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单冲峰最新娱乐体验_单冲峰离婚(2024年12月深度解析)

内容来源：奇优电影院所属栏目：话题更新日期：2024-12-02

单冲峰

党岭+四姑娘二峰8天7晚徒步装备全攻略这次徒步计划是川西的党岭和四姑娘二峰，所以装备准备也比较综合。以下是我的装备清单，希望能帮到大家。背包𐟎’ 18L登山包：用于四姑娘二峰冲顶时使用。—Gregory 30L登山包：主要用于党岭徒步。—Gregory 上衣𐟧劧ᬥ㳥†𒩔‹衣：适合四姑娘二峰的营地和极端天气。—ARCTERYX 软壳冲锋衣：大部分徒步时间都穿这个，比硬壳更透气，高海拔也不容易失温。轻薄羽绒服：高海拔徒步必备，轻便保暖。—迪卡侬美丽奴羊毛衣：在高海拔穿过后还能保持美丽奴的质感，汗湿时也能相对保暖。—surpine 运动内衣：带了很多个替换，保持干燥可以提升徒步体验。裤子𐟑– 硬壳冲锋裤：雪山必备，防风效果好，尤其是十一的四姑娘大本营。—迪卡侬软壳冲锋裤：白天徒步全靠它，透气性好，比硬壳更柔软。—凯乐石压缩裤：贴身速干，可单穿或套在软壳或硬壳里增加保暖。—surpine 鞋子𐟑Ÿ 越野鞋：单日徒步喜欢穿越野鞋。—hoka Lowa高邦：最后四姑娘二峰冲顶时穿。—lowa 其他装备𐟧𓊧™𛥱𑦝–：必备，可以节省15%-20%的体力。手套：十一的川西开始下雪了，手要长期暴露，做好保暖很重要。毛线帽：头部是主要散热部位，做好保暖很关键。雨衣：防雨防雪，关键时刻还可以保暖。护膝：带了练己的髌骨带，二峰2000米的下降不敢大意。羊毛袜：与美丽奴贴身衣原理一样，更舒适保暖。充电宝：要保证手机等电子设备的电量。对讲机：有的商队会提供，自己带一个与向导在么有信号的情况下保持联系可以提升安全系数。急救包和药品：应对小意外和高原带来的各种不适。希望这些装备能帮到你们，祝大家徒步愉快！

四姑娘山大峰登山必备清单，干货满满！ 𐟏ž️ 行程安排第一天：成都 - 四姑娘山镇（海拔3200米）穿着建议：正常穿搭即可第二天：四姑娘山镇 - 打包尖 - 大本营（海拔4200米）穿着建议：速干衣裤、冲锋裤、单冲锋衣、遮阳帽第三天：大本营 - 峰顶（5276米） - 大本营 - 四姑娘山镇 - 成都穿着建议：速干衣裤、冲锋衣裤、抓绒衣裤、排骨羽绒服、针织帽注意事项：上山骑马（420元）保持体力，下山若体力不足可骑马（体重大的小伙伴需提前确认价格，避免坐地起价） 𐟎’ 装备清单大背包（50L）：放衣服小背包（20L）：放随身物品和食物冲锋衣裤抓绒衣裤排骨羽绒服速干内衣裤羊毛袜、针织帽、滑雪手套、围巾墨镜、保温杯登山手杖、运动手表防水登山鞋、遮阳帽、防晒霜、保湿用品食品：建议自备，包餐一般，需足够能量支持冲顶 𐟛️ 装备推荐冲锋衣裤：推荐迪卡侬购入，折扣促销产品多，性价比高其他装备：可根据个人需求选择，确保舒适和适用 𐟏”️ 旅行社提供睡袋、冰爪、雪套、登山手杖（建议自带更顺手）伙食和住宿可根据需求选择报团服务 𐟓Œ 个人小贴士高反因人而异，体力需根据自身调节，坚持不下去时要理智放弃！体力和意志力的博弈，保持积极心态最重要！

