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南宁东站最新视觉报道_南宁东站地铁线路图(2024年12月全程跟踪)

内容来源：奇优电影院所属栏目：热点更新日期：2024-12-03

南宁东站

南宁至北京的动卧列车，夕发朝至，傍晚17点39分从南宁东站出发，次日早晨7点09分到达北京西站，沿途停靠8个站，大站武汉、郑州都不停。不过，网友关心的是另一个问题。南宁至北京的动卧列车D920次，在广西境内停靠2个站：柳州、桂林北，在湖南境内停靠4个站，其中3个为较小的站，且距离较近的站，分别是永州、祈阳、祈东，湖南第4个停靠站为大站——长沙南站。过了湖南，进入湖北境内，大站武汉站不停，河南的大站郑州站也不停，河北也只停石家庄站。也就是说，南宁至北京的D920次动卧列车，沿途总共停靠8个站，包括3个小站和5个大站。南宁至北京的动卧列车D920次，全程历时13小时30分钟，如果不是广西境内车速慢了点，用时还可以缩短一点。但网友关心的并不是快慢的问题，也不是大站武汉郑州大站不停的问题，而是票价的问题。二等座票价793元，一般不打折，但卧铺票折后价，分别为上铺960元，下铺1080元。算起来，只比二等座贵160多至287元。网友认为票价还是贵了，如果不赶时间，还是选Z字头的列车，卧铺票价比D920便宜一半。

𐟚‚ 怀念老南宁站：时光与记忆的交汇点 𐟌𓊥œ覸…明节期间，我因为无法抢到回广州的票，只能选择南宁站的站票。以前我总是选择南宁东站，但今天路过这个老车站时，不禁让我想起了许多往事。城市的发展日新月异，五象新区的高楼大厦虽然壮观，却显得陌生而冰冷。尽管南宁站已经破旧不堪，但它承载着许多遥远的记忆。以前，对我来说，它是一个新奇而高级的地方。那时候，坐火车是一件充满乐趣的事情。两个半小时的旅程从百色到南宁，我最期待的便是能吃上一碗泡面。到达车站后，爷爷总是在那几棵树下等待我们，然后我们再乘坐那辆我永远记不住号码的公交车。现在，那几棵树依然在那里等待着来来往往的乘客，但我再也等不到爷爷了。以前我不懂乡愁，原来是因为还没有体会到失去的痛苦。希望南宁的发展能改善老火车站的环境，但同时，我也希望看到它时，能想起那些美好的回忆，而不是只有叹息。

南宁四日游：地铁、美食、购物全攻略 ### 4月4日：初到南宁，地铁初体验 𐟚‡ 中午十二点，我们抵达了南宁东站。由于朋友在园博园当志愿者，我只能独自前往她的学校。第一次坐地铁，心里有点小紧张，但跟着别人买票、过安检，顺利坐上了前往埌东客运站的地铁。出站后，我竟然傻傻地跑进了客运站，以为要坐客运站的车去学校。后来朋友发现不对劲，提醒我从客运站出来，里面人挤人，热得要命。零钱不够，还好遇到好心的小姐姐给了一块钱，顺利坐上了704路公交车。到达学校后，和朋友碰面，一起吃螺蛳粉、逛校园，一天就这么过去了。 4月5日：悠闲的购物与美食之旅 𐟛️𐟍œ 早上两点多睡，十一点多起，早午餐用一碗螺蛳粉解决。化好妆后，在航洋国际随便逛，惊喜发现有无印良品的门店。虽然价格有点小贵，但还是买了三色纯色胶带和一包化妆棉。出来后，我们逛到吉姆大师傅，排了好长的队，最后买了他们家的肉蟹煲，味道真的不错！途中还帮一位阿姨买了一份。之后，我们去了万象城吃胖哥俩的肉蟹煲，点了小份的肉蟹煲加米饭，差点吃不完。还点了两杯超大杯的酸梅汁，喝不完但也喝不下了，于是打道回府，脚酸得要命。 4月6日：朝阳广场与农院路的购物与美食探险 𐟛️𐟍⊊早上起不来，先去的是朝阳广场。逛了地下街，在屈臣氏买了瓶蓓昂斯卸妆水。之后逛了悦诗风吟和其他衣服店，但预算不够，都没买。晚上六七点，我们去了农院路。刚进路口就买了一份蒙古烤肉，后来又买了一份鸭肠。农院路太多店了，完全逛不过来。最后在衣服摊挑了一件墨绿色的裙子，但被别人买走了，好痛苦！最后以一件T恤结束购物。 4月7日：紧张的返程，桂林的炎热 𐟚Œ𐟌ž 早上八点多起床，收拾东西、化妆、吃早餐。十点多坐上公交车，分分钟担心自己错过时间要改签！最后离检票还有二十来分钟到了，真是惊险。桂林的天气简直不要太热，我都出汗了，好在成功拼车回校。这次的南宁之旅虽然紧凑，但充满了美食和购物的乐趣。希望下次还能再来！

