当前位置：网站首页 » 教程 » 内容详情

国道收费吗前沿信息_国道收费吗2024年(2024年12月实时热点)

内容来源：奇优电影院所属栏目：教程更新日期：2024-12-03

国道收费吗

国道一旦恢复收费站，立马会形成蝴蝶效应。最直接的就是油价降价，开车早一点的人都知道，在之前国道是有收费站的，但是随着后面把燃油费加入到了油费里面，国道的收费站也就慢慢的撤了。国道恢复收费，驾车出行的人会急剧下降，随之客运车辆增加，毕竟驾车和打车，那个划算，大家心里都清楚。国道收费，会增加高速公路的运输压力，因为高速公路收取一定的过路费，所以一些司机为了省下过路费，宁可多花一点时间，多走一段路，选择走国道或者县道，如果国道都收费了，那还不如走高速。国道恢复收费，省道，县道收费还远吗，国道重启收费，这只是一些地方的做法而已，国家并没有做出此决策，那么也就是说，这些收费是为了增加地方财政收入，既然国道收费，那么其他道会不会也随之效仿。专家说的对，针对多地开始恢复和新建国道收费站，专家认为，应避免增加民众负担。地方财政不足，可以通过其他的方式和渠道来增加收入，比如把经济搞上来，特别是一些支柱产业，地方特色产业，小微企业，这才是解决问题的根本，而不是又盯着国道收费。（图片素材来源于网络）

国道收费，1.5元升的燃油税究竟去向何方？评论区怒了

一旦国道恢复收费站，驾车出行的人会急剧下降，进而导致油价降价。很早就开始开车的人都记得，以前所有的国道都是有收费站的，后来随着过路费用被纳入了油费成本，那些国道的收费站逐渐被撤销。现在国道恢复收费，大概率出现两种情况：第一，增加高速公路的运输压力。原本一些司机为了省下过路费，宁可多花一点时间，多走一段路，选择走国道或者县道，如果国道都收费了，那还不如走高速。第二，开车出行的人会逐渐下降。今年，大家的普遍感受是钱不好赚了。原本一些要开车出去走走的行程，可能因为增加了出行成本，就干脆不去了，对经济内循环是不利的。专家认为，地方财政不足，恢复和新建国道收费站是合理做法。但是，当务之急应避免增加民众负担，增强民众消费信心。建议发展经济，关注支柱产业、地方特色产业、小微企业，而非只关注国道收费以增收。#动态连更挑战# #我要上热门#

国道也开始收费了吗？你支持吗？ .4NiK的微博视频

对于国道恢复收费，你怎么看？有人说：这是形势所迫，地方财政压力巨大，失去了土地财政收入，那就需要整合所有资源进行创收，否则地方经济不仅没有增长，反而会倒退。以前是想要富先修路，国家投巨资大兴土木，修建了不少的公路设施。原则上是谁使用谁维护，于是实行了公路收费。这一部分资金，都用来保障公路的畅通。公路收费也实行了几十年，基本也收回了修路成本，于是，很多地方的公路就取消了收费。至于维修公路的资金，国家进行了税费的改革，把原来公路收取的费用，增加到了燃油里面，这就是我国的燃油，普遍比较高的原因。那么现在又要恢复公路收费，就应该根据具体情况，进行细分，否则不仅不会起到好的作用，相反还会增加普通百姓的负担。比如：以前收过费的公路，不应该再增加收费站。新建的公路，去掉油改费的部分，可以适当的收费。对于新能源汽车如何收费，需要进一步论证，不能和燃油车一视同仁，毕竟燃油车的燃油里面，已经包含了公路维修费用。制定政策，一定要取信于民，要有利于老百姓的根本利益，而不是增加负担。你们觉得呢？你赞同恢复公路收费吗？ #动态连更挑战# #我要上热门#

长大后才发现专家说恢复国道收费还是有道理的！第一：道路上车辆24小时是不断，维护费用怎么解决？太不利于民生了！第二：要致富先修路，只有恢复国道收费，才能确保道路通畅，多余的钱还能补贴国家其他行业，这样大家都好何乐而不为呢？还有个别人就是太自私了，网上的网友一直说不想交钱，我们这不是变相的给国家增加困难吗？对此，你们怎么看呢？