网约车司机、外卖骑手这类过去男性从业者居多的新就业形态劳动者群体中，出现了越来越多的女性从业人员。作者 |第一财经陆涵之 “一天站12个小时当店员，不如我高峰期送6小时外卖。”对比了自己前后两份工作后，一位北京女骑手发出了感叹。对于不少尝试了新业态工作的女性而言，传统的蓝领工作不“香”了。第一财经了解到，网约车司机、外卖骑手这类过去男性从业者居多的新就业形态劳动者群体中，出现了越来越多的女性从业人员。入行原因五花八门对于不少女性而言，进入骑手、网约车司机这一行业主要出于收入与顾家的考虑。今年35岁的赵倩对第一财经表示，2018年她在家人的介绍下来到北京成为一名骑手，目前已经送了6年的外卖。在此之前，她在辽宁老家的一家餐馆当服务员，“当时的月收入在2000元左右，好的时候能有3000元。”考虑到收入和家庭规划，她在2018年辞职来到了北京。刚来北京找工作时，赵倩也尝试过别的工作。“之前有做过绝味鸭脖的店员，也做过销售员。”但她认为这些工作自由度有限，薪资也并不可观，且因为需要坐班，时常点外卖的情况下增加了开支。考虑了种种因素，赵倩最终成为了一名骑手。成为骑手后，赵倩认为最大的变化是收入提高了。她表示在适应了骑手工作后，当时的月收入达到了9000元，是过去收入的3倍。另一方面，赵倩也感受到这一工作的自由度，“改做骑手后，我可以在平峰期回家做饭，减少一些开支。骑手这个工作也不那么拘束，就是计件工作多劳多得，跑得少歇一会的话也不会有人管，比较适合我。” 和赵倩类似，出生于1977年的王海霞也是经由家人介绍入行。在进入网约车行业之前，王海霞在商场当过营业员，后续自己投入10多万元在商场开了家服饰店。她的丈夫此前经营了十几年的汽车修理厂，后来因为竞争压力大转行跑起了网约车，当时网约车行业的收入较为可观。经营了几年服饰店后受行情影响，王海霞的小店不再乐观，因此她选择进入网约车行业。当时的网约车行业给了她惊喜，王海霞回忆几年前每天接单10小时月流水能达到1.5万元，除去租车费等支出每月收入过万。也有女性在失业后选择开网约车作为过渡。南京的网约车司机陈琳转行已经有3年，2020年之前，她是一名军事类杂志的编辑，后续因为所属单位调整，杂志员工需要转岗导致陈琳离职。陈琳表示，“转岗后的薪资待遇和原来的岗位相比差距较大，收入一般而且人事变动后也不是很适应，我在2019年9月离职了。” 离职后陈琳在找工作上并不顺利，“考虑到当时快到年底，想等过完年再说，结果当时爆发了疫情，年后也没有继续找工作，待业了好几个月。后来有开网约车的朋友介绍，说一天开10个小时左右能有400到500元的收入，因为一时半会很难找到比较满意的工作，我就想先过渡一下。后来借车开了两天觉得还行就正式入行了，和原来工作朝九晚五相比，网约车时间比较自由，约束也比较少，开网约车也没有技术性的工作，觉得还不错。” 还有人通过开网约车解决内耗问题，南京的网约车司机王海凤因为父母病故，一度陷入内耗之中。后续在朋友建议下，王海凤开起了网约车，“每天开车经过不同的地方，再和不同的乘客聊聊天，慢慢就走出来了。” 择业的考虑虽然在尝试后认可了当初转行的决定，但在改行成为一名骑手前，赵倩也有过纠结。“首先，我的方向感比较差，导航看不太明白。其次，成为骑手有点不好意思，以前觉得骑手都是男性，后来家人带我入行后觉得也还好。刚开始接单时还会担心被歧视，但接触下来发现现在的顾客素质普遍都挺高的，也挺理解女骑手。有时候送餐晚一点顾客对女性比对男骑手更包容。” 除了预设的一些担忧，赵倩表示在成为骑手后她花了半年时间才适应这份工作，不仅是工作流程和路况，还有心理压力。“特别忙的时候，取餐和送餐就会着急。尤其是高峰期怕自己超时或者出现什么问题，我会特别着急，心态不好。