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奇瑞电车最新视觉报道_奇瑞5-6万左右的新车(2024年12月全程跟踪)

内容来源：奇优电影院所属栏目：热点更新日期：2024-12-03

奇瑞电车

电动车？这辈子打死我都不会买！举个例子，前几天我正在上班，突然接到老家打来的电话，说有急事需要我回去。于是我赶紧请假，从公司出发，开车上高速往老家赶。对，我开的是油车，甭管长途还是短途，我说走就走，完全不用担心还剩几格电！而你的电车呢？万一遇到急事怎么办？不怕一万就怕万一，遇到我前几天这种情况，车子没电就是白扯！续航里程不够怎么办？半路抛锚叫拖车？还是说家里有急事我还慢悠悠充个电？算了吧，还是我的破油车靠谱！本来买车就是花钱买方便，结果为了省那点油钱，给自己买了个爹回来，这不是本末倒置了嘛？而且油车技术成熟，可选的品牌、车型也多，就算是比较挑的人，那么多油车也能看中几个，而电车才多少款，怎么挑呢？6万预算，就能买个吉利帝豪、长安逸动PLUS这种油车了，基本包牌上路，出门一路跑到西藏都无压力的。而6万这个价位的电动车呢？都是五菱宏光MINI EV、奇瑞小蚂蚁、零跑T03这种“老头儿乐”，空间也小，安全性也低，真的就只能在城里转悠了，有钱人拿回去当个代步的还能考虑，像我这种工薪族，家里只能允许买一台车的，还是油车靠谱！另外，个人认为，一台油车+一台两轮电瓶车，就是我们普通工薪家庭的最佳配置了！跑长途出远门或者刮风下雨的时候，开油车；平时上下班买菜就骑电瓶车。我还是那句话，目前来看，电动车并不适合所有家庭，如果你想买电动车，起码得符合下面几个条件：条件1：家里有停车位且能安装充电桩；条件2：最好生活在南方，不需要担心冬季续航衰减；条件3：平时主要在市区用车；另外，有一个很有意思的现象，根据乘联会公布的2022年1-7月份新能源轿车销量排行榜，前15名里面，宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋、长安奔奔E-Star、奇瑞小蚂蚁、零跑T03、思皓E10X，这都是10万块以内的微型车，尤其是五菱宏光MINI EV，前7个月卖掉了22.7万台！这说明，国内有相当大一部分消费者，买电动车，就是冲着便宜、代步去的。你想一下，花三四万买个五菱宏光MINI EV这种电动车，价格也不贵，充满电能跑个120公里，上下班跑两个来回基本上就够了，充电也不需要专门的充电桩，直接找个插座就能充电；而且刮风下雨也淋不着，这不比两轮电瓶车强吗？

买电车前请三思，安全第一！去年，我作为一名小学老师，对电车产生了浓厚兴趣。当时，我看中了欧拉好猫，但觉得价格超过10万，不太划算。于是，我选择了奇瑞冰淇淋，办完所有手续后花了7万多。然而，这辆车开起来感觉非常轻，每当有货车从旁边经过时，车子晃动得厉害，让人心惊胆战。有一次在高速上，差点因为车子不稳而出事故。虽然电车在省油方面表现不错，但车子的安全性让我有些担忧。因此，今年我决定重新考虑欧拉好猫。今年的电车优惠力度更大，我购买了尊荣版，办完手续后花了130800元。我算了一下，旧车办完手续花了71800元，二手车卖了35800元，总共亏了36800元。这样算下来，我一共花了202600元减去36800元，等于165800元。如果去年直接买了好猫，还能省下一年的心惊胆战。所以，我想提醒大家，在决定购买电车前一定要三思而后行，不要只看到眼前的省钱优势，而忽视了安全等其他重要因素。

奇瑞电车乌龟标志亮起？试试这个简单方法！今天开车时，突然发现仪表盘上出现了乌龟标志，车子变得像乌龟一样慢，功率也受限。后面的车不停地按喇叭，真是让人尴尬。𐟘… 我靠边停车，打开了双跳灯，以龟速开回家，准备周末去4S店修理。查了一下百度，大家都说可能是需要去4S店升级系统或者电池坏了。突然想起之前看到的一个重启系统的方法，我决定试试。不踩刹车，按启动键5次，然后再正常启动。乌龟标志竟然消失了！𐟎‰ 我太激动了，这个方法居然有效！如果你也遇到类似的问题，不妨试试这个简单的方法，说不定能帮你省下一趟4S店的路费。𐟘Š