国道重启收费，释放出14个超强信号。 1、这收费来的，也是对道路维护的一种保障。路得有人修，坏了得有人管，这笔钱总得有人出。 2、收费重启，那可是告诉咱们，交通建设得跟上经济发展的步伐。想想看，咱们国家这几年发展多快，不投资道路，不就拖后腿了吗？ 3、再说，这路费也不是白收的，你交的钱，将来可能就用在改善你回家的路上，是不是感觉这钱花得值？ 4、国道收费，也意味着咱们国家对交通管理的重视。交通一乱，啥事儿都耽误，所以这秩序得维持，这钱，也是秩序的一部分。 5、这信号一放，那些超载的大货车可得注意了，别以为免费就能随便跑，该规矩还得规矩，道路安全，人人有责。 6、收费了，那些环保车辆可能就有更多优惠，这也鼓励大家绿色出行，为环保出一份力。 7、国道收费，还能促进地方经济发展。路通了，货物流通快了，经济自然就活了。 8、别小看这收费，它还关系到国家战略。路网发达，国家才有更大的发展空间。 9、收费了，那些公共服务也会跟着提升，比如说服务区，将来可能比现在更干净、更舒适。 10、这信号也是对咱们的提醒：享受便捷交通的同时，也得为维护这份便捷出点力。 11、重启收费，也意味着国家在精细化管理上又迈了一步，这不仅仅是钱的事，更是一种态度。 12、这事儿还告诉我们，任何资源都是有限的，用路也得付出，这样大家才会更加珍惜。 13、收费了，那些偷逃通行费的就要小心了，国家的法律法规可不是摆设，违法必究。 14、最后，这收费也是对咱们公民意识的一次考验，遵守规则，才能共同创造更好的交通环境。个人观点：说实话，国道重启收费，短期看可能有人觉得不方便，但长远来看，这是利国利民的好事。我们享受着国家发展的红利，出点钱维护自己的出行环境，也是应该的。再说了，这钱花得明白，心里也踏实，你说是不是？#大学第一课# #我要上热门#

国道恢复收费，为何引起众人不解？原因其实很简单： 1.如果非要收费不可，应采取“二级公路燃油车免费，混动车半费，纯电动车全费”。新能源车是免购置税的，是纯电的，根本就不需要加油，所以也没有燃油税，那就让新能源车交养路费。 2.在大多数人看来，不是没有收养路费，加油的时候已经把养路费扣了，现在还要收养路费就不合理了。现在是电车不交养路费，你让电车去交啊！干嘛让交过养路费的油车重复交呢？ 3.是电车没交养路费，却找交了养路费的油车再交一遍养路费，思路太清奇了。还不如把油价降下来，是车就要买养路费，维护的钱不就有了嘛？ 4.既然恢复国道收费，那么油价也应该恢复到以前的价位，但是这样子可能吗？没有燃油税时每升油价1.7元当时国际油价每桶油也要8-90美金一桶，现在加啦燃油税买到8-9元一升去年全国消费汽油1千6百亿升，160000000000*6.3=1万亿人民币，你说说钱去哪里啦？

