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太原高铁最新视觉报道_太原高铁西站最新官方消息(2024年12月全程跟踪)

内容来源：奇优电影院所属栏目：热点更新日期：2024-12-02

太原高铁

张家口到石家庄的直达高铁怎么就能实现呢？目前张家口到省会石家庄只有两种方式，一种是坐高铁到北京再中转，另外一条是坐太原铁路局的高铁经太原到石家庄，总而言之两条路都比较绕。张家口到石家庄的高铁或者是张家口到保定的高铁目前都没有规划，短期内也不会有直达高铁，不知道未来河北会不会规划张家口南下的高铁，大家觉得呢？ #动态连更挑战#

5→2.5小时！集太原高铁预计今年年底具备开通条件[good][good][good]期待加油！！[心][心][心]→

疫情期间成都到山西太原、大同的出行攻略大家好，我是16号从成都回到山西太原的。整个行程还是比较顺利的，但也有一些小插曲。首先，我在回山西前一天做了核酸检测，拿到了48小时的核酸检测报告和绿码通行证。回到太原已经是晚上十点多了，太原高铁站的工作人员还是挺友好的，还给我们这些饿肚子的人提供了工作餐！不过，有一个保安态度不太好，口罩也没戴好，感觉有点高高在上的样子。当时政策是这样的：除了绿码外，还有蓝、红、黄三种码。我是蓝码，有两个选择：一是直接回太原居住的社区，需要社区盖章来接；二是住在太原驿站（200元一晚），第二天再送你回车站。我选择第二种，第二天就回到了大同。到大同高铁站后，没人拦我，顺利出行！回家后积极配合每日核酸检测，然后就是等待成都、太原、大同的防控中心打电话，如实说明情况就好。最终没有被隔离哦！希望这段经历能帮到大家，祝大家出行顺利！𐟚„𐟒ꀀ

高铁新线路再添一员，太原高铁全线现已进入运行试验阶段，预计在今年年底前具备开通条件。「高铁」「太原」今日最hot的微博视频

从重庆去太原的高铁，原来走的是西成高铁，为什么不走郑万高铁呢？看了一下，现在从重庆去太原，每天有三趟车，其中两趟是成渝高铁衔接西成高铁，而另外一趟车是兰渝铁路衔接西成高铁，虽然时间会略微多一点，但是这趟车的性价比最高，二等座只需要458元，而其他高铁车次票价都超过了600元，可时间上也快不了多少。再过几年西渝高铁全线建成，太原过来的高铁就不用再绕道成都了吧？#闪光旅行家秋冬季#

沈阳上班族周末山西两日游全攻略沈阳的上班族们，想要在周末享受一段轻松的旅行吗？𐟚€ 沈阳到山西，一个周末就足够！无需请假，周五下班后直接前往火车站，乘坐Z194次列车，周六早上就能抵达太原。𐟌„ 抵达后，首先可以去晋祠游览，感受古人的智慧与历史的沉淀。中午时分，品尝一顿地道的山西午餐，过油肉、碗托、平遥牛肉等特色美食等你来尝。𐟍𒊊下午，乘坐高铁前往平遥古城，入住古城内的客栈，价格大约100多元一间。晚上，漫步在古城的街道上，欣赏古城的夜景，感受那份宁静与热闹。𐟌ƒ 第二天早上，可以前往王家大院或乔家大院，领略古建筑的魅力。之后返回太原，如果时间充裕，还可以去柳巷逛逛，体验当地的风土人情。𐟏最后，乘坐火车返回沈阳，周一早上就能精神饱满地回到工作岗位。𐟒𜠨🙦 𗧚„周末旅行，既能放松身心，又不会耽误工作，何乐而不为呢？

