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自行车速降赛权威发布_自行车速降赛的公里数(2024年12月精准访谈)

内容来源：奇优电影院所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

自行车速降赛

北京山地自行车速降场地炎炎夏日，戒台寺的骑行人流如织，想要寻找一处更为宁静的骑行之地吗？𐟌🩻‘陈路，一段隐藏在京西的骑行爬坡赛段，以其独特的魅力吸引着骑行爱好者。𐟏ž️ 𐟓距离首钢大桥仅9公里，黑陈路以其优美的风景和适中的距离，成为了戒台寺的理想替代品。𐟌‰这里的坡度更为陡峭，全程平均坡度达到5.6%，前半程3公里，平均坡度4.9%，后半程1.4公里，平均坡度则攀升至7.8%，为骑行者提供了更为激烈的挑战。𐟏ž️ 𐟛㯸沿着黑陈路一路向上，你将体验到不一样的骑行乐趣。𐟚𔢀♀️山顶有售卖水的地方，为骑行者提供了便利的补给。𐟒稀Œ且，相比戒台寺，黑陈路上的车流要少得多，为骑行者提供了更为安全的环境。𐟛᯸ 𐟌篸不过，近期北京的大雨可能会让路面变得湿滑，碎石和水流可能会影响骑行安全。因此，建议骑行者在天气晴朗时前往，以获得最佳骑行体验。𐟌ž 𐟌Ÿ黑陈路，不仅是一个骑行爬坡的好去处，也是前往鬼笑石观赏京城夜景的必经之路。𐟌ƒ在这里，你可以感受到不一样的骑行乐趣，体验到挑战自我、超越极限的喜悦。𐟏†

「YETI山地车」形象大使，从亚洲耐力赛冠军到世界杯赛场自2015年在尼泊尔举办的首届国际聚会上首次遇见Yeti团队以来，Rajesh Magar便一直担任Yeti Cycles的大使，代表该品牌在南亚地区参赛，并在当地耐力赛中屡获殊荣，更在2023年夺得了亚洲耐力赛系列赛总冠军，这一成就尤为显著。为了实现参加世界杯耐力赛这一长期梦想，RJ与Yeti团队携手合作，成功办理了欧洲签证，并在瑞士阿莱奇冰川竞技场的Megavalanche和EDR.5赛事中获得了参赛资格。他随后取得了一系列令人瞩目的成绩。摄影：ins@joeyschusler 「山地车」「山地车速降」「山地车自行车」「山地车运动」

重庆山城步道自行车速降大赛观赛指南嘿，自行车速降爱好者们，这个周末有个超棒的地方等你来！5月25日（本周六），重庆渝中区的山城巷将举办第二届速降自行车大赛。这次的比赛可是汇聚了本地的高手，还有来自浙江、湖北、云南等地的外地精英，绝对让你大开眼界。山城步道，被誉为“最美步道”之一，依山傍江，位于崖壁之巅，绝对是本次大赛的绝佳赛场。这里的地形特色让比赛更具挑战性，专业的车技和出色的表现将在这里上演。 𐟓… 时间：5月25日 09:15-11:00 𐟓 地点：重庆渝中区山城巷传统风貌区 𐟎‰ 特别活动：下午15:30-17:00，主办方在荒野花园还特别设置了趣味闯关赛。无论你是专业的骑手，还是业余的爱好者，都可以来感受一把速度与激情。 𐟓𘠦œ€佳观赛点：主办方总结了十个最佳观赛点位，包括时空明灯、爱情小巷、二巡小酒馆、外婆桥川味食堂、WONDERMIX冰淇淋、巷巷步道老火锅、树下剧场（赶集通道口）、弄色花厨、熊呷婆油茶铺、一树一面等。每个点位都能让你看到不一样的比赛风景。 𐟚Œ 公交线路：10路、308路、321路、322路、346路、361路、429路至中兴路站下车可达。 𐟚‡ 轻轨线路：轻轨1/2号线较场口站5号口出站步行数百米。 𐟚— 自驾前往：导航至熊猫公馆停车，乘坐观光电梯上1楼，步行200米到达。准备好你的相机和热情，来山城巷见证这场速度与激情的盛宴吧！

