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轮胎周长对照表在线播放_自行车轮胎周长对照表(2024年12月免费观看)

内容来源：奇优电影院所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

轮胎周长对照表

岚图Free轮胎升级指南：选择与挑战嘿，车友们！今天咱们继续聊聊岚图Free轮胎的那些事儿。上次咱们聊了聊轮胎更换的必要性，这次咱们来点干货，看看有哪些轮胎值得入手。增加扁平比，提升舒适性 𐟚™ 首先，如果你想要更舒适的驾驶体验，可以选择增加扁平比。这样不仅能提升舒适性，还能在一定程度上减少爆胎和鼓包的风险。下面是一些推荐的轮胎：米其林Primacy SUV：这款轮胎的扁平比是50，速度等级是109V，最大载重1030kg，最高时速220km/h。价格方面，每条大约在1030元左右。米其林Pilot竞驰EV新能源专用胎：这款轮胎的扁平比也是50，速度等级是109W，最大载重同样是1030kg，最高时速270km/h。价格稍高，每条大约1980元。理想one用的米其林静音胎：官方价格是2500元，但在途虎平台上可以找到1800元的价格。马牌CSC5 SUV：这款轮胎的扁平比是50，速度等级是109V，最大载重1030kg，价格大约在1559元/条。正新轮胎：价格在1000元左右，性价比不错。轻度越野，走非铺装路面 𐟌„ 如果你喜欢轻度越野，走一些非铺装路面，可以选择全地形轮胎。这类轮胎的花纹更粗，沟槽更深，在泥地和土路上的附着力更强，越野性能更好。推荐BLACK BEAR 255/50R20 AT。有两位岚图车友换了BLACK BEAR轮胎后，反馈轮胎变软了，舒适性提升，走非铺装路面的信心更足。不过，公路上的噪音有所增加。高扁平比轮胎，降低风险 𐟛 ️ 如果你担心爆胎和鼓包的风险，可以选择高扁平比的轮胎。比如倍耐力P ZERO 255/50R19新能源专用胎，这款轮胎的扁平比是50，抓地力强，过弯稳定性好，公路性能不错。虽然胎噪可能和原车胎差不多，但爆胎和鼓包的风险明显减小。代价高，但值得 𐟒𐊊不过，这种更换方法的代价较高，需要购买轮毂和轮胎。另外，换了小一号的胎，从观感上稍差。但这样更换后，轮胎的周长和原车轮胎周长基本一致，表显的速度和实际车速也基本吻合。改了19寸的轮毂，车的外观也有了一定的改变。总结无论是为了舒适性还是越野性能，选择合适的轮胎都很重要。希望这些建议能帮到你，让你的岚图Free驾驶体验更上一层楼！𐟚€

轮胎该换了？这些基础知识你得知道 𐟚— 轮胎作为汽车与地面接触的唯一部分，它的状态直接影响着行车安全。那么，轮胎到底什么时候该换呢？让我们一起来看看几个关键指标吧。轮胎数字背后的秘密 𐟔 首先，看看轮胎上的数字。通常这些数字会印在轮胎的外壁上，比如“225/65/R16”。其中，“225”代表胎面宽度，也就是轮胎与地面接触的部分。这个数字越大，轮胎的抓地力越强，但同时油耗也会增加。对于经济型车来说，窄一点的轮胎可能更省油。 “65”是扁平比，表示轮胎侧面的高度占胎面宽度的百分比。扁平比越小，轮胎越扁平，转弯时的变形度也越小，这对于追求操控性能的车主来说是个好选择。不过，扁平比小的轮胎对路面不平的反馈也更明显。 “R”代表子午线轮胎，而“16”则是轮毂直径。如果你想要更换大轮毂，但又不想影响车子的里程表和动力输出，那就需要加大轮毂直径并降低扁平比，这样整个轮胎的周长才能保持一致，避免轮胎剐蹭轮眉。如何判断轮胎是否老化 𐟕𐯸 橡胶制品都会随着时间的推移而老化，这可以通过一些明显的迹象来判断。首先，观察轮胎外侧面是否有裂纹。如果看到裂纹，那就说明轮胎已经开始老化了。不过，裂纹的多少和深浅不一，这时候就需要看另一个指标了。在轮胎外侧面，通常会有一个小小的三角形标记，箭头指向胎纹中的某个凸起。当轮胎磨损到这个凸起与胎面齐平时，就会出现横纹，这时候轮胎就需要更换了。因为这时胎纹深度不足，无法有效排水，在雨天或过水路面行驶时会打滑，影响安全驾驶。磨损与老化并存 𐟌€ 有些人开车很少，轮胎几乎没磨损，但时间一长也会老化。如果发现橡胶已经出现颗粒状剥落，那就必须更换了。总结 𐟓 最后，看看这两张图片，一张是带颗粒裂纹的轮胎，另一张是磨平的轮胎。作为参考，你可以根据自己的轮胎情况来判断是否需要更换。记住，安全驾驶永远是最重要的！