摸索了一段时间后就熟悉了，不会像之前那么手忙脚乱了。” 和王海霞、陈琳在换工作首先考虑当网约车司机不同，赵倩在找工作时并没有考虑成为一名网约车司机。她认为网约车司机在收入方面的不可控性更高，“我有驾驶证，但是我的驾驶技术一般，而且我觉得骑手和网约车司机的工作相比，时间上更加自由但是收入上更有确定性，我知道订单的高峰期，午餐和晚餐这两个时间段一直在线的话，能保证收入稳定。下午和早晨这两个时间段可以跑，偶尔不跑对收入的影响也不大。但是网约车司机好像需要从早到晚一直在路上，感觉会更累。而且如果不熟悉路况，骑手骑电瓶车去某个小区找不到路可以随时就问，路旁的人会告诉我，但是开车的话可能问路会比较麻烦，有时候导航不一定准，考虑这点的话做骑手可能方便一点。” 对于骑手这份工作，赵倩表示自己会继续坚持。“骑手是我目前收入的主要来源。我暂时不考虑别的职业方向，现在这份工作挺适合我的。说实话，对我们这种学历不高的人，这个工作上手难度不高，门槛也比较低。” 具有挑战的工作中也有温情时刻。赵倩表示，骑手分为众包和专送两种，她此前尝试过众包骑手，后续选择成为一名专送骑手。从自由度看，众包骑手更加自由，对于接单时间和频次不做要求，想休息就可以收工。挑战在于出现问题或者遇到难题需要自己解决。专送模式和众包相反，专送意味着骑手是团队中的一员，由站长管理。工作时间看，专送需要每天上岗接单，如果有事需要提前一天向站长请假。不过，在有领导的情况下，赵倩表示出了问题也可以寻求帮助。另一方面，这些女性表示因为各种原因收入有所下滑，但会继续这份工作。在组建家庭有了孩子后，赵倩认为骑手这份工作更加适合自己，她减少了接单时间来照顾孩子，“目前我每天8点开始接单，跑到中午高峰期结束，大概下午两点左右就回家照顾孩子，下午5点出门在晚高峰的时候跑几个小时。”减少了接单时间后，赵倩每月的收入在6000元到7000元之间。过去王海霞在经营生意的同时也需要照顾家庭，她表示在成为司机后时间比较自由。这份工作也给了王海霞成就感，在疫情期间王海霞作为车队队长参加过4次抗疫活动，运送物资以及转移病人，这一经历让她感受到了工作的价值。不过，收入方面王海霞明显感受到行业的变化，“最近一两年能感受到司机在增加。比如我们小区就有下班后去兼职司机的，中午充电时也会在充电桩碰到认识的人跑单。” 和2019年相比，目前王海霞每月收入在7000元到8000元之间，减少了三成左右。收入的下滑与网约车价格有关，王海霞表示目前网约车价格有了很大变化，“2019年一公里的车程收费在2元左右，目前如果是特价单的话一公里收费可能就1.1元。一公里车程相差0.9元意味着如果一单有10公里，那么价格会差9元，一天跑30单的话会有几百元差距。” 除了价格变化，单量也在减少。王海霞回忆，过去平台有冲单奖的时候，司机们在最高峰冲过45单。现在不仅没有了冲单奖，司机的单量也在下滑，目前她一天的单量低于25单。“过去早高峰有奖励，完成10单都不成问题，现在的早高峰基本完成3单左右。” 虽然收入下滑，但王海霞计划未来几年继续开网约车，“对于需要照顾家庭的女性来说，我还没想到有更好的工作选择，除非是自己当老板。网约车这个职业对于像我们这种文化水平比较低同时缺少一技之长的人来说收入不错，还能兼顾到家庭。” 女性从业者在增加从就业规模看，无论是网约车司机还是骑手都体感同行在增加。赵倩表示，“和刚开始做骑手的时候相比，最近我在马路观察到穿同样工装的骑手比以前更多了。” 