南宁凤岭北的管家式酒店体验 𐟏芰Ÿ蠩…’店位置位于南宁市凤岭北，靠近南宁东站和埌东汽车站，2公里范围内有航洋和万象城商圈，出行非常方便。楼下还有一家肯德基，是商务出差或旅行的理想选择。 𐟏 房型选择酒店提供多种房型选择，包括榻榻米特色房、景观房、行政套房和商务房。我选择了景观房，可以欣赏到凤岭儿童乐园的摩天轮美景。 𐟒 设施与服务酒店的8楼设有健身房，开放时间为早上至晚上22点。8楼的餐厅提供早餐和下午茶，选择丰富，包括西式和中式特色美食。我个人特别喜欢他们的热汤粉，牛腩软糯，汤汁浓郁。与其他酒店不同的是，这里提供的沐浴乳、洗发水之外，还配有卸妆水、洗面奶和身体乳，香气宜人，不会过于俗气。 𐟌𓠧Ž異ƒ介绍酒店周围环境优美，靠近南宁东站和埌东汽车站，出行非常方便。楼下还有一家肯德基，是商务出差或旅行的理想选择。

北海两天一夜大学生版旅游攻略 𐟏 住宿推荐：侨港海滩附近 𐟚… 交通：从南宁东站出发，周六早上9点的高铁，车程大约1小时。 --- 周六行程安排 𐟕™ 到达北海：周六早上10点左右到达北海火车站，打车到住宿地点大约10分钟。 𐟍𝯸 午餐：前往侨港风情街，推荐椰椰大吉的老挝冰椰奶和椰汁泰奶冻，椰子爱好者必试！有间冰室的炒粉和炒饭中规中矩，芋泥香酥鸭不如厦门的好吃。 𐟏–️ 侨港海滩：吃完午饭，骑小电驴10分钟到侨港海滩，这里人少景美，适合拍照。 𐟌… 银滩日落：从侨港风情街骑小电驴20分钟到银滩，虽然人多但落日美景值得等待。 𐟥⠦™š餐：网红店杯杯乐，人很多，椰子炒冰一般，但番茄牛肉炒粉非常好吃。 --- 周日行程安排 𐟌… 冠头岭海滩：早晨九点半出发，这里是北海唯一有礁石的海滩。虽然人多且停车收费，但海景很美。注意礁石上有海蟑螂，拍照时小心。 𐟏ž️ 流下村：从冠头岭海滩骑小电驴20分钟到流下村，这里有几处适合拍照的韩风景点。 --- 小贴士北海不大，两天一夜的行程绰绰有余。建议租个小电驴，既方便又有趣。我租的小电驴是30元一天，可以尝试和老板砍砍价。 --- 希望这份攻略能帮助你更好地规划北海之旅，享受美好的时光！

