奇骏三缸最新视觉报道_奇骏2.5四驱价格表(2024年12月全程跟踪)
2023款日产阳光海外曝光,能否翻盘? 最近,东风日产的日子可不太好过。2022年市场行情一路走低,再加上奇骏三缸车型的销量扑街,东风日产简直是陷入了前所未有的困局。销量大幅下滑,真是让人心急如焚。更糟糕的是,2023年似乎也没有太多重磅新车型引进,局势有进一步崩盘的危险。 不过,海外市场的表现倒是让人眼前一亮。新一代Versa(国内曾叫阳光)已经迎来了大幅更新,时尚感爆棚。既然国内没有太多新车型推出,东风日产或许可以考虑引进这款海外新版阳光,或许还能在市场上掀起一点波澜。 外观设计:小号轩逸&天籁的结合体 新款阳光在外观设计上可以说是小号轩逸和小小号天籁的结合体。前脸部分采用了最新的家族设计语言,V-Motion大嘴格栅变成了横向条幅点缀的样式,内侧是倒梯形黑色中网,外侧则加入了镀铬装饰。全新LED日行灯带的细长大灯组和前保险杠部分的三段式装饰,让整车无论是科技感还是运动感都有不错的表现。 车身侧面:紧凑感与时尚感并存 车身侧面,新车延续了阳光系列的标志性线条,紧凑感十足,显然是一款入门级小型车。不过,新一代车型还是融入了不少日产最新的家族元素。特殊的C柱夹角、多段式动感腰线和运动的多幅轮毂等细节,让整车看起来更加时尚。这些元素在天籁和轩逸车型上也能找到,真是毫不逊色。 车尾部分:设计感十足 车尾部分,新车的尾灯采用了家族最新的样式。虽然碍于定位原因,没有全LED光源的加入,但粗壮的红色灯带、白色转向灯组和分叉状的造型依旧有着不错的设计感。尾箱盖末端还有着翘起的小尾翼,配合后保险杠部分的车身同色扩散器装饰等元素,将运动的风格画下圆满的句号。 内饰设计:熟悉的味道 ️ 内饰方面,由于改款时间和成本的原因,新车并没有换装家族最新的悬浮式大尺寸液晶屏设计理念,总体上延续了日产小型车的风格。国内劲客车主一定非常熟悉。不过,两块相对较大尺寸的液晶屏仍然镶嵌于中控台面和仪表盘之中,展翼式的中控面板,还有着皮革缝线工艺覆盖。加上撞色座椅等细节,在有限的成本下,尽量提升着运动感和时尚感。如果未来引进国内价格真的便宜,倒也没有什么大的问题。 动力方面:朴实无华 ꊊ既然是经济型车,动力方面当然也有着非常朴实的表现。该车搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率124马力,与之匹配的是CVT变速箱,主要强调燃油经济性,与定位形成统一。未来能有怎样的表现,非常值得期待。 总的来说,这款海外新版阳光在设计和配置上都有不小的亮点。如果东风日产能够引进并加以改进,或许能在市场上掀起一点波澜。毕竟,消费者对于新鲜感和性价比的需求永远存在。
那些年我们一起笑过的车梗,你还记得吗? 嘿,车友们!今天咱们来聊聊那些年我们一起笑过的车梗,看看你们是不是也记得这些有趣的段子! 五菱宏光:神车之名 五菱宏光这车,简直是神车中的战斗机!记得那句“决战秋名山”吗?还有“隐形的豪车杀手”和“创世神车”的称号,都是对它实力的肯定。每次看到五菱宏光,总觉得它有种独特的魅力。 凯迪拉克洗浴小王子 凯迪拉克CT5有个外号叫“洗浴小王子”,这可不是随便叫的。听说这车的方向盘容易坏,开着开着就自己往洗浴中心拐了,真是让人哭笑不得。看来以后开CT5的朋友们得小心了,别一不小心就进了洗浴中心。 马路三大妈 “马路三大妈”这个梗,大家应该都不陌生吧?雷凌、轩逸、卡罗拉,这三种车因为行驶速度慢,被戏称为“三大妈”。每次开车上路,看到它们慢慢悠悠地挪,真是让人又爱又恨。 二手车商最怕的车 有些车商一听到纳智捷大七、五菱宏光、三缸奇骏这些车,简直吓得腿软。这些车在他们眼里就是“鬼见愁”,谁碰谁倒霉。听说有个二手车商因为收了一辆纳智捷大七,结果一个月都没卖出去,最后只能自己开回家。 这些车梗是不是很有趣?其实还有很多有趣的段子等着我们去发掘。大家来聊聊你们知道的那些车梗吧!耀
全新奇骏:时尚与性能兼备的日系SUV 1️⃣ 全新奇骏彻底改变了上一代车型的中庸设计,线条更加犀利硬朗,分体式大灯和双色车身让整车看起来更加时尚。前脸的V-motion设计不仅尺寸大,还更具视觉冲击力,完美契合Z世代消费者的审美。 2️⃣ 车身尺寸方面,全新奇骏的长宽高分别为4681/1840/1730mm,轴距达到2706mm,是日系三杰中尺寸最大的车型。车内空间宽敞,座椅舒适,后门打开角度接近90度,上下车非常方便。 3️⃣ 动力方面,全新奇骏搭载了1.5T三缸发动机,最大功率204马力,峰值扭矩300N.m,性能已经超越了部分2.0T四缸发动机。虽然三缸发动机的抖动问题依然存在,但厂家通过多种方式尽可能降低震动。与发动机匹配的是一台CVT变速箱,三缸机在油耗方面表现不错。 4️⃣ 全新奇骏共有8款车型,售价区间为18.19-26.29万元。新车刚上市时优惠不多,但预计未来会有大幅度的优惠。如果你正在考虑购买新车,你会选择全新奇骏吗?
