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奔驰w222权威发布_奔驰w222是什么意思(2024年12月精准访谈)

内容来源：奇优电影院所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

奔驰w222

W222奔驰S级，还值吗？最近，奔驰S级的行情真是让人捉摸不透，价格一降再降，仿佛没有最低只有更低。很多朋友都在考虑入手这款D级豪车。就在7月份，W222.2的S400商务版2.5T车型，95万就能落地；而W222.1的350豪华版，不到70万就能淘到车况不错的二手车。至于W222.1的320车型，16年的车回收价已经跌到40万以下了。今天，我就来聊聊我对W222和W223这两代奔驰S级的看法，从外观、内饰和驾驶感受三个方面来对比一下。外观对比 𐟚— 外观方面，我觉得W222.2的S级改款是最漂亮的。它那沉稳的设计加上科技感十足的星星尾灯和三眼皮大灯，真是让人一见倾心。相比之下，W223的新款虽然也很不错，但总觉得少了点什么。所以，如果你是个外观控，还是选上一代的改款吧。内饰对比 𐟛‹️ 内饰方面，W222.2同样占据优势。屏幕清晰度和新款差不多，而且系统还支持CarPlay，这点很加分。反观W223，虽然屏幕多了，但电子故障率也高了。整体内饰设计上，W223少了那种古典与科技的结合感（这一代是由韩国设计师设计的）。所以，如果你更注重内饰的质感和设计，W222.2会是更好的选择。驾驶感受 𐟚˜ 驾驶感受上，W222.2再次胜出。我开过的三款S级分别是：W222.1的S320商务版、W222.2的S350豪华版和W223的S400豪华版。由于新一代动力总成加入了48V电机，起步时电机工作大于发动机，速度上来后发动机才全功率工作，驾驶质感有点突兀，少了以前奔驰S那种丝滑和流畅感。所以，如果你喜欢那种流畅的驾驶体验，还是选上一代的纯油发动机吧。不过，三款车的乘坐感觉都不错，静谧性和舒适性都很棒。购买建议 𐟒ኊ如果你打算入手新一代S级，建议增加预算选购迈巴赫S级，或者等新一代宝马7系上市，惊喜可能会大于这一代S级。如果你想入手二手车，W222.2的3年内的S350豪华版是个不错的选择，功能齐全而且保值率表现不错。16款的S320商务版或豪华版也很值得考虑，因为16款的电子系统升级了，换成鼠标操作更方便，回来换个进气刷个一阶，动力杠杠的，可玩性也高。我自己开了6年多的W222.1 S350豪华版，只是做常规保养，没维修过，质量非常过硬！总的来说，如果你对上一代的奔驰S级情有独钟，或者预算有限，完全可以考虑入手一款二手的W222.1或W222.2车型。它们在外观、内饰和驾驶感受上都有不错的表现，而且价格相对更亲民。希望这些信息能帮到你！

𐟚— 奔驰W222黑武士改装全攻略 𐟔劰ŸŒˆ 奔驰W222，这款豪华轿车在经过一番精心改装后，焕发出了全新的魅力。全车黑化的“黑武士”配色，搭配气动避震系统，展现出独特的姿态和线条美感。 𐟔砦”𙨣…细节方面，选择了Aimgain GIIM轮毂，纯黑色的设计让人眼前一亮，与车身的完美匹配度让人难以想象。这套轮毂不仅提升了整体视觉效果，更彰显了运动化的魅力。 𐟒ᠧ聾‰方面，后期款的三眉大灯和三道星辰尾灯的加入，让整车显得威严而霸气。S63 AMG套件的加持，让这台S级轿车在保持优雅的同时，透露出一种性感和猖狂的气息。 𐟔頦𘀤𘪧𛆨Š‚的改装，都体现了车主对个性化和性能的追求。这台W222不仅是一台车，更是一件艺术品，展现了改装文化的无限可能。