冒险路上最靠谱的骑行伙伴「POLYGON」DH9「红牛坠山赛」「山地车速降」「软尾山地车」POLYGON自行车的微博视频

昨天历史上第一位红牛坠山赛女冠军诞生！今晚零点⏰「polygon」全新DH9申请出战𐟚𔢀♀️「红牛坠山赛」「山地车速降」「redbull」POLYGON自行车的微博视频

赛前预告类 “**10月10日赛事即将开战，这些看点不容错过！**” 赛后结果类 “**《速降王者》对决结束，看看职业选手是如何赢得胜利的！**” 最新消息类 “**《职业自行车队经理2017》赛场风云突变，新手经理逆袭成功！**” 赛事分析类 “**这场比赛告诉我们团队协作的重要性，赛后复盘的关键点有哪些？**” 焦点战术类 “**《独享时刻》中的跳跃技巧再度验证威力，看看他们是如何布局的。**” 反常规认知 “**我一直以为《曼岛TT摩托车大赛》只是摩托车竞速，后来才发现它还有如此丰富的策略元素。**” 意外惊喜类 “**没想到《MXGP 2021》的开发者真的实现了高度真实的游戏体验。**” 反差结合脑洞类 “**这难道是80年代自行车爱好者最想玩儿的游戏？《Bike Out》带你重回经典。**” 宣布最佳类 “**我宣布这是2023年最好玩的自行车游戏：《Shred! 2 - ft Sam Pilgrim》！**”

如何挑选自行车轮胎？一文搞定你的选择难题自行车的轮胎是直接接触地面的部件，选择合适的轮胎对你的骑行体验至关重要。以下是挑选自行车轮胎的一些关键点： 𐟔 轮胎类型：自行车轮胎分为开口胎（有内胎）、真空胎（无内胎）和管胎。外胎的尺寸通常用轮径和胎宽来表示，例如27.5㗱.5（山地车）和700c*28mm（公路车）。对于山地车，数字越大，胎越宽。 𐟓 轮胎尺寸：竞赛性公路车：23-25cm，赛用轮胎最窄，减轻重量并改善空气动力学。耐力型公路车：25-32cm，注重舒适性。探险公路车：30-50cm，具有更强的抓地力，适合处理颠簸地形。 𐟓Š 胎压：胎压在轮胎侧面有最大和最小标识。根据骑行者的体重和骑行环境调整胎压。在铺装路面上，可以适当调高胎压以减小滚动阻力；越野时则略低，以提升抓地力。喜欢刺激的骑行者可能倾向于高胎压，但过低的胎压容易导致翻胎。 𐟌€ 轮胎花纹：不同花纹的轮胎适用于不同的骑行场景：水泥或沥青道路适合光头胎或光头带排水纹，适用于公路车，提供更低的滚动阻力。小坑洼或小砖蹬混合路面适合光头排水纹带边齿或小齿带边齿，适用于山地车，提供更大的抓地力。林道越野、速降适合大颗粒齿的轮胎，两者共同点就是越野强度都较大，以电助力、软尾自行车为主流。 𐟛 ️ 选择建议：选择适合自己骑行风格的轮胎非常重要。不同的轮胎类型和尺寸将直接影响你的骑行体验。记住，一对好的外胎可以让你更快、更舒适，并帮助你更好地过弯。