电动汽车性能权衡：极速与市区加速的取舍 𐟚— 电动汽车的性能，尤其是电动机的转速，一直是各大车企关注的焦点。永磁同步电机的转速上限大约在15000转/分钟，而减速比的设计则直接影响着整车性能。通常，车企会将减速比调至10左右，这样轮上的转速就能达到1500转/分钟。 𐟔⠤𛥥𒚥›𞨿𝥅‰为例，其轮胎参数为245/45R20，直径为20英寸，轮胎外径约为72.85厘米，轮胎周长大约为2.1米。通过简单的计算，我们可以得出转速上限对应的极速约为207公里/小时，这与追光的极速210公里/小时基本一致。 𐟚€ 如果追光对极速数据非常看重，可以通过调整减速比来提高极速，但这样会导致起步加速变得较慢，无法达到预期的0-100公里/小时加速时间（3.8秒）。因此，市区加速性能和极速之间的权衡，成为了一个二选一的问题。对于大部分车企来说，后者更具吸引力。 𐟛㯸电动汽车的性能权衡，不仅关乎极速，更关乎实际用车体验。如何在保证极速的同时，兼顾市区加速性能，是每个车企都需要深思的问题。

大排量车转速真的更低吗？真相在这里！最近看到很多人对发动机排量和转速的关系一知半解，真是让人捉急。其实，你们完全可以去看看同款车型不同排量版本的驾驶视角视频啊！同样的齿轮比变速箱，唯一的区别就是发动机排量，然后在相同速度和挡位下看看转速表的表现。答案就在眼前，毫无争论的空间。我帮你们做了点功课。比如图2和3是C180 1.5T 9速TCT的表现，图4和5是C63S 4.0T 9速MCT的表现。在反对说TCT和MCT不一样之前，先冷静一下，因为TCT和MCT的区别只有变矩器和离合器，齿轮比是一致的。在第5挡，C180车速64km/h，转速大约1800转；而C63S车速40mph，转速也大约1800转。结论：在计算车辆发动机转速与车速关系的过程中，排量并不是一个影响参数。排量连个配角都算不上。图6和7也证明了这一点。我的GLC43是2020年版，3.0T 9速TCT。这个表里没有排量作为参数之一。参考图6的表，第4挡2000转时速应该在46km/h。图7实际测试表上50km/h，但之前GPS定位测过表的偏差是4-6km/h，所以没问题。你们也可以拿自己车的数据计算一下，然后做实际测试。公式是：车速km/h = 转速rpm / 60 / 齿轮比 / 减速器齿比 * 轮胎周长 * 3.6。这里没有排量的参与。接下来，我们探讨一下排量真的没有影响吗？它不是直接影响转速，而是间接影响。大排量的车一般来说都是相对比较高端的（别在这里给我讨论豪车定义），也就是说为了增加舒适性变速箱挡位会比较多，高挡位也可以有更低的齿轮比来减低油耗。留给大家的印象就是大排量低转速。大排量车可以用比较低的转速和更高的换挡频率来达到和低排量同等加速表现。同样比较一下C180和C63S。C63S的零百加速大家知道，C180的是9-10秒。这个加速成绩等于平均0.3g，利用了1挡至3挡，每一个挡位拉到红线。C63S要达到同样的0.3g加速表现，不需要拉到红线，它可以更平凡地换挡，10秒内用6个甚至9个挡位加速到100km/h。因为排量大，和C180相比，在同样挡位输出的扭矩和马力能够导致更猛的加速效果。所以说C180载的货越多，它就要降挡提高转速来保持速度。可能这就给了大家错觉说大排量的车转速一定是低的。这话题真的就是这样，物理数学规律总不能违背吧。

ID.3轮胎升级：20寸平替选择体验 𐟚— 原厂轮胎行驶了六万多公里，原本计划继续使用到七万公里，但有一次在雨天从地库出来时，急踩电门导致打滑，让我决定更换轮胎。经过一番研究，我选择了这款20寸的平替轮胎。 𐟔„ 使用一周后，我发现这款轮胎的周长略长于原厂轮胎，胎壁也稍厚一些。在操控性方面，抓地力有了显著提升，起步时的加速反馈更快更平顺，扭矩释放更加精准。 𐟔‡ 胎噪方面，我选择了加自修复胶和静音棉的配置，开起来比原厂轮胎安静许多，完全不像R45的胎噪。 𐟔‹ 除了电耗稍高，百公里电耗大约增加1.5-2度外，其他方面都比原厂轮胎强很多。为了静音和舒适，我认为这额外的电耗是值得的。这次“换鞋”体验非常完美。

