特斯拉超充前沿信息_6个充电桩一年能赚多少钱(2024年12月实时热点)
第一次体验特斯拉超充,感觉如何? 昨天晚上忘记在家里充电,今天早上一看,只剩下88公里的续航里程。今天路程比较长,还可能遇到堵车,所以我决定在路上用特斯拉的超充站解决电量问题。 这是我第一次使用超充站,整个流程分享给大家: 找到车位后,扫描墙上的二维码。 回到车里,点击屏幕地图上的超充地址,最下面有“密码****”,将此四位数密码输入到手机界面点击开锁,地锁就打开了。 开进车位后,打开车上的充电门,从超充站上卸下充电头,插入快充接口,等待指示灯变绿,说明已经开始充电。 显示充电需要45分钟,我锁了车出去吃饭了。吃到一半时,手机App提示还有五分钟充满,如果再继续会有额外费用。五分钟后我在手机上点击了“结束充电”,赶紧回到车旁。 拔掉充电接口后,发现有个提示(见图五),登录账户界面(见图六),可以看到账单,微信和支X宝都可以付款。这次充电用了95元,比在家里充电贵很多,但速度很快,省时间! 总的来说,这次超充体验还不错,只是停车场内的标识不太清晰,找了好一会儿。希望商场停车场能完善这项服务哦。
特斯拉超充初体验:简单又昂贵 第一次体验特斯拉的超充,真是既新奇又有点小紧张。从无锡开过来,车子显示还能跑145公里,电量表上还剩下60%,但为了保险起见,我决定还是去体验一下超充。 到了特斯拉的超充站,感觉自己像个外地人进城一样,问了销售顾问才知道操作其实很简单。特斯拉车机地图上有个地锁解锁密码,用手机扫码输入就行了,然后插上插头就开始充电了。 𐠨 的价格确实不便宜,每度电要1.9元,从60%充到99%大概花了30分钟,总共花了50元。虽然有点贵,但也算是体验了一把。 𑠥楤,值得一提的是,在特斯拉超充站还顺便更新了车机系统,版本号是2022.36.6。等了将近一个小时才更新完毕,看来这次体验还是挺值得的。 总之,特斯拉的超充虽然价格不菲,但操作起来真的很方便,而且充电速度也很快。下次有机会还会再来体验一下。
特斯拉超充初体验:热+噪? 在重庆的特斯拉车主们,你们是不是也有过这样的经历?我第一次在远山文创园的超充站充电,那天40度的高温,简直让人汗流浃背。我坐在车里吹着空调,看着电量从13公里慢慢升到400公里,整个过程大概30分钟。充完电后,启动车子,突然发现前备箱位置传来了巨大的噪音,像是电机在散热。我吓了一跳,赶紧给售后打了电话。他们解释说这是电池保护,第一次用超充站可能会遇到的问题,电机冷却后就好了。果然,过了20分钟,噪音就消失了,车子和大电池都在散热,空调也在制冷。 为了验证这个问题,我又去了丽晶酒店的超充站,这次是在地下停车场,温度比较低,果然没有散热噪音,充电过程非常安静,速度也很快。看来,超充站真的是个好东西,离不开它了。 顺便提一句,我发现特斯拉的车子前挡风玻璃才是最热的,头顶根本不晒!目前充满一次电能跑400公里,感觉我还是挺节能的。可能是最近没怎么开空调,下班的时候能耗高一点,大概110公里左右,上班的时候能耗基本在87公里左右。 我已经完全沦陷在单踏板模式了,自从改为了保持模式,基本上没踩过刹车,但紧急情况还是必须踩刹车。自动泊车、召唤功能也开始用了起来,这些科技感十足的功能还是要享受的。 总的来说,特斯拉真的像个大手机,边用边充其实也还好,毕竟现在技术都这么成熟了。真正影响续航的还是自己的驾驶习惯。自从开了电车,我在路上经常礼让其他车辆,也不急着去抢道,心态和习惯都悄悄发生了改变。 不得不说,特斯拉真的是让我越来越喜欢。