国道恢复收费，那油价能改回来吗

国道收费站重启，引发公众热议。这一政策的出台，无疑是在给民众的钱包开刀。表面上看是"公平公正"，实则是变相加税，让老百姓再次成为被宰的羔羊。咱们老百姓辛辛苦苦赚的钱，就这么被收费站一张嘴给吞了。想想看，你开着车，好不容易上了国道，结果前面一个大招牌"收费站"，瞬间就让你心凉了半截。这不是明摆着要把咱们的腰包掏空吗？再说了，国道本来就是用咱们纳税人的钱修的，凭啥还要再收一次费？这不是吃相难看吗？说实在的，这政策一出，咱老百姓心里那个气啊，跟吃了苍蝇一样难受。你说说，现在物价都涨成啥样了？油价高得都快赶上茅台了，房贷压得人喘不过气来，孩子上学的学费更是一年比一年贵。这日子过得，就跟踩在钢丝上似的，稍不留神就得摔个狗啃泥。现在好了，国道也要收费了。这不是雪上加霜吗？咱们这些开车的，不是为了省点油钱才走国道的吗？结果倒好，这下可好，左右都是坑，跳进黄河都洗不清了。你说这政府，是不是太不体谅民情了？就不能多为老百姓着想着想？再说了，这收费站一开，带来的问题可就多了去了。首先，交通肯定会更堵。你想啊，原本畅通无阻的国道，现在每隔几十公里就得停一停，排队交钱。这不是变相浪费大家的时间吗？时间就是金钱啊，兄弟们！其次，这不得不让人怀疑，这钱到底去哪儿了？据统计，我国高速公路通行费收入在2022年达到5789亿元。这么大一笔钱，够干啥的了？结果呢？路还是那么烂，服务区还是那么差。现在又要收国道的钱，这不是明摆着的肥水不流外人田吗？再有，这政策一出，肯定会有一批人想方设法逃避收费。有的可能会选择绕道，有的甚至会铤而走险闯关。这不仅增加了交通安全隐患，还会给基层执法人员带来额外的工作负担。你说，这不是自找麻烦吗？最关键的是，这种政策会加重物流成本，最终还是要转嫁到咱们老百姓身上。菜价、肉价、日用品价格，哪个不会跟着涨？到头来，受苦的还是我们这些普通人。说到底，这种政策就是在挤压老百姓的生存空间。政府应该多听听群众的声音，别光顾着收钱。要知道，民心所向，才是治国之本。如果老是这么搞，迟早会把民心给搞散了。其实吧，要解决道路建设和维护的资金问题，大可不必非得从老百姓口袋里掏钱。比如说，可以通过优化预算、减少浪费、打击腐败来节省开支。再不行，多发展一些沿路经济，不也能创收吗？归根结底，这事儿还得靠咱们老百姓自己发声。别以为自己是小老百姓，声音小就没人听。众人拾柴火焰高，咱们要团结起来，用合法合理的方式表达诉求。只有这样，才能让政府重视民意，出台更多惠民政策。所以啊，各位街坊邻居，咱们可不能就这么认了。该说的得说，该争的得争。毕竟这是关乎咱们切身利益的大事。咱们要用行动告诉那些当官的，老百姓的钱可不是大风刮来的！你们觉得呢？有什么想法，不妨说说看。#热点引擎计划# #百家快评#

专栏内容推荐

1080 x 721 · png
全国收费公路恢复收费后有何变化？交通部回应十问-河源国家高新区
素材来自:hyhdz.gov.cn
1200 x 687 · jpeg
205国道收费引争议，公路该不该收费，该多听群众心声_政府_还贷_一级
素材来自:sohu.com

960 x 640 · jpeg
两年多全国至少新增10座国道收费站有关部门称，按条例没说不能收费-巴中论坛-麻辣社区
素材来自:bbs.mala.cn
700 x 467 · jpeg
国道不是免费的吗？为什么有些国道也有收费站
素材来自:k.sina.cn

640 x 413 · jpeg
国道又要开始收费，有依据吗？专家解析收费标准与政策决策
素材来自:h5.ifeng.com
765 x 483 · jpeg
国道有收费站吗-无敌电动
素材来自:modiauto.com.cn

1200 x 900 · jpeg
国道收费盘点！国道收费会被全国效仿吗_卡车之家
素材来自:360che.com
2048 x 1367 · jpeg
律师实务：公路收费权质押的法律性质与案例分析
素材来自:baijiahao.baidu.com

1200 x 800 · jpeg
国道收费盘点！国道收费会被全国效仿吗_卡车之家
素材来自:360che.com
1200 x 800 · jpeg
国道收费盘点！国道收费会被全国效仿吗_卡车之家
素材来自:360che.com

700 x 467 · png
205国道新沂收费站开展安全培训活动 _ _改革网
素材来自:cfgw.net.cn
1200 x 800 · jpeg
国道收费盘点！国道收费会被全国效仿吗_卡车之家
素材来自:360che.com

456 x 304 · jpeg
国道有收费站吗？国道全面取消收费是哪一年？ - 金融情报局网_中国金融门户网站让金融财经离的更近
素材来自:car.jnbw.org.cn
900 x 600 · jpeg
国道不是免费的吗？为什么有些国道也有收费站 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com