自行车码表：电动车续航的精准之选𐟚𔢙‚️ 自行车码表，这个小小的装置，简直是电动车骑行者的福音！尤其是对于那些需要精确了解骑行速度和续航里程的车主来说，它简直就是一把利器。首先，很多新国标电动车的速度显示只能停留在25公里/小时，这让人对电动车的实际行驶里程感到一头雾水。而原装电动车的电池显示也不尽人意，第一格电能让你骑得很远，但第二、第三格电却显得格外不耐用，让人时刻担心会不会在下一秒就断电。有一次，我骑着电动车离家太远，结果半路断电，只能推车回家，真是叫苦不迭。还有一次，我甚至叫了货拉拉来帮我拉回家充电，真是说多了都是泪。然后，我发现了这个自行车码表，它可以通过传感器固定在轮子上，10寸轮胎的周长设置为1385毫米，这样就能显示真实的时速。你可以用手机百度地图导航来校准它。有了它之后，我发现以下几个优点：显示真实时速：再也不用担心速度显示不准确了。知道电动车续航：可以提前规划充电时间，避免推车。电池耐用：一年只需要换一次电池。显示时间：不仅显示速度，还能显示时间。防水设计：下雨天也不怕，继续骑行。总之，这个自行车码表真的是我骑行路上的好帮手，让我对电动车的续航和速度有了更准确的了解。如果你也在为电动车的续航和速度烦恼，不妨试试这个自行车码表吧！

迪卡侬折叠车改装全攻略：速度与舒适兼备 1. 𐟚𔢀♂️ 速度与爬坡：想要在景区轻松爬坡？原配的飞轮14齿到28齿搭配52齿大牙盘可能不够给力。建议将大盘提升至32齿以上，让爬坡变得轻松。在90踏频下，原最大齿比为52/14，20寸轮胎周长1.6米，极速可达32.1 KMH。但更换11齿小飞轮后，极速可提升至41 KMH，虽然实际骑行中很难达到这个速度，但30 KMH的巡航速度还是可期的。𐟚𔢀♀️ 去某宝寻找11齿到32齿的旋式飞轮，安装时记得让师傅加垫片以垫高小飞轮和车架距离，否则上紧螺丝后车轮可能无法转动。同时，更换一条更长的链条，并调整8速变速转拨，后拨器无需更换。 𐟒ꠦ‰‹麻怎么办？手麻是长期骑行的常见问题，但如果短期无法适应，可以尝试增高车把以改善上肢承重。但要注意，增高车把会增高重心，在高速状态下有一定风险。短期过渡可以戴厚垫手套或购买带肉球的把套，以增加舒适度。 𐟪‘ 长时间骑行屁股痛怎么办？调整坐垫位置和前倾角度，尽量减小前倾角度。选择更软的坐垫，避免突出过短的所谓沙发坐垫，因为它们会影响踩踏发力。图中这款坐垫体验不错，且花边颜色与整车搭配。 𐟛‘ 刹车升级：更换更高档的刹把能显著提升刹车手感和效率，值得投资。 𐟎’ 储物空间：有夜骑需求的朋友们需做好反光措施。通过转接小布猪鼻，可以增加车头包、车筐等储物空间，解决长途骑行的储物问题。此外，车后还可以安装后货架，但需从迪卡侬官方网上购买。 𐟔砦›𔦷𑥺榔𙨣…：虽然迪卡侬折叠车的改装已算中高程度，但若想进一步提升性能，可以考虑更换核心部件，如卡飞、培林轮组、中空曲柄中轴等。这些部件在2000元的车子上可能不太必要，但若追求轻便速度，可以直接换新车。 𐟌Ÿ 总结：迪卡侬折叠车的改装虽然不如大行方便，但上述改动能极大提升舒适度和性能。充分利用迪卡侬的维护售后，这是选择迪卡侬品牌的一大优势。祝大家骑行安全、愉快！𐟚𔢀♂️𐟚𔢀♀️