南宁东站饮料贵宾厅指南 𐟥䊥悦žœ你在南宁东站寻找一个可以坐下来休息、享受饮料的地方，那你一定不能错过这两个贵宾厅。它们可是南宁东站唯二提供饮料的贵宾厅哦！进入方式 𐟏… 首先，你得有广发银行白金卡的高铁贵宾厅权益，或者你可以用悦途、支X宝铂金钻石卡会员权益，甚至是云闪付银联白金卡，只需要支付1块钱和6.2元就能进入这两个贵宾厅。餐食选择 𐟍ꊨ🛥…娴𕥮𞥎…后，你会有一小盘零食，种类和数量还算可以。不过，饮料需要你主动向服务人员要，他们会提供冰饮料。记住，这可是南宁东站唯二有饮料喝的厅哦！检票提示 𐟚‰ 到了时间，服务人员会提醒你去检票，但并没有快捷通道，所以你需要自己走到检票口进行检票。总的来说，这两个贵宾厅虽然不大，但绝对能满足你在高铁站短暂休息和享受一杯冷饮的需求。下次出行，不妨试试这两个地方吧！

南宁初体验：美食与夜市的完美邂逅 𐟚„ 启程与抵达中午时分，我们踏上了前往南宁的旅程，大约在下午4点左右抵达了南宁东站。原本计划直接前往南宁，但幸运地发现了一个更早的班次，于是我们决定改签，直接到达了南宁东站。 𐟚‡ 地铁之旅一出站，我们就乘坐地铁直达朝阳站A出口。由于提前在美T上预订了酒店，我们直接前往高峰路。虽然途中因为修路和夜市的存在，路况有些复杂，但夜晚的热闹景象让人印象深刻。放下行李后，我们决定出去觅食。 𐟍œ 美食探索酒店的位置非常便利，往南是西关夜市，往北是三街两巷。我们先去了三街两巷，但发现田螺鸭脚煲已经休店。虽然路边有许多小吃，但并没有特别吸引我们的。于是我们决定去南边找吃的，最终在晚上尝试了蓝姐的粉，味道确实比我们当地的好。 𐟌ƒ 夜市与小吃接着，我们逛了西关夜市。由于之前吃了粉和甜品，我们已经有些饱了，所以只能边走边看。这里汇集了南北小吃，从东北烧烤、内蒙古烤肉串到湛江生蚝、海南清补凉、台湾小吃，甚至还有日本寿司、老过冰咖啡和泰式奶茶。虽然空着肚子来才更尽兴，但最后我们还是尝试了黄金糖水的招牌芋头西米露，味道非常满足。 𐟓𘠦€𛧻“ 这次南宁初体验让我们感受到了这座城市的独特魅力。无论是美食还是夜市，都让人流连忘返。期待下一次的探索之旅！

南宁机场大巴引导不足，游客易误入黑车陷阱 𐟚 我是12月2日中午12:10的飞机回长春，早上七点从东兴口岸出发，乘坐动车到南宁东站。出站后，我原本打算乘坐机场大巴，但站内出站口有拼小车的服务，站外还有几个人在拉客。 𐟚– 由于是第一次从南宁东站乘坐飞机（之前都是从吴圩机场高铁站到南宁东站），我对机场大巴的流程不太熟悉。黑车司机合伙诱导我说大巴现在不发车，而且时间很长，我可能赶不上安检和登机。因为当天必须回学校，我害怕了，就上了黑车。结果在车上搜索机场大巴的帖子，发现他们都是在骗人的，只是宰游客的话术。 𐟘⠦œ증夻Ž广西离开就有点不开心（是去见异地女朋友），结果知道自己被黑车宰了，更是emo了一路。如果机场大巴的相关工作人员能在出站口引导一下，对我这种小迷糊来说会是很大的帮助。实在不希望有人重蹈我的覆辙。 𐟌𔠦€𛧚„来说，我在东兴口岸和防城港玩得很开心，只是这一点小插曲让我有点emo，但总体还是对这次旅行很满意。