我这辈子都不会买电动车的！𐟚—𐟒芦ˆ‘说这话可是有底气的，这辈子打死我都不会买电动车！前几天试了一下我女同事的长城欧拉电动车，真是让我大跌眼镜。那车开起来一点质感都没有，感觉就像个塑料壳子，加速的时候头晕得不行，收油的时候车子又像在刹车，明明我没踩刹车啊！后来同事告诉我那叫强制动能回收，说是为了省电，但真的不舒服啊！说实话，同价位的车我还是选油车，油钱省下来也不少。油车开起来比电车舒服多了。虽然我没开过20万以上的新能源车，但我开过欧拉好猫和小蚂蚁，都是我女同事的。我自己的是2013年的奇瑞东方之子，比那些电车好开多了。那时候8万的裸车，现在快10年了，还呜呜呜跑呢！我女同事那俩车，一个7万一个12万，感觉都不像个玩意儿。开起来怎么都不如我的东方之子。我甚至都好奇：这种车能不能开10年？电动车起码得20万、30万以上那个价位，厂家利润上来了，才有可能给你堆料，才有可能下功夫给你好好整底盘、隔音那些。而十几万的电动车，本身成本有限，有些企业还要考虑利润，所以用不了太好的东西，基本上都是小功率的单电机，加速快的优势仅限于起步，其他底盘、隔音、用料等等也做不了多好，从产品类别上说也不如燃油车选择多，市场竞争力并不强！再就是，低端电动车坐起来也不舒服，提速快、刹车急，很容易导致晕车。我坐过几次滴滴的电车，那个动能回收简直了，一开始不知道叫动能回收，我以为师傅技术不行，一脚油门一脚刹车的踩，我在车里一前一后真的是栓Q了！” 总之，电动车和汽油车完全是两种不同的感受。电动车需要对动能进行回收，所以当你松开油门（电门）踏板的时候，电动车不会像汽油车那样往前滑行，而是会有一个“刹车”的感受。如果你不习惯电动车的这种调校风格，开起来确实会比较容易晕车。简单解释一下“动能回收”吧，这个功能最早是F1赛车上的，叫动能回收系统（Kinetic Energy Recovery Systems），缩写为“KERS”。它的原理是通过技术手段将车身制动能量存储起来，并在赛车加速的过程中将其作为辅助动力释放利用。到了电动车这里，同样的道理，就是车辆可以利用减速时的惯性，使得车轮带动电动机转动，从而使电动机变为发电机产生电能，再将电能储存至电池组内。据说，依靠“动能回收”这个功能，电动车可以增加20%左右的续航里程，甚至奥迪e-tron给出了30%的超高回收效率。

帝都探店：奇瑞小蚂蚁纯电车体验记 𐟚—✨ 最近去了一趟4S店，结果发现了一款超级可爱的小车——奇瑞小蚂蚁！这款车真的是迷你又精致，让人一见倾心。同事之前就夸过它好开，特别适合女生日常代步或者通勤。今天亲眼一见，果然没让我失望！𐟤銊白色的小蚂蚁看起来特别清新，简直是为可爱的小仙女量身定做的。颜值满分！而且不仅外观可爱，内饰设计也非常精致，让人爱不释手。✨ 在店里试驾了一下，发现这款小蚂蚁的性能也很出色。它可以智能控制，操控起来非常方便，尤其是自动泊车功能，停车变得轻松许多，哈哈。𐟅🯸 它的续航能力也很强，一次充电可以开408公里，充一次电能用十天，短途旅行完全不用担心半路没电。试驾下来，我对它非常满意！𐟌ž 价格也很亲民，我自己攒的钱就能买一台。白色这款我开得特别称心如意，相信以后有它的日子，我的幸福感会大大提升。再也不用担心下雨天叫不到车了！❤️

女生必备！奇瑞小蚂蚁电车详细评测一直以来，我对电动车都情有独钟，不仅省油，而且价格亲民，还不需要购置税，真是方便到不行！最近，我发现了一款特别适合女生的电动车——奇瑞小蚂蚁！首先，它的续航能力真的很不错，充满电可以跑十天！这对于那些经常在市区穿梭的女生来说，简直是福音。而且，这款车不仅性能出色，外观也同样吸引人。奇瑞小蚂蚁的车型设计非常小巧，官方还提供了多种车贴，让你可以根据自己的心情和季节更换车贴。比如，在炎热的夏天，你可以选择蓝色的车贴，上面带有卡通图案，既轻盈又灵动，阳光下特别亮眼。等到换季的时候，你还可以换成酷酷的碳灰色，随着四季变换风格，真的是一款让人爱不释手的车。这款车不仅小巧不笨重，动力也完全够用，而且价格也很亲民。对于那些需要市区代步的女生来说，真的是再合适不过了。每次坐进去，心情都会变得特别好。姐妹们，如果你也在寻找一款既好看又实用的电动车，不妨试试奇瑞小蚂蚁吧！