另一方面，赵倩体感女性骑手也在增加。彼时，赵倩是她所在站点的第一位女骑手。经过几年发展，赵倩观察到站点里的女骑手逐渐增加，“我刚开始当骑手的时候站点没有女骑手，只有我一个。这两年每年都会有几个女骑手加入。我们女生在一起聊天比较多，她们基本都和我年龄差不多，多数在40岁左右。”在赵倩看来，40岁左右的女性工作选择较少，“我在29岁的时候，选择还比较多。卖衣服、售货员、店员、服务员都可以做。”这些工作都有年龄限制，一方面工作时间较长，需要从早站到晚，对体力有要求。另一方面工作时间也很固定。赵倩表示以前在餐馆做服务员的时候，需要轮流值班，值班到晚上12点或者凌晨1点。但是到了40岁后，不少女性无法应聘到这类工作。“比如和我一起跑单的一个老大姐有40多岁，之前在老家是家庭妇女，孩子长大后她想找份工作赚点钱。她来北京后的选择要不就是保洁，要不就是保姆，这些工作时间比较长，也比较拘谨，不像骑手这么自由。骑手薪资相对还可以，老大姐人到中年想多赚点钱。”赵倩表示，骑手这类工作适合那些长时间没有工作并且人到中年想赚些钱的人来做，门槛比较低。她认为，女骑手会继续增加。相关负责人对第一财经表示，以美团为例，近几年女骑手的数量比较稳定，略有增幅。在全国站点管理岗位中，女性占比达到30%多，这些管理岗位包括站长、副站长、站长助理等。而网约车司机的女性增长规模更明显。哈啰出行数据显示，过去一年，哈啰打车女性车主同比增长了近10万名。目前，哈啰打车女性车主占比9%。《2024滴滴数字出行女性生态报告》显示，2023年全年全球超100万名女司机和外卖员通过滴滴平台获得收入，其中国内女司机超过60万名。其中82%的女司机因为时间灵活而加入滴滴，52%的女性加入滴滴为了增加收入。海外则有超过40万名的女性司机以及女性外卖员通过滴滴获得收入。 T3出行此前发布的《2024年度女性司机就业数据报告》显示，截至2024年2月底，T3出行平台注册司机中，女性司机数量超过7万人，同比增长近33%。根据报告，在T3出行覆盖的近140个城市里，南京、天津、成都、深圳、上海是女性司机占比最高的五大城市。一线城市和新一线城市的女性，更青睐从事网约车司机这一职业。从年龄分布来看，70后和80后仍然以超过八成的占比，稳居女司机群体主力军，90后女性司机数量逐年攀升，所占比例已超10%。在T3出行女性司机中，超过8成司机为已婚已育状态。家庭的重担，忙碌的工作，让女性司机在多重身份中不断切换，演绎着属于自己的“飞驰人生”。报告显示，目前女司机群体中，专职司机占比超过85%；而对于兼职跑车的女司机而言，主业工作为做小生意或创业的占比达7成。64.02%的女性加入网约车行业的主要原因是“提高收入”，29.57%的女性跑车的原因是“时间自由”。从跑单时长来看，66%的女性司机跑单时长在8小时以上，因为要兼顾家庭和孩子，也有一部分女性司机每日跑单在8小时以内，可以更多兼顾家庭。不过，52%女司机会给自己设定每天的接单目标，她们的努力也得到了回报。报告显示，南京、天津等20个城市的女性司机里，月均流水收入5000元至8000元的女司机占比为33%，超过1万元的则为10%。值得一提的是，车内整洁、服务好等服务质量优势，让越来越多人认可女性司机。报告指出，女性司机五星好评率高于男性司机，“服务态度好棒”“开车稳”“更耐心”“车内整洁”“情绪稳定”是排名前五的乘客评价。平均来看，女司机驾驶过程中出现包括驾驶分心、疲劳驾驶、打电话等异常行为的次数，都要少于男性司机。