把时间拉回到2022年,国内著名车评人颜某驾驶着那辆三缸奇骏玩转 把时间拉回到2022年,国内著名车评人颜某驾驶着那辆三缸奇骏玩转沙漠时,那时他想没想过,两年后的今天日产集团会有这种惨烈的结果:“我们还有12到14个月的时间生存下去”! 日产走到今天地步与当时三缸走到黑的政策有关系吗?答案不言而喻!偏执的日产为他的决定付出了代价,尽管后来他们砍掉了三缸。但人心不在,所以因果关系已经成立了! #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。
东风本田是合资车吗 东风日产奇骏的三缸争议不少,而一汽丰田RAV4荣放和东风本田CR-V也有各自的特点。对于选择紧凑型SUV,需要根据个人需求进行考虑。 RAV4荣放和CR-V都是市场上热门的紧凑型SUV,它们有着各自独特的优势和特点。因此,在选购时需要根据自己的需求和偏好进行选择。无论是东风日产奇骏、RAV4荣放还是CR-V,它们都有着一定的优点和缺点,需要消费者仔细权衡。最终的选择应该基于自己的实际需求、预算和喜好,以获取最满意的购车体验。
混迹车圈多年的选车经验分享 混迹车圈多年的选车经验分享壀如何在选车过程中避免陷阱,挑选到安全且配置齐全的好车。 安全至上:选择飞度,它的安全性能让人信赖。 配置丰富:推荐轩逸、威驰、花冠等车型,它们拥有丰富的配置选择。 追求性能:本田的ES200动力强劲,是性能爱好者的首选。 操控稳定:雷凌在操控方面表现出色。 省油耐用:霸道27是燃油经济性的优选。 注重品牌声誉:卡罗拉享有良好口碑。 保值率高:亚洲狮和汉兰达因其卓越的越野性能,保值率极高。 性价比高:阿尔法是一个性价比较高的选择。 续航能力强:对于长途驾驶,选择具有长续航能力的车型是关键。 此外,想要发动机可靠,推荐丰田车型,它们不易出现拉缸、机油乳化等问题。想要积碳少、怠速稳定,本田是个不错的选择。若追求变速箱的耐用性,日产CVT是一个可靠的选择。对于空间大、异响少的车型,马自达是不错的选择。如果想要玩沙漠,三缸奇骏是不错的选择。当然,最终的选择还需根据个人需求和喜好来定。
燃油SUV怎么选?德系、日系、美系大比拼 德系车:途观和探岳的价格上涨,让人望而却步。EA888发动机后期漏油漏水的问题也不少,国外第五代,国内第三代,双标让人无奈。途岳和探歌的干式双离合问题多多,甚至有推沟里的风险。 法系车:凡尔赛是个好车,爱信8AT变速箱,价格也亲民。但法系车的口碑已经不如从前了。 美系车:昂科威S和Puls的48V系统不稳定,连新款君越都取消了,而且油耗高。福特锐际的水泵有问题,空间小,油耗高得离谱。探界者也是问题多多。 韩系车:狮铂拓界是好车,但口碑已经不如从前了。起亚的资不抵债让人担忧。老途胜的电磁炉问题,新途胜目前优惠太少,去年老途胜因为变速箱过热还有过召回。不过,新途胜的8AT变速箱还是很有诚意的。 日系车:CX-5还不错,没有颗粒捕捉器,但空间小了点。丰田最近也涨价了,荣放和威兰达是末代产品,车门生锈,颗粒捕捉器容易堵塞。奇骏玩三缸,CR-V有积碳问题,保养频率高,噪音大,后轮吃胎是通病,同级别价格最贵。 自主品牌:星越的8AT和DCT变速箱,75P的油耗轻松超过10L/100km。自主燃油SUV四大金刚中,没有以省油见长的。奇瑞在网上吹得很厉害,但油耗和问题都不尽如人意。长城的车厚道,但油耗也高。 总结:短期持有推荐德系,操纵和底盘表现一流;长期持有推荐日系,但安全性有待考量;跑高速推荐美系;喜欢安全性和8AT的朋友可以考虑星越(涨价后适合家庭用车)和75P三代。
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【版权声明】内容转摘请注明来源:http://qiyoutom.com/f824im_20241204 本文标题:《奇骏三缸最新视觉报道_奇骏2.5四驱价格表(2024年12月全程跟踪)》
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