经典之作：奔驰W222 S级解析君生我未生，我生君已老。有人说，一台二手S级车有啥经典不经典的，我只能说每一代都有其独特的风貌。作为奔驰的旗舰车型，每一代都堪称经典。恰巧这一代W222是我心仪已久的车型。年初有幸遇到了一台仅行驶2万公里的S400豪华版，果断入手。所以，这事见仁见智。作为初代的W222，前脸继承了上一代W221的霸气，但又不失优雅。从某个角度看过去，两者完美衔接，放在十年前的审美观念来看，确实相当出色。中后期的三眼设计非常优雅且年轻，加上运动套件的加持，线条更加清晰，力量感十足。朋友末代的S450L四驱臻藏开过几次，无论市区还是高速行驶，质感都很棒。内饰方面，十年前的设计已经足够优秀，每个细节都尽显奢华。唯一美中不足的是，没有迈巴赫的皮质那么有质感，但这也在情理之中，毕竟用料和价格是成正比的。作为D级行政车型，整备质量接近2.2吨，初代V6发动机333匹马力匹配7AT变速箱，搭配双涡轮增压。末代版本加入了48V轻混和直列六缸，让整车动力更加充沛，百公里加速表现也提高了不少。个人觉得初代的333匹动力足够胜任大部分场合。（当然不能和电车相比，没有可比性。）当下的高科技车型让人眼花缭乱，但看来看去还是对W222最有感觉。还有一个原因是预算有限，迈巴赫更香，哈哈哈。所以各位觉得这一代W222算不算经典之作呢？

奔驰S级进化史：从W222到W223 𐟌Ÿ 外观设计：对于W223奔驰S的外观，每个人的看法可能不尽相同。相较于W222，这一代车型的气场似乎有所下降，但依然不失为一代经典。 𐟌ˆ 内饰体验：W223的内饰设计焕然一新，大屏幕的加入让科技感十足，夜晚的氛围灯更是提升了整体的豪华感。 𐟚— 驾驶感受：3.0T双涡轮增压发动机与48V轻混系统配合9AT变速箱，虽然动力输出并不激进，但那种沉稳而轻盈的驾驶体验让人印象深刻。特别是标配的魔毯空气悬架，能够轻松吸收路面的细碎震动，提供高级的乘坐感受。 𐟌Š 乘坐舒适度：尽管对W223的外观有不同看法，但每一代奔驰S级都是同级别中的标杆，这并非虚言。

现在迈巴赫w222属于什么档次奔驰W222迈巴赫车型分享，改装文化深入探索。周末改装去哪儿？奔驰汽车改色贴膜，感受独特的汽车文化。

「型车街拍」偶遇W222奔驰S级标轴，S560的尾标彰显了它尊贵的V8身份，跟S500那种直六涡轮增压冒牌货不能比的[doge]跟国内商务接待用途不同，日本这种上了年头的老款BBA便宜得很，特别是S级、7系之类D级车基本都是法人公司车，过了6年法定耐用年数后，没有装门面和抵扣盈利的价值后，会被低价出售。像W222 S500、S560二手价格基本在12-14万之间，而同款车国内至少要翻四倍都不止，只能说明国内大哥手里还是太有钱了[挖鼻]

W222奔驰S：成功的象征对于90后来说，看着黄金时代的港片长大，奔驰S级轿车几乎成了成功人士的标配。每一部港片中，大佬们总是坐着奔驰S出场，气势十足。90年代的W140虎头奔更是经典中的经典，心中也种下了奔驰S就是成功人士座驾的种子。我自己做二手车生意，有些车型虽然不喜欢，但为了赚钱还是得收。不过，有些车型即使亏钱也愿意留在手上，比如奔驰S级。成为奔驰S车主的梦想一直萦绕在心头，但20多岁的我，虽然买得起，却未必能驾驭得住。去年结婚后，家里确实需要一辆舒适的大车，于是这个梦想又一次被点燃。去年年底，我开始寻找目标车型——14款的S320L豪华版或S400L。结果发现，这些车普遍行驶了15万公里左右，而且价格非常坚挺。同行的价格也不好谈，因为这些车就是硬通货，根本不愁卖。于是，我暂时搁置了这个计划。今年1月，一个客户告诉我，他定的迈巴赫S560年前能到，所以他的S级车要卖。这位客户非常儒雅，我心中的S级车主就应该是这样的。于是，我果断去看车，结果非常满意。这是一辆14年11月的S320L豪华版，行驶了9万多公里，黑色外观，各方面都让我满意。虽然价格略贵，但自己用也无所谓，车子好就行。不知不觉，这辆车已经陪伴我快1年了。说说感受吧，就是稳和舒服。3.0T双涡轮增压发动机，272匹马力，400牛米扭矩，虽然被封印了，但一阶能调到400匹600牛米。作为行政车，我也不想折腾，7秒多的加速水平，奔驰调的体感像9秒的车。油耗方面，平时市区10个油，有次全程高速居然开出了7.5个油。配置方面有点不满意，没有无钥匙进入，没有前排座椅记忆和通风，胎压也不能显示具体数值。毕竟新车110万的指导价啊，实在不应该。不过，7年的车了，后期养护还是蛮省的。唯一的通病就是到了15万公里，正时链轮和链条要换，外面费用接近2万，去4S店可能更贵。你说S级的产品力比7系和A8强吗？并没有。同样55万，买S级只能买14年的，买740Li能买17年的，买A8L能买18年最新款的。没有那么多为什么，喜欢就够了。#奔驰S级