这表明女司机在驾驶过程中更加专注和谨慎。北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪对第一财经表示，女性进入网约车、外卖行业的优势是女性的服务态度会更好。挑战在于上述工作需要一定的体力，收入需要较长的工作时间作为保障，对于女性司机和女骑手而言，长时间的工作对身体带来了挑战。考虑到当前的运力已经逐步进入饱和状态，纪雪洪认为未来整体司机数量不会有太大幅度的增长，对应的女司机数量也不会有特别大的增长。从女性从业者利好政策看，纪雪洪表示此前滴滴推出的乘客选择女性司机接单的选项对女性司机是一个利好政策，有利于增加女性司机的订单量。

四姑娘山二峰登顶全攻略：装备与行程详解前言：经过一番徒步拉练和雪后山川的装备测试，终于迎来了期待已久的二峰之旅。在29小时内，从晴天到大雪再到复晴，我们顶着大雪大雾，穿过没过膝盖的积雪夜爬冲顶，最终全程徒步往返35公里，在高海拔累积爬升2000米，拿到了来之不易的二峰奖牌𐟏…。装备推荐 𐟎’ 我的装备清单如图二所示。最终冲顶时穿着：两件速干衣、厚抓绒、排骨羽绒、硬壳冲锋衣、速干裤、护膝、加绒软壳裤、双层保暖手套、两双羊毛袜、登山鞋、针织帽、头灯、变形围脖、冲顶包、满水保温杯、路餐、备用冲锋裤（以防屁降搞坏裤子）、墨镜、手机。大本营提供了雪套、冰爪和登山杖。建议鞋子里再加个羊毛鞋垫。装备因季节天气而异，仅供参考。因为我是在最冷季节的大雪天冲顶，所以除非体力不佳怕失温的，基本这些就够了。行程安排 𐟗𚯸 传统三日团 Day.1：早上在百草路地铁站集合，乘坐中巴出发，途中经停猫鼻梁，对着斯古拉神山拍照。午后到达四姑娘山镇下榻酒店，自行就餐后，组织了几个小伙伴自费去双桥沟玩了一下午。6点回到酒店，俱乐部组织开会讲解注意事项、购票、购保险、签生死状。结束后自费牦牛火锅，然后回酒店把行李按到大本营前用得到的和用不到的分成驼包（建议容量不小于55升，防水耐脏，蛇皮袋都行）和行李包（20升左右即可，建议选带有背负系统的专业登山包）。结束一天行程。 Day.2：酒店用餐后，俱乐部组织简单启程仪式、拍集体照，10点左右从游客中心出发，经海子沟景区售票处正式踏上徒步旅程。一路经过石板热、打尖包（有卖泡面饮料！）、保护站岔路口（大二峰从这里分道扬镳），在下午5点左右到达二峰大本营。在我们全部到达后，营地煮了简单的晚餐供我们用餐。随后在石头房内由营地领队给我们分配安排了睡袋床铺，并详细讲解了二峰冲顶的注意事项，逐一细致检查并建议了我们每个人明天冲顶的穿着，没收了所有人的特殊药品、烟和酒，抽签决定了明天登顶的1对1向导，随后便要求我们立即睡觉，第二天凌晨2点起床。于是24年的这个情人节就这样匆匆结束。 PS：二峰大本营没有信号没有WIFI！ Day.3：2点起床，迅速整理穿着装备，营地准备了稀饭和白面包做早饭。用餐后便可以跟随自己的向导出发冲顶了。出发后的经历就由大家亲自感受吧。登顶后马不停蹄原路返回，直到所有人到达四姑娘山镇后，下午发车当天返回成都。这次二峰之旅虽然辛苦，但收获满满。希望我的经验能对大家有所帮助！