太原火车站换乘攻略：快速便捷新体验 𐟚„ 从上海返回太原，乘坐Z196次列车，早上7:45准时到达。紧接着要换乘K609次列车前往太谷，8:03准时发车。由于之前没有站内换乘的经验，我在百度和小破站上查找了很多攻略，发现大多数方法都需要绕道前厅，再乘坐电梯进入候车厅，最后到达站台，整个过程通常需要十几分钟，即使快速也需要7-8分钟。如果遇到前车晚点，时间会更加紧张。幸运的是，我咨询了Z196的乘务员，得知了一个更快捷的换乘方法。下车后，直接进入下穿通道，左转直接到达6号站台，然后上电梯，整个过程前后不到3分钟。即使换乘的车次距离较远，也只需要5-6分钟。太原火车站并不大，只有8个站台，这里指的是太原老火车站，不是高铁站。这个方法不仅节省了时间，还避免了不必要的绕道，使得换乘变得非常顺畅。希望这个攻略能帮助到同样需要在太原火车站进行站内换乘的朋友们。𐟌Ÿ

太原至今未通350公里高铁，进京却将迎新最优通道？太原，作为山西的省会，交通地位本应显赫，但居然还没通上时速350公里的高铁，是不是让人挺意外的？现在去北京还得三个小时，效率真的不高。不过好消息来了，山西在建的第一条时速350公里的高铁——雄忻高铁，可是个大利好。它能直达北京，还能连上太原，未来太原到北京只要1.5小时。雄忻高铁，全长342公里，设计时速350公里，就像一条飞速的巨龙，穿梭在河北、山西两省之间。它不仅能优化太原与北京的交通，还能连通其他高铁线路，形成新的铁路快速客运通道。到时候，太原乃至山西的区位优势不就显现出来了？这不就是地区发展的最好助力吗？回头看看，太原的交通瓶颈即将被打破，雄忻高铁就像一把钥匙，打开了太原通往全国的大门。未来，太原与北京之间的通行时间将大幅缩短，人们的出行将更加便捷。这不仅仅是一条高铁的建成，更是太原乃至山西迈向新发展的起点。

「呼和浩特至太原高铁将缩短至2.5小时」【集大原高铁全线开始运行试验，太原至呼和浩特2.5小时可达】记者从国铁太原局获悉，11月26日8时40分，随着55811次试验动车组列车从大同南高铁站驶出，标志着集大原高铁联调联试工作圆满完成，全线进入开通前最后的运行试验阶段。这条连通山西省与内蒙古自治区的快速客运通道进入开通倒计时，预计今年年底具备开通条件。集大原高铁全线开始运行试验，太原至呼和浩特...

去了趟山西，逛完大同，到太原，发现作为省会城市的太原，地铁既不通高铁站，也不通火车站，不知道为何如此规划。这点真应该和西安学学，西安的第一条地铁线路2号线，开通的时候直通高铁站，就连早班车和末班车的时间也是对标高铁到站时间，为广大旅客提供便利。大同到太原我们坐的是火车，订的酒店在高铁站附近，查了路线，火车站有公交车到地铁站，由于到太原已经是晚上，我们一行人便打车去了酒店。到太原的第二天，去逛了晋祠。看网上攻略，网友说高铁站有去晋祠的公交车，我们便去存了行李，打算从高铁站坐公交去晋祠。存完行李出来，看到广场北边有公交车乘坐指示牌，便去问路，穿马甲的大爷说这边没有去晋祠的公交车，你从桥底下绕过去到西边坐公交车。（我方向感不强，不知道对于高铁站的方向描述是否正确。）顶着太阳，桥下除了我们，没有其他人，越走心里越不踏实。终于从桥底下走上来，没看到停车场，又热又累，算了不找了，站在原地叫了出租车去晋祠。但凡穿马甲的大爷多说一句，去路有些远，我是绝不会走这段路的，又热又累。逛完晋祠，由于时间还早，从景区坐公交车回高铁站，车上人很少，看来大家不是开车就是打车去的景区。回到高铁站，发现我就是那个大冤种，早上打车去晋祠的地方离公交车站就几十米的距离，拐个弯就看到了，更冤的是，从东边穿过二层整个候车室，下来就到西边公交车站牌处。太原的高铁站虽然没有通地铁，但是和高架桥直接连着，方便打车，但是很吵，前面的车不走，后面上来的车使劲按喇叭，整个乱糟糟，交警来了，秩序也没好多少。有人说，太原地铁通机场，坐飞机方便，但我还是希望太原地铁能早日通到高铁站，方便外来如我一样坐不起飞机的人。

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