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超级幼兽最新视觉报道_本田super cub国内卖吗(2024年11月全程跟踪)

内容来源：奇优电影院所属栏目：热点更新日期：2024-11-26

超级幼兽

本田超级幼兽雪地式样Super Cub MRD Snow Grip

ct125并非新大洲生产小杨关于车的言论存在误导，他声称新大洲本田代工的幼兽是最好的，但实际上并非如此。他在争论中采取拉黑的方式，显得格局较小。事实上，超级幼兽并未由新大洲代工，而ct125也比CC110更为优越，并非在新大洲生产。

1958本田C100：经典再现如果你对摩托车有点了解，那你一定听说过本田的Super Cub C100。这可是“超级幼兽”的首个量产车型，1958年问世的。到2017年，这款车已经在16家工厂生产过，销售到超过160个国家和地区，累计销量超过1亿台！这数字简直让人震惊。 Super Cub C100的四冲程发动机和17英寸的大车轮，都是为了应对战后日本崎岖不平的道路而设计的。特别值得一提的是，这款车的设计还考虑到了送货员的便利性，特别设计了无需捏离合器杆的操控方式，这样送货员可以单手骑车，还能肩扛送货的盒子。车架的设计也很有趣，主骨架采用了较低的设计，提升了通过性。车体两侧的腿部护板可以遮挡灰尘和泥沙，特别适合在非铺装路面上行驶。而封闭式设计的车身则很好地隐藏了发动机和线束，整体看起来非常整洁。以海鸥为灵感来源的把手形状和以天空为灵感来源的蓝色整流罩，这个设计模板奠定了这款车在接下来几十年的经典造型。可以说，Super Cub C100不仅是本田的经典之作，也是摩托车历史上的一颗璀璨明珠。

新大洲本田引进ct125 全新本田CT125超级幼兽猎人版，采用哑光装甲金属色的战斗灰色。配备PGM-Fi电喷发动机，四冲程单缸运行，配备液晶仪表显示。同时拥有ABS防抱死刹车系统和四档变速箱，铝合金轮圈辐条载油5.3升，续航可超过300KM。其粗犷夸张的排气筒设计，让爬山涉水更加安全可靠。作为一辆硬朗跨界、灵活机动的摩托车，它展现出阳刚坚毅的风格，深受摩托车爱好者的喜爱。

本田幼兽T125开箱与初体验分享最近入手了一台本田幼兽T125，从重庆运到广东，韵达快递的速度真是没话说，几天就到了。开箱的时候，包装非常完好，还打了铁架子，感觉特别稳当。这次我还特意带了一整套工具，自己动手开箱验车，心情特别激动。验车过程挺顺利的，电池已经装好了，只是没接正负极。电池盖板有点难盖，但总体上还是很容易安装的。后视镜装上后，整个过程就完成了，一个人也能轻松搞定。说实话，我对这辆车的期望值挺高的，整体看起来确实不错，车行的师傅和车友也都觉得质感很好。驾驶感受方面，这辆车的坐垫有点硬，和我之前骑的本田幼兽CC110相比，CC110的坐垫非常软，而且不会搁屁股。本田幼兽T125的坐垫虽然摸起来软，但坐上去感觉硬，后面还有翘起来的感觉，坐太后面更不舒服。减震方面，前减震非常舒适，但后减震偏硬，对比明显。后期我可能会考虑换一对后减震。外观上，这辆车是我最满意的地方。它是国产市面上能买到的、正常上牌的质感最好的“超级幼兽”，而且这款颜色和我的NS125LA非常搭配！今天折腾了一个下午，车子还没上牌，我先推到小区楼下试试。详细的测评我会在骑行1000公里后再发，包括夜晚灯光效果和发动机运行声音。最后，送车的铁架子我还自己开车拉回家，打算做个鸡笼放楼顶，真是物尽其用了𐟘‹。总之，这次购车体验非常愉快，期待后续的骑行之旅！

在重庆，我体验了Super Cub！在重庆，我体验了Super Cub！𐟛𕣀‚去年，我拥有了人生中的第一台弯梁车cc110，而谈及幼兽，就不得不提那令人期待的超级幼兽。这次，我参加了KAMAX的Cub Pro发布活动，终于得以亲眼目睹并试驾这款“国产幼兽”。与KAMAX的缘分始于去年九月，那时我在重庆摩博会上便对这款车心生向往。如今，时隔大半年，终于能亲身体验这款车的魅力！𐟥𓊃ub Pro在外观设计上，沿袭了最新款本田Super Cub的设计理念，整车采用15个镀铬件，并经过9级镀铬处理，不仅光泽度出色，耐腐蚀性也极为优秀。看到实车时，真的被其精致度所惊艳！在配置上，它配备了abs、博世电喷、胎压监测、全LED灯具等先进设备。液晶数显仪表，能显示转速、时速、胎压、时间、公里数等信息。这款Cub Pro搭载卧式单缸风冷引擎，实际排量124cc，缸径行程52.4x57.8mm，引擎压缩比达到9.56:1。配备博世pgm-fi电喷系统，最大功率6.8kW/8000rpm，最大扭矩10Nm/6000rpm，相当于最大马力8.6匹。试驾过程中，给我最直观的感受就是“好开”！换挡过程十分顺畅，动力输出平稳。更令人惊喜的是，它配备了“无钥匙一键启动”功能，国产车的配置真是满满当当！在试驾时，甚至吸引路人驻足询问，他们纷纷称赞这款车好看。

𐟏️本田超级幼兽徽章：经典再现 𐟎‰这款本田超级幼兽C100摩托车徽章，是对1958年经典之作的致敬。它捕捉了C100的独特韵味，仿佛让人穿越回那个摩托车初露锋芒的时代。𐟒늊𐟔徽章设计灵感源自本田超级幼兽C100的标志性元素，如低矮的车架、宽大的车轮和流畅的车身线条，每一处都彰显着经典与时尚的完美结合。✨ 𐟒Ž采用高品质材质与精湛工艺，确保徽章长久保持光泽与质感。无论是摩托车爱好者的珍藏，还是赠予亲友的独特礼物，都是品味与情感的完美体现。𐟎 𐟏†让我们一起佩戴这款本田超级幼兽C100摩托车徽章，感受那份永恒的魅力与激情！𐟒耀

本田幼兽刺绣标本田超级幼兽摩托徽章：经典重现，永恒魅力闪耀。这款源于1958年的本田超级幼兽C100摩托车徽章，是对本田摩托车传奇历史的精致呈现。它巧妙捕捉了C100摩托车的独特韵味，让人仿佛穿越时光，重温那个充满热血与创新的年代。徽章设计灵感源于本田超级幼兽C100的经典元素，包括其低矮的车架、宽大的车轮以及独特的车身线条。这些元素被巧妙地融入徽章之中，不仅赋予了它极高的收藏价值，更成为展现个人品味的时尚配饰。采用优质材质与精湛工艺，这款徽章历经时间洗礼，依然保持原有的光泽与质感。无论是作为摩托车爱好者的珍藏，还是赠送亲友的独特礼物，本田超级幼兽C100摩托车徽章都是不二之选。让我们佩戴这款徽章，感受本田超级幼兽那永恒的魅力和不朽的传说！

售13000元，本田代步弯梁车，马力8匹油耗1.46L，像电动自行车

本田C125高效风冷！单缸引擎，超级幼兽登场

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