五一徒步大峰：挑战自我，勇攀高峰 𐟏”️ 五一假期，我决定挑战一下自己，选择了去爬大峰。原本计划去二峰，但听了向导的建议后，我们决定改道大峰。毕竟，根据我们的体能估计，二峰可能真的有点吃不消。很多人说大峰谁都能爬上去，但我决定亲自验证一下。 𐟚𖢀♂️ 第一天：准备与出发早上9:30，我们从海子沟出发。中午12:30，我们在打尖包吃了路餐，自己带的干粮，简单又充实。下午13:00，我们继续前行，16:30终于抵达了大本营。这一天，我们花了7小时，从海拔3200米的景区门口，走到了海拔4200米的大本营。虽然有点累，但感觉还不错。 𐟌™ 第二天：冲顶与下撤凌晨2:30，我们从睡袋里爬出来，整理好冲顶装备。凌晨3:30，我们出发冲顶。早晨7:30，我们终于冲顶成功，然后开始下撤。早晨9:30，我们回到大本营，开始休整。中午11:00，由于体力不支，我们选择了骑马返程。下午14:30，我们终于抵达了景区门口。 𐟒ꠦ€𛧻“：挑战自我大峰确实没有太高的技术难度，只要能够克服高原反应，坚持走下去，一定能够登顶。我们这次冲顶的有几十号人，成功率在80%左右，甚至看到有小学生和初中生也在尝试。当然，也有没能成功的，比如刚出发上第一个坡时就有人选择返回的，还有我们回到大本营休息时被向导从山上急急忙忙背下来的。所以，锻炼身体很重要，量力而行，毕竟生命只有一次。根据自己的喜好增加生命的广度吧！𐟏ž️

四姑娘山三峰攀登全攻略四姑娘山三峰，除了幺妹峰外，是攀登难度最高的一座山峰，海拔高达5300米以上。这座山峰不仅是5000米级别技术入门的绝佳选择，而且相比大峰和二峰，多了两百多米的绳索攀登，因此更加挑战体力和技术。 𐟏”️ 大本营位于四千多米的高原上，可以俯瞰到成片的雪山和雄鹰低飞的壮观景象。从这里开始，凌晨三点吃完早餐后，准时出发冲顶。大约六七点可以到达垭口，天也开始慢慢亮起来。在垭口稍作休息后，准备最后的技术攀登。走到垭口的人已经不足出发时的一半了。最后二百米的近乎垂直攀登非常耗费体力，同时还要注意落石。但当你走过最后一段栈道，完成最后一次上升时，坐在三峰峰顶的岩石上，眺望不远处的大峰和二峰，看着日出和云海，所有的疲惫都会瞬间消散，取而代之的是对自然雄伟的臣服和山川瑰丽的赞叹。 𐟧𓠤𘪤𚺨ㅥ䇦𘅥•：头灯帽子（防晒+抓绒保暖）眼镜唇膏+防晒霜围脖（头巾）保暖内衣裤+抓绒衣裤+羽绒服+冲锋衣裤手套护膝徒步鞋（严格来说没有登山鞋，要不就是徒步鞋要不就是高山靴）厚袜子登山杖水杯背包路餐眼镜（小东西容易遗忘，出发前一定要检查好） ⚠️ 注意事项：冲顶距离长，所以凌晨就要起床。冲顶当天刚出发就是一段大陡坡，上来后的路相对平缓。翻过几个小坡后，我们来到了最具挑战的绝望坡，基本上走几步就要歇一下。行进过程中，你只需要想好你的脚下一步放在哪里就行啦！初入高原多休息，不要暴饮暴食，以免增加肠胃负担。可多吃蔬菜水果、多喝水，最好早上活动前喝足水，活动时多喝但每次少量，不喝酒。适量饮用酥油茶、奶制品和牛羊肉可增强对高原气候的适应能力。衣服穿宽松保暖的，高原温差特别大，很容易着凉并感冒，宁可热一点，不可冷一点。最好戴上墨镜以免晒伤，还要防止干燥，特别是防晒用的唇膏、防晒霜等，可以有效防止水份的流失。山永远在那里，等着你去攀登，去体验生命的宏大和自我的渺小，去感受为祖国的大好河山，去感受天地的广阔，去感受你的感受！