Fox避震助力香港R3自行车队夺2金2银1铜大丰收！ 2024全国青少年U系列山地自行车锦标赛11月16日及17日于广州举办，吸引全国各地约400名青少年自行车精英参加，香港R3自行车队亦派出 4男2女参与角逐，并分别在山地越野赛和团体接力赛两大项目中分别取得 2金2银1铜，合共5面奖牌。本次赛事由中国自行车运动协会主办，是全国U系列里最高级别的山地车赛，更是全国唯一一项达到国家A级赛事标准的青少年山地车赛，赛会亦按照性别和年龄划分甲、乙、丙、丁合共 8个组别。由于山地车需在崎岖不平的泥地上进行，路况包括爬坡、下坡、跳跃等，对于青年运动员综合能力要求较高，除了体能外，更要求运动员需要良好的控车技巧。 R3自行车队于山地越野赛项目女子丙组有叶晓童及温守言分夺金、银牌，男子丙组亦有王嗣澂摘银，张崇君则于男子丁组封王。紧接车队于次日的团队接力赛由吴庭礼、罗智贤、叶晓童及温守言出战，为港再添一面铜牌，金牌及银牌分别是安徽和贵州。车队教练、前山地车港队代表、铁兴市场部经理郑泽诚赛后表示：「相对金银牌的队伍，我们的参赛运动员相对年纪较小，但是很高兴大家没有害怕，依然勇往直前，最后在这个项目取得铜牌。」他又赞扬于女子丙组夺金的叶晓童：「她原本加入了香港自行车队梯队，但因为希望好好准备这场比赛，故暂退出了港队行列。她在赛前一个多月训练认真，改变了心态去应付比赛。但希望日后香港自行车队在几个项目之间，有互相通行的机制，让运动员有更完善的发展。」香港R3自行车队在本赛事共收获2金、2银及1铜，表现出色。 R3自行车队获得成绩：女子丙组金牌：叶晓童银牌：温守言男子丙组银牌：王嗣澂男子丁组金牌：张崇君团体接力赛：铜牌（吴庭礼、罗智贤、叶晓童、温守言）图：全国赛官网文：体路Sportroad --- 香港@R3自行车培训的车手及一众参赛山地车手都选用了Fox前叉避震器。Fox前叉避震器以出色的性能表现，助力车队成员们克服复杂地形，发挥出最佳水平，实现了一次又一次的突破与胜利。 Fox前叉按管径分为32、34、36、40四个系列，涵盖了从轻度越野到重度速降的多种用途，行程规格也有100mm至203mm多种选择（Fox 32 TC 砾石前叉行程为40/50mm），满足了不同骑行场景和车手的需求。欢迎咨询订购 Fox 全系产品~ 锘「Fox」锘锘「fox避震」锘锘「前叉」锘锘「fox前叉」锘锘「R3自行车培训」锘

镇江南山越野赛：姐妹摔车也快乐的体验每个人的灵魂都是有趣的，肉体也是鲜活的。因为你们，原本平淡的旅行变得如此有趣。南山越野赛，原本我只是想体验一下越野赛。但这两天的经历，虽然不能说体无完肤，但绝对充实到超出我的想象。越野跑对我来说是个新概念，之前我只知道马拉松。这种缘分源于我在小破站认识了一个骑友Dark。他说，对于喜欢山的人来说，越野跑也一定会喜欢。周六早上，我和兜兜带着自行车从上海出发，抵达镇江后约上本地车友小孙一起骑Gravel路线。结果一上来就爬米芾山，刚到山底我就直接趴下了。考虑到第二天还要越野跑，我果断掉头去南山骑游。途中我们三人状况百出，小孙两条大腿抽筋，兜兜和我也都摔车。小孙是兜兜在百度上搜索镇江Gravel路线时认识的车友。没想到他还是一位越野跑大神，镇江南山越野赛的发起人之一，包括路线设计。更巧的是，我们三人都报名了第二天的越野跑。周日的20公里越野赛，因为周六摔车导致大腿接近屁股的地方一使力就痛。鸣枪后500米我就无法坚持，决定放弃，绝不能以伤害自己为代价。走在赛道上，看着人群从身边跑过，有种说不上的感觉，但直接返回原点我有点惶恐。索性就改成徒步。前几公里一直和亲子组同行，等到达几处拥堵的地方，不想等待，决定冲小路小山。速降下山的快感已经麻痹了疼痛，于是我跑了起来。最后的绿道五公里，明显的痛感已经让我步履维艰。害怕疼痛带来的伤害，最后还是走到终点。这对我而言，已经是很棒的体验。其实这一切都没有意义，就连我顶着疼痛完成比赛也大可不必，只是我在和自己较劲罢了。只要自己能够接受，什么都是最好的安排。安全完赛第一。真心感谢小孙的安排，让兜兜和我意外收获了不仅仅是镇江这座城市的自然人文景观，还有新城市的车友热情，真的超赞。小孙带我们游览了米芾山的绝望上坡、西津渡的人文古迹、长江湿地的自然风光、滨水路的绿道骑行、还有南山的隐藏Gravel路段。这些，相比于自己网上寻找攻略，有个本地活地图带路游历，一切都变得鲜活而生动。再次感谢队友小孙和兜兜。

恭喜您即将成为大中国区为数不多的POLYGON N7车主「软尾山地车」「山地车速降」「POLYGON」「红牛坠山赛」POLYGON自行车的微博视频

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