朋友花三十万买了个Modely，看我花三十万买奇瑞的智界s7，充满怜悯地问我为什么不买特斯拉。其实我也不理解他为什买特斯拉，相互都瞧不上彼此的认知，觉得对方是傻子！到底是谁傻？其实网上这两个群体的认知确实截然相反，谁也说服不了谁。买特斯拉的人，都自觉是大聪明，高阶认知群体，从来不会考虑国产车，他们下手特斯拉毫不犹豫，他们也不会去试驾国产车，因为他们的认知里，国产车和特斯拉根本就没有可比性，他们脑袋中是：买电车只有特斯拉和其它！买国产电车的，基本都试驾个遍，反复比较，因为优秀的国产电车让人眼花缭乱，但是，特斯拉和比亚迪是绕不过去的坎，基本都要去拿它们做为参照物。所以他们对特斯拉好坏是有深刻感知的。一个是有比较后的认知，一个是没有比较的认知！你说谁是真傻！让人悲哀的是，傻人经常沉迷在自己构建的思维城堡里陶醉不醒！但他们却以为这些买国产电车的人沉睡不醒！

固态电池怎么了？一家一家的突破，奇瑞，比亚迪，华为现在又有一家南都电源也突破了突然感觉固态电池也不难啊，已经大量出现了。不过固态电池出现以后，现在的电车怎么办？毕竟固态电池各方面性能都要很优秀，比如不发生燃烧，能量密度大等等。那么大家买电车会不会等一下固态电池呢？#头条晒图大赛##华为固态电池专利公布#

油车不会消亡，奇瑞高管说出了真心话。油车永远不会消亡，首先，世界上所有军队都不用电车，用电车只要一颗弹药就可以让军车全军覆没，这弹药名称就是电力干扰弹，这是军队不用电车的原因之一，真的打仗军车到处找充电桩这是不可想象的事，加满油上战场和充满电上战场效率完全不一样，补给系统也不会支持军车用电。在民用领域，油车也有其独特的价值。对于一些经常长途出行的用户而言，加油站的广泛分布意味着他们无需担忧续航问题，加满油即可安心出发，而无需像电车用户那样精心规划充电路线。而且，在寒冷的北方或炎热的沙漠等极端环境中，油车的性能稳定性经过了长期的考验，相比之下，低温对电车续航的严重影响以及高温下电池潜在的安全风险，都让油车在这些特殊环境里有更好的适应性。再者，从成本角度看，油车的二手市场更加成熟，维修体系完善，零部件供应充足且价格相对稳定。许多经典的油车款式在汽车爱好者心中仍有着不可替代的地位，其机械质感和驾驶体验也是部分消费者钟情于油车的原因。此外，对于一些发展中国家或地区，其基础设施建设尚未完善，建设大规模充电桩网络还需要漫长的时间，油车仍将是当地居民出行的主要选择。 #热点引擎计划# #多的是你不知道的事# #我要上热门#

油车不会消亡，奇瑞高管说出了真心话。第一，油车永远不会消亡，首先，世界上所有军队都不用电车，用电车只要一颗弹药就可以让军车全军覆没，这弹药名称就是电力干扰弹，这是军队不用电车的关键原因。而且啊，真要打仗，军车到处找充电桩那简直是天方夜谭，加满油上战场和充满电上战场，效率那差得可不是一星半点，补给系统也压根不会支持军车用电。第二，在一些偏远地区，充电桩的建设难度太大了。那些深山老林、大漠戈壁，拉电线建充电桩成本高得离谱，还容易损坏。油车就不一样了，带上油桶就能跑，方便得多。第三，对于长途运输行业来说，油车的优势也很明显。就像那些跑长途货运的大卡车，要是电车，续航里程是个大问题，半路没电了可咋办？而且充电时间长，会严重耽误运输时间，油车加油快，能保证货物按时送达。第四，汽油车的技术已经很成熟了，维修起来容易。很多小维修店都能搞定油车的常见问题，可电车的维修，那得有专门的技术和设备，很多地方还不具备呢。第五，加油站的分布现在已经很广泛了，到处都能加油。可充电桩呢？目前数量还是少，分布也不均衡，在一些地方，找充电桩就像大海捞针。第六，有些特殊行业，比如工程抢险车之类的，需要长时间待命和工作，油车随时加油就能继续干活，电车要是没电了，重新充电的时间可能就会耽误抢险救灾的大事。第七，油车在低温环境下的性能相对稳定。在寒冷的北方地区，特别是冬天零下几十度的时候，电车的电池续航会大打折扣，甚至可能无法启动，油车就没这个问题。#冬季旅游去哪里# #我要上热门#

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