20万变身迈巴赫，奔驰S级改造全攻略你能想象吗？花不到20万就能开上迈巴赫！𐟘𒠦𒡩”™，10年左右的W221奔驰S350，经过不到10万的改造，从内到外焕然一新，变成了W222迈巴赫的豪华外观和内饰。是不是很心动？𐟒“ 改造的关键在于尾部和后轮轮眉的处理，这是整个改造过程中技术难度最高的部分。我们完美复制了W222奔驰S的轮眉和尾部，让整车的外观几乎与W222无异。𐟔犊车漆方面，我们选择了低调奢华的祖母石绿，这种颜色与S级简直是绝配，既商务又时尚。谁说S级一定要黑色的？这个颜色绝对让你眼前一亮！𐟌Ÿ 内饰方面，座椅采用了Nappa皮重新包覆，顶棚则选择了翻毛皮，象牙白搭配游艇蓝的颜色搭配，优雅又时尚。𐟒𚊊怎么样，我们的奔驰S级老改新案例，细微之处见真功！𐟑Œ

27岁，我终于入手了心仪的S级奔驰时光荏苒，转眼间我已经27岁了，工作的第五个年头也即将结束。年底的时候，我终于下定决心入手了W222的S级奔驰。现在对我来说，生活的乐趣就在于它的不确定性和期待。虽然结果要等到尘埃落定才能确定，但过程中的期待和惊喜却是无价的。其实，我对大G的喜爱已经有8年了，早在痘印炒得火热之前就已经钟情于它。近一两年，随着自己能力的提升，我才开始慢慢告诉父母和朋友们，我有意购买大G。所有人都知道我的喜好，连我自己也是这么认为的。然而，今年推出了G350，这让我对它的好感度大打折扣。无意间，我在展厅里瞥到了一辆S级奔驰，它安静而优雅，内敛的气场却十分大气。或许一辆车最帅的时候就是它在展厅里静静地摆放着，恰好我的审美也是偏爱简单大气的设计。购买过程出乎意料的简洁迅速，完全没有我预期中的仪式感。我以为会有一束花或者一段红绸子系在车上，结果只是简单快速地完成了交易。过去，我总是坚持“念念不忘，必有回响”的信念，立了flag就必须完成。然而，随着年龄的增长和阅历的丰富，我逐渐意识到，选择总是在当下那一刻决定，不必过于执着于过去或未来。按自己的喜恶来选择，也不因他人的看法而改变。如今的我，脸皮更厚了，生活也更快乐了𐟘。

那辆让我后悔不已的奔驰迈巴赫说到w222奔驰迈巴赫2015款，我心里就一阵感慨。这车在150万这个价位的行政级轿车里，真的是无敌的存在。过去的十年里，它一直是这个价位的标杆，连自家新时代的继承者都没能超越它，更别提那些新兴势力了。这车真的是大成之作，把古典和现代、艺术与科技、奢华和品位完美地融合在一起，平衡得恰到好处。相比2018和2020年的中后期改款，2015款显得不卑不亢，特别是那种深水静流的风骨，在如今靠双拼色和氛围灯堆砌豪华感的汽车设计风潮下，简直是白月光一样的存在。当年我加价30万买下它，现在看来一点也不冤。毕竟，这样一款车，真的是物超所值。唉，以前太年轻了，开了不到两万公里就卖掉了，真是糊涂啊𐟥𔣀‚

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