四姑娘山大峰登顶攻略：冬季徒步5000米今年终于完成了我的目标！作为一个热爱登山和户外徒步的女孩，每年我都会为自己设定一个目标。人生总要有热爱的事情，做自己。四姑娘山大峰一直是我心心念念的目标，这次终于决定付诸行动。 𐟎’ 装备清单：高帮登山靴两件保暖衣物冲锋衣保暖裤排汗保暖衣裤两双排汗保暖袜厚薄手套各一双（最好是滑雪的那种）羽绒服（我没带，因为不太习惯）墨镜/太阳镜冲顶包保温杯冰爪雪套保暖帽遮阳帽唇膏手霜口罩防晒霜 𐟍ž 食物清单：面包饼干水高能量食物 𐟓… 行程安排： Day 0.5：下午5点出发，与朋友们一起前往四姑娘山镇，晚上9点左右到达。吃了顿牛羊杂火锅，回客栈睡觉。 Day 1：早上8点半吃完早饭后整理，9点多出发景区内。到达打尖包有补给，泡面和水都有。徒步到大峰大本营是下午4点30左右，路途风景非常美！朋友们准备消耗相机电量𐟘𐟘𐟘。吃完晚饭后和朋友们聊天，睡觉。（这一天尽量不要早睡，最好9-10点睡，自备好高反药）我很少高反。 Day 2：凌晨3点起床，3点半吃完早饭后跟随向导出发冲顶。早饭不要吃太饱。冲顶包里只带水和需要的食物，保暖衣物可以放一件（视个人情况而定）。冲顶时间大约是2个半小时左右，如果后面呼吸调整好了，2个小时应该没问题。登顶成功后拍完照下撤到大本营一个多小时。 ⭕‼️‼️ 注意：冬季到垭口处风很大，非常冷。一定要随时注意安全及自身情况。一步步踩稳，调整好呼吸，随着自己步伐，下撤也随时注意安全！希望各位朋友们都能登顶成功，坚持！相信自己！你们是最棒的！

攀登那玛峰：一次失败的尝试那玛峰，海拔5588米。在去年成功登顶哈巴雪山后，我决定挑战那玛峰。今年八月，我突发奇想去非洲征服了乞力马扎罗山，觉得那玛峰不过是降维打击。于是，秋季我组织了一次他念他翁海子线穿越，经过四个海拔4900米的垭口，觉得海拔适应了，登那玛峰不过是多一个垭口而已。从地泵村下山，经过左贡新都桥到达魏实达（下子梅），看了卫星云图后决定在客栈住两晚。骑马到达C1后，晚上12点开始冲顶。一上来就遇到一个大石坡，坡度在35度到45度之间，海拔从5150米降到4850米。请的无证协作员带得太快，这三百米让我心肺功能瞬间崩溃。走30步就得大口喘气50次，无法平衡呼吸。果断决定下撤，因为上面还有大冰壁和雪坡。那玛峰应该算是雪山的入门级标杆。四姑娘大二三、哈巴、乞力马扎罗跟它比起来就是小巫见大巫，因为这些山歇歇真能走上去。那玛峰可不是那么简单的，坡度大，冰壁需要攀爬，顶部雪坡需要雪地跋涉。

四姑娘山徒步全攻略：新手必看！ 𐟏”️【装备准备】：报名后，向导会发一份详细的装备清单。以下是具体的穿搭建议：徒步到大本营往返：上装：长袖速干保暖衣 + 三合一冲锋衣 + 羽绒服（推荐黄色或橙色，拍照效果好）下装：速干保暖裤 + 冲锋裤 + 薄袜子 + 防水徒步登山鞋小配件：防晒帽 + 防晒面罩 + 墨镜 + 15-20L小包 + 干粮 + 葡萄糖 + 保温杯（打尖包可接水）营地：在上述穿搭基础上，再加上厚羽绒服冲顶装备：上装：速干保暖衣裤 + 三合一冲锋衣 + 加绒滑雪裤下装：羊毛袜 + 速干袜穿两双 + 羽绒服配件：墨镜 + 防晒帽 + 羊毛帽 + 保暖手套 + 头巾 + 20L小包 + 葡萄糖 + 补充能量小零食 + 保温杯 𐟚𖢀♂️【体力分配】：徒步路线：从海子沟景区大门到锅庄坪，再到石板热、打尖包，最后到大峰大本营和峰顶。第一天徒步非常重要，向导和领队会控制行进速度，帮助大家适应高海拔。途中会安排多次休息。骑马：虽然抵达大本营前和冲顶结束下山都可以选择骑马，但建议在徒步上山途中不骑马，因为上山本身就需要适应高海拔，骑马不仅无法适应，还容易失温。如果登顶下山时体力透支，可以考虑骑马。最近马费单程400元/170斤以内，超过170斤价格翻倍。 𐟌᯸【高反应对】：初上高原可能会有头疼头晕的症状。如果需要自行吃布洛芬或其他药物，请告知向导或领队。