ID.轮胎气压监测系统使用指南汽车轮胎的气压监测系统对于确保行车安全至关重要。虽然ID.没有直接显示胎压数值的功能，但车机系统通过监控轮胎周长变化来间接检测胎压异常。𐟔 𐟚蠥𝓨ጩ鶨🇧苤𘭩‡到胎压报警时，可能是由于多种原因，包括轮胎漏气、胎压过高或过低、快速通过不平路面等。在这种情况下，应立即靠边停车，检查轮胎是否有明显漏气。 𐟔砨ƒŽ压监测系统的工作原理是通过车辆ABS数据线传输，当轮胎周长变化超出公差值时，系统会发出报警。高温、高速行驶或在太阳暴晒的路面上行驶也可能导致胎压异常升高，从而触发报警。 𐟛 ️ 胎压的合理设置对于轮胎的使用寿命和行车安全至关重要。夏季建议胎压为2.5bar，长途高速驾驶时建议2.4bar；冬季建议2.6bar。如果车辆载重较大，后胎可以适当增加到3.0bar。 𐟚력œŸ检查轮胎和胎压是保证行车安全的重要措施。洗车店和4S店通常提供免费的气压检查和打气服务。记得定期检查并调整胎压，以保持轮胎的最佳状态。 𐟔„ 最后，提醒大家，轮胎的气门芯帽子必须拧紧。如果掉落，应及时补上，以免在行驶过程中损坏或导致慢漏气。通过这些简单的步骤，您可以确保您的ID.轮胎保持在最佳状态，从而确保行车安全和经济性。𐟛㯸𐟔‹

骑行速度计：你真的需要吗？𐟤” 之前买了个佳明码表540，顺便还赠送了个速度计，于是就一起装上了。用了一段时间后，我开始纠结，这个速度计到底是不是多余的？如果不需要，拆掉还能减重好几克呢！上次去会展中心，有一段路要经过桥洞，那段路GPS信号不好。我就分别测了两圈，一圈带速度计，一圈用GPS。结果发现，虽然桥洞没信号，但码表还是会根据进桥洞和出桥洞的时间和距离来计算出速度。所以，对于现在强大的GPS来说，速度计似乎没那么必要了。不过，我有个疑问，如果GPS信号丢失，而桥洞有坡度的话，怎么检测出来呢？比如会展中心的那个桥洞。如果你在室内骑行（比如用骑行台），或者你坚持要用速度计，那轮圈尺寸一定要设置正确。不然，行驶出来的距离和速度会有很大误差。比如，如果你把轮圈尺寸设置大了，同样一段5公里的路，你可能骑出6公里，平均速度也会变快很多。虽然Strava会根据运动时间进行纠正，但数据还是会有偏差。那么，如何准确设置轮圈尺寸呢？首先，看看轮胎上的尺寸，比如25-622或者700*25C（如图4）。然后在佳明app里添加速度计传感器，添加完后可以根据轮胎上的数值来设置轮胎周长。比如我的轮胎是25*622，不是25*700哦。算出来的周长是2111毫米（如图1）。这个周长可以直接填写到码表上速度传感器的轮圈尺寸里（手动）。当然，如果你觉得麻烦，也可以直接设置自动获取。总之，速度计虽然在某些情况下有用，但现在强大的GPS功能已经让它变得有些多余。如果你坚持要用，记得正确设置轮圈尺寸哦！𐟚𔢀♂️

奥迪胎压报警灯亮？教你快速复位！开车时遇到胎压报警灯亮起，但胎压明明没问题，这种情况真是让人头疼。别担心，今天我来教你如何快速复位奥迪的胎压报警灯，以奥迪Q3为例，其他车型如A4、Q5L、A6L、A7、A8也可以参考哦！步骤一：打开多媒体显示屏首先，启动你的奥迪车，然后找到多媒体显示屏的主页。这个主页就像是你车子的“控制中心”。步骤二：进入车辆菜单在主页上滑动，找到“车辆”菜单栏，点击进入。这个菜单栏里有很多设置选项，别急，慢慢来。步骤三：找到设置与服务进入“车辆”后，你会看到“设置与服务”选项，点击它。这个选项里有很多关于车子的小秘密。步骤四：进入胎压检测系统在“设置与服务”里找到“胎压检测系统”，点击进入。这个系统负责监控轮胎的胎压，但有时候会因为一些小问题而误报。步骤五：储存胎压最后，点击“储存胎压”按钮。这个按钮就像是一个“重置”按钮，按下它，故障灯就会消失了。是不是很简单？胎压报警的原因轮胎扎钉：如果轮胎被钉子扎了，胎压自然会下降，导致报警。轮胎尺寸不一致：奥迪的胎压监控系统是通过检测轮胎滚动的周长来间接测量胎压的。如果四个轮胎的尺寸不一样，检测到的周长也会不同，从而触发报警。小贴士如果是轮胎瞬间爆胎，那是不会立马触发报警的。你需要开一段路，等轮胎磨损到一定程度，报警才会出现。个人经验分享有一次我开车去山上，结果半路轮胎被钉子扎了，胎压报警灯一直亮着。当时真是急得团团转，后来按照上面的步骤操作，故障灯终于消失了。从那以后，我每次开车前都会检查一下胎压，避免再遇到这种情况。 #胎压监测 #奥迪故障灯 #汽车知识 #传感器