特斯拉充电全解析 7月11日下单,9月5日提车,四天跑了500公里。以下是这段时间的驾驶和使用感受,特别是充电方面的体验。 1⃣ 特斯拉超充:在交车时,销售经理已经详细讲解了如何使用特斯拉的超充。充电可以绑定微信或支X宝自动结算,充完电直接走人。账单可以在车内查询,也可以登录公主号或网站查询。需要注意的是,超充的价格相对较高。 2⃣ 国家电网充电站:目前所在地区有两个设备,充电功率分别为120千瓦和60千瓦。功率大的充电桩充电速度更快。国家电网的充电程序是“e充电”,操作步骤简单。需要注意的是,很多充电枪的把手是坏的,插入前一定要确认如何按动按钮,确保能拔出。 3⃣ 家里充电桩:购买的是特来电的充电桩,安装前需要先向物业报装。有两种情况:国家电网直供电的小区可以直接安装电网电表,电费较便宜;物业转供电的需要物业套表,费用没有太多回旋余地。安装的施工费要单独结算,具体费用取决于用线多少、套管多少和施工难度。特斯拉的充电桩价格为8K,包含40米线和施工费,如果超出需要额外付费。 随车充目前没有研究,暂时觉得用不到,等用到再发文分享。 下期预告:验车和挂牌的详细体验。
特斯拉318国道5天进藏充电全攻略 第1️⃣天: 成都-新都桥 距离:363公里 充电点:高速服务区 康定:特斯拉超充和蔚来、第三方充电桩 新都桥:特斯拉超充和第三方充电桩(推荐使用微信小程序搜索九州可往,沿途必备) 第2️⃣天: 新都桥-巴塘 距离:364公里 充电点:理塘虫草大酒店 巴塘:九州可往快充桩和小鹏目的地慢充 第3️⃣天: 巴塘-八宿 充电点:如美印象国际、左贡悦溪度假酒店 终点:多拉神山温泉宾馆 充电设施:特斯拉超充、九州可往、特斯拉蔚来目的地慢充 (建议从巴塘满电出发,左贡补电一次即可到达八宿) 第4️⃣天: 八宿-林芝 充电点:然乌湖铭景酒店、波密藏王大酒店、波密第三方充电站 终点:林芝特斯拉超充 第5️⃣天: 林芝-拉萨 充电点:工布江达南方酒店、工布江达杨门客栈 充电设施:九州可往快充桩
特斯拉超充站充电费用揭秘 从10%充到100%,特斯拉超级充电站的花费高达100元。不过,如果你选择在深夜或非高峰时段去外面的普通充电站,大约40元就能搞定。如果你不赶时间,外面充电也是一个不错的选择。当然,如果条件允许,安装家用充电桩会更加经济实惠,大约20元就能充满。 充电体验分享: 在广州科学城服务中心的特斯拉超级充电站,充电费用为98.33元。充电时间为1小时41分钟,使用电量为42.943kWh。电费为0.75元/kWh,服务费为1.54元/kWh。电费共计32.20元,服务费为66.13元。 𑠦맠降锁: 通过微信扫码降锁功能,可以方便地管理充电站的锁和钥匙。服务中心的充电设备提供稳定可靠的充电服务,确保你的特斯拉车辆始终保持最佳状态。 历史记录查看: 充电站的历史记录显示,你在2024年11月28日的16:20至17:21之间进行了超级充电。如果你需要查看更多历史记录,可以查阅相关服务记录。 𐠨覘细: 电费:根据实际使用电量和费率计算得出。 服务费:包括设备使用费和管理费用等。 充电时间: 充电时间根据实际充电需求和设备性能而定。确保你的车辆在需要时能够快速充满电。 充电记录: 充电站会记录你的充电历史,方便你随时查看和管理。如果你需要更多信息,可以查阅服务中心的相关记录。