高反是身体适应高海拔的生理过程，注意保暖和多喝热水，一般可正常适应。不正确用药虽然能止头疼，但身体仍处于高反状态，可能无法及时识别身体不适登顶，要对自己负责。 𐟓Œ【重要提示】：尊重向导：向导是真诚的本地人，他们的服务只是协助你登顶，更多的事看你个人体力情况而定。多交流，只要高反不是特别严重，向导都会尽全力协助你登顶。注意和马队保持距离：路窄时容易被马背上的驮包撞到。第一天在镇上过夜：不要熬夜、不要洗澡、不要感冒，需保证充足睡眠。在营地用完晚餐后不要马上睡觉，多走走适应4000米高海拔。可以多穿点衣服看看星空，确实很美。睡袋和保暖：提前检查自己睡袋是否完好，晚上睡觉把手机、相机、充电宝和衣服全部塞进睡袋里，注意保暖。鞋子也会反潮，建议醒来之后先给鞋里贴暖宝宝。大本营海拔高，夜晚温度低，一定要做好保暖措施。滑雪安全：下山滑雪时只有在协作者的指导下才能下滑，他会告诉你这个位置可不可以滑，千万不要自己乱滑，因为山坡底下有很多悬崖，大家一定要小心。

焦化厂防风抑尘网与码头挡风抑尘墙全解析防风抑尘网，也叫挡风抑尘墙，主要用于焦化厂和码头的露天料堆，防止风吹扬尘。它的种类和规格还挺多的，下面我来详细介绍一下。单峰防风抑尘网（单连体） 𐟌Š 单峰防风抑尘网只有一个波峰，名字就是这么来的。它的成型宽度在25公分到48公分之间，峰高50公分到100公分，长度一般不超过8米。喷塑成型的厚度可以在0.5mm到1.5mm之间选择。双峰防风抑尘网（双连体） 𐟌쯸 双峰防风抑尘网有两个波峰，宽度在50公分到60公分之间，最常用的是90公分。峰高也是50公分到100公分，长度同样不超过8米。喷塑成型的厚度和单峰的一样，可以在0.5mm到1.5mm之间选择。三峰防风抑尘网（三连体） 𐟌꯸ 三峰防风抑尘网有三个波峰，宽度在81公分到95公分之间，峰高45公分到85公分，长度也是8米以内。喷塑成型的厚度同样可以在0.5mm到1.5mm之间选择。防风抑尘网的喷塑要求 𐟌Ÿ 抗紫外线：产品表面经过喷塑处理，能吸收太阳光中的紫外线，降低材料本身的氧化速度，延长使用寿命。阻燃性：因为是金属板，所以有很好的阻燃性，满足消防和安全生产的要求。抗冲击：产品强度高，可以承受冰雹（强风）的冲击。冲击强度试验检测表明，在试样的中上方，用质量为1kg的钢球，距波峰顶点1.5米的高度自由落下，产品没有断裂和贯穿的孔穴。防静电：产品表面经过静电喷塑处理，在受太阳光照射后，能把附着于产品表面的有机污物氧化分解。另外，其超亲水性使尘土易于被雨水冲洗，起到自洁净效果，无需维护。设计与施工 𐟏—️ 地下基础：防风抑尘网的地下基础可以采用预制混凝土块或现场浇注。框架结构：工程设计按风力风速设计参数进行。采用钢支架支护，支架主要给“挡风抑尘墙”提供足够的强度，抵御强风的破坏，同时考虑整体美观。支架主体选用钢管，采用钢筋砼支柱作“挡风抑尘墙”的支架。挡风板安装：使用寿命15～20年。使用环境温度：-40℃至+80℃。连接采用螺钉和压板固定。挡风抑尘扳的具体尺寸、弯曲度、开孔率应根据堆场的实际情况进行设计。挡土砖墙：为防止雨雪后煤泥水外溢，挡风抑尘网墙下部可设置1.2—1.5米的挡土砖墙。总的来说，防风抑尘网的设计和施工需要根据具体情况来定，确保既能有效防风抑尘，又能满足安全和美观的要求。希望这些信息对你有所帮助！

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