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艾森豪威尔号权威发布_艾森豪威尔号航母遭袭(2024年12月精准访谈)

内容来源：奇优电影院所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

艾森豪威尔号

航母的后舱是弱点，是飞机升降的地方，打这里是最好的选择，这次美国又是用航母舰体还有驱逐舰拦的胡赛武装的导弹。上次的艾森豪威尔号，美国就搞了个移花接木，把被袭之前的图片和视频重新发出来混淆视听，不知道这次美国又该如何应对。

参考一下胡塞号称“艾森豪威尔号”挨了两次揍，“林肯号”挨了一次揍也不知道㧩n的媒体和各路小将们是不是继续让号称的“被攻击方”拿证据证明自己没挨揍[偷笑][偷笑]

又被我说中了！！！我前几天说：也门胡塞武装究竟有没有击中美国林肯号航母？只要看一个月内林肯号航母会不会撤离中东就知道，如果林肯号航母跑了，大概率就是被击中了。这么快，林肯号航母就离开中东了！！！

布什号结束维护开始海试——当地时间11月12号，美国海军布什号航母(CVN-77)结束为期10个月的计划内增量维护(PIA)，离开诺福克海军造船厂，开始进行设备和系统的海上测试。先后路过了正在维护的基尔萨奇山号两栖攻击舰(LHD-3)和在诺福克海军基地停靠的艾森豪威尔号航母(CVN-69)。今年1月9号，布什号进入诺福克海军造船厂开始进行PIA。「烽火问鼎计划」「美国航母动态」

胡塞又袭击了美国另一艘核动力航母林肯号。 11月12日，胡塞武装成功袭击了美国林肯号核动力航母，同时又袭击了两艘美国的军舰。早些时候，美国的艾森豪威尔号核动力航母被胡塞打跑，昨天又干了林肯号核动力航母。胡塞向来敢说、敢做、敢当。向胡塞致敬！

美国“艾森豪威尔号”航母在红海的遭遇，让外界真正认识到不可一世的美国海军脆弱的一面。此前，在美国无限扩大宣传下，美国海军舰队几乎被塑造成“不可战胜”的神话。在“艾森豪威尔号”航母两次遭到胡塞武装弹道导弹打击，并极力遮盖损失的背景下，当前美国海军避免向红海部署航母舰队的做法，也被认为是害怕进一步暴露美军的实力缺陷。实际上，根本没有不可战胜的海军。军事专家认为，随着越来越多的对手掌握远程打击武器（包括弹道导弹、巡航导弹和长程无人机），将迫使美国海军航母舰队逐步远离海岸线，从而大幅降低美国海军舰队的战略威慑力。为此，美国海空军试图发展远程无人打击装备（无人机和无人艇）和注重潜艇力量渗透打击能力，弥补水面舰队威慑和打击能力被削弱的战略缺口。这种改变或许对也门胡塞武装这样的初级对抗选手有用，但在面对势均力敌的对手时没有任何优势可言。不得不说，美国海空军事装备处于发展瓶颈期，很难在短期内通过技术创新实现自我超越。美国军工的这个瓶颈期越长，也就越有可能被竞争者追上或者超越，从而让美国失去传统军事技术优势和海空实力优势，最终也会影响美国海军的强势想象。近日发生的一件糗事，让全世界再次看到了美国海军的尴尬。英国《每日邮报》报道，本月11号，美军“弗吉尼亚号”攻击型核潜艇在挪威海域附近，螺旋桨不慎卷入了渔网中，自救无望不得以发出紧急求救信号。随后，在大批挪威海岸警卫队救援船只帮助下，足足花了9个多小时，才摆脱了渔网的“纠缠”。美军攻击核潜艇搞近海渗透可能面临的的后果，又被张召忠说中了，只不过，缠住美国核潜艇的不是“海带”而是渔网。实际上，张将军说的“海带缠潜艇”，不是真指用海带缠潜艇，而是中国近海海带养殖区密布的“海带养殖绳”，可能缠住美军核潜艇的螺旋桨，使其失去动力。从美国“弗吉尼亚号”攻击核潜艇的表现看，如果在战时，是无法得到己方大规模海上救援的，在确认无法自主修复脱险的情况下，只有主动上浮、升旗投降一条路。 #热点引擎计划##动态连更挑战#

美航母又跑了，别了林肯号航母，这是胡塞武装继别了艾森豪威尔号航母之后，又一艘和胡塞武装爆发冲突后撤离的航母，这不得不引起外界的质疑，这每次都是都是和胡塞武装爆发冲突后，没几天就撤离，难道真被胡赛武装沙漠里长出来的导弹给美国的航母开瓢了？

美丽国现役的十一艘航母； ⒒ 尼米兹号~8.1万吨 ⒑ 艾森豪威尔号~8.1万吨 ⒐ 卡尔文森号~7.8万吨 ⒏ 罗斯福号~8万吨 ⒎ 林肯号~7.3万吨 ⒍ 华盛顿号~9.8万吨 ⒌ 斯坦尼斯号~9.5万吨 ⒋ 杜鲁门号~9.1万吨 ⒊ 里根号~7.8万吨 ⒉ 布什号~10.1万吨 ⒈ 福特号~11.2万吨

不要小瞧美帝！美国尼米兹号航母：98岁了。艾森豪威尔号航母：94岁了。美国文森航空母舰：84岁了。不看不知道，一看吓一跳。虽然美国航母非常多，但是基本上都是老态龙钟了。11艘航母，有9艘都是40岁以上，也就是80%都是中老年人。当然虽然它们已经不再年轻，但是也不能小看它们，毕竟美国近十年的总统，都是80岁左右才上任，所以它们和他们一样，或许正是最佳时期。

重磅！美国第三艘超级航母开建美国第三艘福特级航母 CVN80 企业号在纽波特纽斯的干坞中紧锣密鼓地建造！现场热闹非凡，虽略带印度风情，但技术过硬。与福建舰在干坞焊接组装不同，美国这艘航母直接将水线以下船体整体拖入。原以为能大幅节省时间，实际仅把延期从 2 年缩短到 23 个月。此干坞乃诺福克最大，长 660 米，能同时造两艘福特级。企业号 2022 年铺龙骨，晚了 3 年，却两年就有如此进度。计划 2025 年 11 月下水，2029 年服役替代 CVN69 艾森豪威尔号。而 CVN79 肯尼迪号至今服役仍遥遥无期。大家觉得企业号能按时服役吗？快来评论区发表看法！