今天（11月29日）7时32分，G5501次列车从南宁东站驶出，标志着南珠高铁南玉段开始开通前的关键阶段——满图试运行，预计年底具备开通条件。正线全长193.31公里、架设桥梁140座、桥梁总长达到125公里，南珠高铁南玉段是一条桥梁“撑起”的高铁线。　　南珠高铁南玉段沿线地下暗河、溶洞众多，岩层破碎，线路多以桥梁形式建设，桥梁占线路总长达65%。为了克服流沙、斜岩、溶洞等难题，建设者对沿线桥梁设计多种桥型和施工方案。目前，南珠高铁南玉段全线桥梁设计施工累计获得国家专利70项。正是由于我国地大物博、各种地形、地质条件复杂多样，造就了世界上铁路桥梁数量最多的背景。这一成就不仅体现了中国在基础设施建设方面的强大能力，也展示了中国在全球基础设施建设领域的影响力。铁路桥梁荷载大，冲击力大，行车密度大，要求能抵抗自然灾害的标准高，特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。100多年来，中国铁路的建桥技术取得了举世瞩目的进步，多跨连续梁桥、双薄壁墩桥、高墩V形支撑桥、斜拉桥等科技含量很高的铁路桥，都出现于我国的大江大河上。164.85公里丹昆特大桥，既是中国最长的桥梁，也是世界第一长桥；曾经世界最高的大桥，沪昆高铁北盘江特大桥，港珠澳大桥等等，谱写出了穿山越岭、尽态极妍的壮美景象。　　无以桥梁，不成甬舟。自从高铁提速实现大发展以来，中国高速铁路桥梁比例高，有多方面因素，包括技术层面，也包括经济层面，但归根结底是技术标准问题，目的就是为了高速列车的平稳高速运行提供保障。铁路桥梁荷载大，冲击力大，行车密度大，要求能抵抗自然灾害的标准高，因此要求人们对大桥延缓冲击力和必要的刚度有着足够高的要求。甬舟铁路设计线路全长约77公里，但建设预计的工期却达到了6年。原因在于全线新建桥梁33座共长27.7公里，隧道17座全长35.2公里，占全长的比重达到了82％，全长3.1公里主跨1488 米的西堠门特大桥，建成后是世界同类项目中跨度最大的公铁合建大桥；全长 16.18千米的金塘海底隧道，将成为世界最长的海底高铁隧道。不足百里的距离，需要耗费六年的光阴，填补浙江最后一个地级市不通铁路的空白，推动舟山与沿线旅游业发展，助力甬舟一体化发展，挑战与机遇并存。　　这些铁路桥梁的高质量建成不仅展示了国家经济实力和社会发展的成就，也进一步巩固了中国在全球桥梁建设领域的领先地位。中国的铁路桥梁创造了多项建造纪录，参与修建大量的跨江越海桥梁和穿山越洋隧道，打造出“中国桥梁”金名片，推动交通基础设施高质量建设做出了巨大贡献。（文/陈震离）

呼南高铁：一条拼凑起来的重要通道呼南高铁是一条连接内蒙古自治区呼和浩特市与广西壮族自治区南宁市的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路网的重要“一纵”，呈南北走向，为中国中西部地区的干线铁路之一。呼南高速铁路自呼和浩特东站至南宁东站，全长约2300公里。此通道有一半以上的线路是利用既有高铁线，中间新建一些线路连接既有高铁线，组成呼南通道，线路相对曲折，故称为拼凑起来的线路。为什么重要呢？因为可以通过既有高铁线接入郑州、武汉、长沙和广州等铁路枢纽，通达全国。通过郑太和郑万高铁接入郑州，通过武西和汉渝高铁接入武汉，通过长沙-常德和长沙-南宁高铁接入长沙，通过贵广高铁接入广州。洛阳：第一大受益城市，十字交叉枢纽，可以和省内的商丘、南阳和信阳平起平坐了。呼和浩特：第二大受益城市，获得南下通道。呼南高速铁路沿线客运车站由北向南分别为：呼和浩特东站、旗下营南站、卓资东站、乌兰察布站、丰镇西站、大同南站、怀仁东站、应县西站、山阴南站、朔州东站、代县西站、原平西站、忻州西站、阳曲西站、太原南站、新鸣李站、晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡站、襄垣东站、长治东站、长治南站、高平东站、晋城东站、沁阳北站、济源东站、洛阳北站、洛阳龙门站、伊川东站、汝州南站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站、荆门西站、宜昌北站、常德站、汉寿站、益阳南站、娄底南站、双峰北站、邵东站 [21]⠠、邵阳站、邵阳县站 [20]⠠、永州站、东安东站、全州南站、兴安北站、桂林北站、永福南站、鹿寨北站、柳州站、来宾北站、宾阳站、南宁东站。

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