泉水，还可以体验早上的一节瑜伽课和晚上的一节颂钵课。

近期，在缅甸克钦邦，克钦独立军与丁英民团（克钦新民主军）在板瓦激战，10月18日，我国关闭了甘拜地口岸（猴桥口岸），10月20日，克钦独立军停止对甘拜地口岸进攻。克钦邦的生活物资大部分依赖我国进口，口岸关闭后，物价大幅上升。油价在10月21日升至15元/升，翻了一倍。我国与克钦邦共有5个贸易口岸，其中4个均被克钦独立军掌握。

七年后故地重游，猴桥口岸，晚上炒个棕榈花保山ⷤ𘭥›𝨅𞥆𒧌𔦡奏㥲𘀀

腾冲边境的秘境：棋盘石村在腾冲，有三个与缅甸接壤的口岸，分别是猴桥口岸（最著名）、滇滩口岸和明光自治口岸。由于缅甸北部内战和口岸不对等的原因，这些口岸并没有开放观光签证，陆路入境只能持有特殊申请的商务签证或边民证。今天我们来介绍腾冲边境附近的棋盘石村，它距离滇滩口岸不到20公里。这是一个傈僳族村落，风景优美、安静，游客较少。唯一的缺点是只能自驾前往𐟤㣀‚

克钦独立军终于暂时停下大战脚步，因为克钦邦的油价，在10月18日封锁口岸后，猛涨到了15元人民币1升，几乎是翻倍的涨价，而这只是封锁口岸3天的结果，如果封锁3个月以上，克钦邦的油价，可能会涨到100元到200元人民币1升，毕竟在2023年的1027行动中，缅北地区的油价，一度飙升到了300元人民币1升。所以克钦邦的油价上涨，还挺温和的，封锁时间越久，油价就越高。在10月20日的克钦邦，克钦军暂时停止攻击甘拜地口岸（猴桥口岸），克钦军已经完全控制板瓦地区和伊洛瓦底江以东的绝大部分区域，面积超过16000平方公里，这是克钦军的历史突破，也是克钦军自1961年建军以来最大的战绩。不过克钦军仍然不肯罢手，要一鼓作气的拿下甘拜地贸易口岸，彻底锁死缅甸和云南省的陆路贸易口岸。简单介绍一下，甘拜地口岸（云南省叫猴桥口岸）是国家一类贸易口岸，也是克钦邦最大的边贸口岸，重要性远大于板瓦镇，其地位相当于木姐县于缅北地区的重要。‌克钦邦有5个贸易口岸。‌包括雷基口岸、甘拜地口岸、大田坝口岸、坎皮凯蒂口岸和拉咱口岸。目前克钦军控制了4个口岸，而最后一个甘拜地口岸，则是由缅甸政府军控制的‌。克钦军在10月18日准备拿下甘拜地口岸，就是为了彻底接管克钦邦与云南省的所有贸易口岸。甘拜地口岸是克钦邦最大的贸易口岸，绝对不能被克钦军接管，否则后续与缅甸的贸易，全部都会受到克钦军的控制和阻扰，所以封锁贸易口岸，限制克钦军的进攻，这就是最重要的，严重支持封锁克钦邦的贸易口岸，为国家的策略点赞！就像木姐县不能被缅北三家联军接管一样，甘拜地口岸也不能被克钦独立军接管！

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