b787最新视觉报道_787-9(2024年11月全程跟踪)
国航787复飞背后的发动机难题 本月,国航的一架B787-9飞机在停飞了近两年半后终于复航。这段时间里,各种外部不利因素叠加,导致飞机停场时间如此漫长,但发动机问题无疑是主要原因。 波音787推出时,波音提出了一个非常先进的理念:无论选择哪种发动机,后期都可以换成另一种。这意味着航空公司可以根据实际体验,在GE的GEnx-1B和罗罗的Trent 1000之间切换,算是一种双保险。然而,这种设计在实际使用中却出现了问题。 GEnx-1B在服役初期曾发生过压气机叶片磨损过快、冰晶在压气机积累、风扇罩裂纹、燃油喷嘴堵塞、润滑不足导致轴承磨损等问题。其中比较严重的是冰晶积累,曾造成数起空停案例。但还没等航空公司反应过来,另一个选择——Trent 1000也开始出现问题,并且问题更加严重。 从2016年起,Trent 1000陆续出现涡轮叶片腐蚀和压气机叶片断裂问题,导致多家航空公司的B787客机航班取消和停飞。2019年,新加坡航空因Trent 1000发动机问题取消大量航班并停飞两架B787-10客机,深受其害的航空公司还包括新西兰航空、挪威航空、全日空、英国航空以及维珍航空等。 一些航空公司甚至寻求法律途径,要求赔偿因发动机问题造成的损失。国航则直接拒绝接受了其订购的第15架飞机,算是对可靠性问题的一个强有力回应。罗罗累计拿出约14亿英镑用于补偿客户和为航空公司提供更多备用发动机。 目前,仍有超过100架787处于封存状态,大多数原因和国航类似,由于Trent 1000的供货问题所致。相比之下,GEnx-1B突然变得眉清目秀起来。还是衷心希望全球航材的供应紧缺问题能尽快得到解决,毕竟这些大家伙是为飞行而生的。 至于波音最开始设想的发动机互换设计,由于改装的费用过高,经济上还不如直接报废旧飞机买新的,自然也没有航空公司这么操作过。但毕竟保留了一线可能,怎么说呢,梦想还是要有的,何况还是能飞的梦想。
「速读甘肃」【成功试飞!兰州中川国际机场三期扩建工程完成验证试飞】11月28日,随着春秋航空A320和海南航空B787两架飞机的平稳落地,兰州中川国际机场三期扩建工程实地试飞验证圆满完成!标志着通航进入倒计时。(新甘肃ⷧ肃日报记者 丁凯)成功试飞!兰州中川国际机场三期扩建工程完成...
「每日甘肃播报」【成功试飞!兰州中川国际机场三期扩建工程完成验证试飞】11月28日,随着春秋航空A320和海南航空B787两架飞机的平稳落地,兰州中川国际机场三期扩建工程实地试飞验证圆满完成!标志着通航进入倒计时。成功试飞!兰州中川国际机场三期扩建工程完成...每日甘肃网的微博视频
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【亚洲最大航司清空波音一机型】2024年11月19日,亚洲最大航司南航发布《关于10架B787-8飞机及2台备发出售征询意向的公告》: 考虑向一家符合条件的买方出售10架自有的波音787-8型飞机和2台GEnx-1B70/P2型备用发动机。 也就是将出售旗下所有787-8飞机。 网页链接
B787:说出来你可能不信,我掉沟里了 卡塔尔航空一架波音787客机在抵达多哈机场,准备划入机位时起落架陷入排水沟(带盖的)。
「凤凰新闻」【中国最大航司:清仓波音一机型】2024年11月19日,亚洲最大航司南航发布《关于10架B787-8飞机及2台备发出售征询意向的公告》:考虑向一家符合条...中国最大航司:清仓波音一机型来自@凤凰新闻 “中国”空管112M发布: 因“上合组织延宕”,波音737,787,777机型停飞淘汰。 部分737货机,该走南京禄口机场。 “空中客车”因“金砖变革”,以及北洋政府的代表拒绝在“法国밟𗥷和会”上签字,需要确认“欧洲集体所有制”。
新飞行员培训:从地面到天空的转变 地面课程结束后,我们迎来了第二阶段的培训——IPT。这个阶段的训练更加注重实际操作和模拟飞行。늊在这里,我们使用触摸屏拼接的模拟机来熟悉新机型的按键和各种程序。B787飞机被誉为飞行电脑,飞行2小时,滑鼠标就占用了1小时。寸 空闲时,我参观了同学们的模拟机,看到他们崭新的空客模拟机,我感到非常羡慕。这成为了我下一个目标。值得一提的是,我们的公司有一个非常棒的福利,那就是模拟机可以随意使用,甚至可以带上亲朋好友一起玩。这让我感到非常兴奋,以后可以和朋友们一起体验大型电动玩具的乐趣。
#兰州身边事# #最新消息# 【成功试飞!兰州中川国际机场三期扩建工程完成验证试飞】11月28日,随着春秋航空A320和海南航空B787两架飞机的平稳落地,兰州中川国际机场三期扩建工程实地试飞验证圆满完成!标志着通航进入倒计时。 兰州中川国际机场三期扩建工程,是民航西北地区第一个采用双机型试飞、双场区保障、双塔台指挥、三跑道运行试飞验证的机场。试飞验证对兰州中川国际机场三期扩建工程飞行程序、通信导航设备、净空条件、跑道滑行道系统、机坪设施设备以及综合保障能力的全方位检验。 兰州中川国际机场三期扩建工程是国家《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》《中国民用航空发展第十三个五年规划》和《甘肃省“十三五”综合交通发展规划》的重点枢纽机场扩建项目,其设计目标年2030年,预计旅客吞吐量达到3800万人次、货邮吞吐量达到30万吨、飞机起降30万架次。来源:新甘肃客户端
全球大飞机对比! 中国一C919,载客量190人, 造价6.5亿元人民币。 中国一-C929,载客量290人, 造价10亿人民币。 美国一B737,载客量215人, 造价5亿人民币。 美国B787,载客量330人, 造价16亿人民币。 欧洲A320,载客量180人, 造价7亿人民币。 欧洲一A380,载客量500人, 造价28亿人民币。
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