特斯拉在北美像很多品牌开放了超充站,不过现在有个问题,就是不同品牌电动车的充电口,位置不一样。 特斯拉超充站设计的布局,都是为了特斯拉这种充电口位于左后方的电车设计的。但是不同品牌的充电口位置五花八门,有右后方的,还有把充电口放车前侧和车头的。 这就导致一个问题,有的品牌电车用特斯拉超充的时候,必须占两个车位,影响效率。还有的用特斯拉自带充电线够不到口,太短。 特斯拉很快做了改进,一方面增加长电缆的数量,目前已经改造了1500个站点。 另一方面通过软件更新,一旦识别到这个品牌的车需要占用两个车位充电时,就告知它无法在此处充电。 同时特斯拉还呼吁其他品牌,尽量把充电口设计在车里左后方或右前方,这样能让不同品牌之间更好的兼容。 「特斯拉」「扯车事儿」
特斯拉极充站充电体验:速度与惊喜并存 今天下班前,朋友老张告诉我他晚上要出去喝酒,但他的车没电了,于是让我帮忙开到充电站充电,顺便体验一下极氪的自营快充站。 第一次尝试充电时,插枪后只过了两分钟就断电了。我心想,如果第二次再失败,我就去特斯拉的超充站试试。没想到,第二次尝试不仅成功了,而且充电速度非常快,基本上能达到1000km/hr以上。 ⏳ 在等待充电的过程中,我突然想到他之前提到的生日礼物。打开扶手箱,果然发现了一份礼物。这个“惊喜”其实并不难猜,前几天他问我喜欢哪款,我明确表示不喜欢粉色葫芦。结果他还是买了,而且买错了款式。不过,心意最重要,我还是决定不打击他。 ᠦ来说,我花了6.9元购买了极氪的半价服务费充电套餐,虽然价格比特斯拉超充的谷时电价贵了一些,但考虑到需要二次插枪的情况,这个价格还是可以接受的。充电速度确实很快,因为当时极充站里只有我一个人在充电。而且,免停车费这一点值得点赞。
冰岛自驾游:特斯拉体验分享 冰岛自驾游归来,最大的感受就是景点之间距离遥远!如果能自驾游,那绝对是最佳选择。今天就给大家分享一下我们在冰岛的自驾游攻略,希望对你们有帮助! 一开始,我们考虑过租越野车,但考虑到我们只有两个人,而且每次加油都要1000多块,实在太贵了。后来在网上看到很多人推荐特斯拉,而且冰岛的特斯拉超充站是免费的!为了省钱,我们最终选择了特斯拉。 优点 省钱:我们租的是Lotus家的特斯拉,他们还免费送其他牌子的充电卡,所以除了租车费用,我们不需要再花一分钱。比起油车,这真的省了不少钱。 充电方便:冰岛的充电桩覆盖率很高,通过一个app就能查询充电桩的位置。很多景点的停车场也都有充电设备,所以整个行程下来,我们没有遇到充电困难的问题。 自动驾驶功能强大:特斯拉的自动驾驶功能真的很方便,尤其在冰岛这种多弯多坡的地方,这个功能可以大大减轻驾驶负担。 缺点 ⚠️ 越野能力不足:特斯拉没有越野能力,所以一些难开的路段还是不太行。如果你喜欢户外探险和挑战极限,还是建议租越野车。 总结 总的来说,非常推荐第一次来冰岛的朋友们体验特斯拉!虽然它没有越野能力,但在城市和景区内行驶还是非常方便的。希望这篇攻略对你们有帮助,祝大家旅途愉快! 我是关注我,获取更多冰岛旅行攻略和有趣玩法!别忘了点赞和收藏哦~
好消息,特斯拉超充的功率到500kW了,因为特斯拉V4超级充电桩的机柜也开始配套了,之前V4桩一直用V3桩的机柜,所以最大功率被限制在了250kW 坏消息,虽然V4超充桩支持400V至1000V的车辆架构,但目前特斯拉带800V系统的车只有Cybertruck,所以特斯拉S3XY充电功率上限还是250kW[笑cry] 「汽场全开」「autolab」「特斯拉」
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