当前位置：网站首页 » 热点 » 内容详情

蔚来官网最新视觉报道_蔚来官网招聘(2024年12月全程跟踪)

内容来源：奇优电影院所属栏目：热点更新日期：2024-12-04

蔚来官网

蔚来的财务压力不光反应在智能驾驶上，自己的最强项——换电项目也是有所反应的蔚来2023年累计建成2316座换电站，但是我刚查阅蔚来官网，发现存量换电站只有2679座也就是说——2024年实际有效新增换电站为363座，仅为年初公布的“千站计划”的36%

蔚来官网的3M隔热膜，值不值？最近在蔚来官网买了3M隔热膜，真是让我眼前一亮。整个服务流程非常顺畅，贴膜的时候还顺便帮我检查了一下车辆的充电状况，甚至还修复了一些小擦伤，这点真是让我感到很贴心。贴完膜已经是下午了，当时没法直观感受到隔热效果。不过，第二天一早开车出门，感觉效果确实不错。膜贴得严丝合缝，而且每个窗户的升降键上都贴了小提示，细节做得非常到位。总的来说，我对这次购买体验还是挺满意的。唯一的缺点可能就是价格稍微贵了一点。不过，考虑到效果和服务，我觉得还是物有所值的。𐟚—𐟒耀

蔚来官网这个10周年动画有人注意到吗？还挺魔性的[笑cry][笑cry]也算是把蔚来这10年做过的事都梳理了一遍[求饶] 「蔚来十周年」「蔚来」电动知士运营小妹的微博视频

中秋国庆前，蔚来ES6隔热膜体验分享 𐟚—𐟌™𐟎‰ 中秋国庆佳节将至，蔚来汽车的车主们，提前祝您节日愉快！今天，我要与大家分享一下我对全新蔚来ES6的用车体验，特别是尚选车窗隔热膜（强生系列）的使用感受。 𐟔 我选择这款强生膜是因为它在蔚来官网上有售，并且可以使用积分抵扣部分价款。在贴膜之前，我考虑了隐私膜，因为它能提供更好的隐私保护，尤其是在驾驶过程中，我不想被偷窥，尤其是在拥堵的道路上，侧方的司机朋友可能会看到车内的情况，这让我感到有些尴尬。因此，我选择了隐私款而非高透款。 𐟌미 贴膜后，隐私保护确实得到了提升。然而，当我将车停在地下车位时，发现车内的光线变得非常暗，甚至需要打开窗户才能方便地进行倒车操作。这让我意识到，在选择隔热膜之前，应该充分考虑自己的需求。 𐟔 因此，我提醒那些还没有贴膜的朋友们，在选择隔热膜时，一定要根据自己的实际需求来决定。希望我的分享能对大家有所帮助。

北京ET5提车记：从荣威到蔚来的五年蜕变终于，我的ET5在北京提车啦！这真是一个值得纪念的日子。回想起2021年12月19日那天，早上9点18分，我在蔚来官网下单，选择了100度电池、同温层蓝车漆、浅色超纤维顶棚、科技黑内饰、20寸五辐花竞轮毂、Moon轮毂、气辉橙卡钳、NOMI2.0以及9500元的舒享套装。那一刻，我仿佛看到了自己未来的Dream Car。其实，我和电动车的初次邂逅是在2016年第四季度。那时候，虽然我已经有不少车开，但内心深处总想着能有一辆属于自己的车。眼看纯油指标希望渺茫，我果断在2016年11月把油标转成了新能源指标，并在12月中签。由于北京的新能源指标只能买纯电车，我最终在2017年7月底上牌了上汽荣威ERX5。五年下来，荣威的表现一直不错，但上汽为了防止车辆因充电时间过长、功率过大导致自燃，通过技术手段把原有的48度电锁定在35度电左右，这导致冬天实际续航大幅缩水。终于，在一个寒冷的冬夜，跑了四次充电站依旧未果后，我开始思考，有没有哪款车能在冬天有更好的用车体验呢？其实在上牌荣威的前后，我也一直关注蔚来。最终没有选择蔚来主要有两个原因：一是价格偏高，二是对江淮无感。在那个纯电动车还能上蓝牌的年代，30万以上的纯电动车主要是蔚来ES8和某斯拉的毛豆S和X。某斯拉肯定是买不起，但江淮的车也并不值这个价。某斯拉这两年价格虽然降了下来，但单位不让进，也就不在考虑范围内。况且就算换目前市面上电池容量最大的车，3-5年后依然会面临电池衰减的问题。所以，蔚来真正打动我的其实是可充电、可换电的模式。虽然换电站目前还没有那么多，我家也不是电区房，有时需要排队等，但毕竟蔚来的换电模式是在充电桩之外又给了一条额外的补能途径，而且通过持续换电模式，也可以不用担心电池的衰减。早在ET7发布伊始，我就下了订单，之后就是各种看测试新闻。可就在交大定的前几周，在2021年NIO Day上突然看到更短小精悍的ET5发售了。OMG！！！这才是我的Dream Car呀！！！只因ET5的出现能完美匹配我家的需要：车是家里领导开，短小精悍尤佳，家里目前有辆GL8保姆车，买ET7的话着实是有点浪费资源。下定ET5后，眼见我推荐的新朋友ET7都开上了，我又开始新的一轮漫长等待。终于，在北京疫情持续肆虐的一天，历经11个月的漫长等待，FL通知我可以提车啦！过程虽有曲折，但从未放弃。

蔚来ET5T购车福利大揭秘！𐟚—✨ 𐟎‰ 蔚来ET5T购车福利来袭！𐟎‰ 𐟚— 官网价：29.8万至35.6万，价格更亲民！ 𐟒𘠨ᥨ𔴥Š›度升级，最高可达30000元！ 𐟔„ 免息政策再升级，购车更轻松！ 𐟔 75kwh：原价298000元，补贴后仅需268000元！ 𐟔 100kwh：原价356000元，补贴后仅需306000元！ 𐟓⠦𓨦„：不同地区补贴金额可能有所变动，请咨询当地政策。 𐟌Ÿ 分期车主专属福利，额外补贴30000元！ 𐟌Ÿ 全系车型均可享受，补贴可叠加，更多优惠等你来！

想靠开发者把和TO B和TO G把生态建起来，我感觉很有难度。首先开发者工资高、底薪高，闲的没事绝不敢创业的，不像屌丝，一穷二白。其次，开发者能影响的公司太少了。比如他们在会上举例说比亚迪官网用了百度智能体转化率提升了119%。那么理想、广汽、蔚来、特斯拉就绝不可能用百度智能体，因为他们有部分腾讯投资的。这绝不是开发者能决定的，TO 大B和TO G都是靠公关和投资。只有TO中小B或TO C，才能把量铺起来。

随着今晚概念车的发布，上汽奥迪的官网页面也改了，下午看还是很土很 21 世纪初的风格，现在审美至少拉上来了。（不得不说，原来网页的唯一耐看点就是吴彦祖。上汽奥迪最新概念车，瓦罐，全世界最会做瓦罐的品牌，在中国市场正儿八经开始电动化竞争的第一款车型也是瓦罐，呼应上了。理想来讲，不管是纯电 SUV 还是轿车，现在都太卷了，还不如做一款稍微小众点的车，盘点下，现在市面热门瓦罐有谁？蔚来 ET5T、极氪 001，还有一个即将查无此人的哪吒 S 猎装。这款车是概念车，但是说量产车要高度还原，还有为了增强在国内的竞争力，这款车加速得是 3 秒级的，800V 是基础的，高配还得有城市 NOA，其实就是把上汽的三电和 Momenta 的智驾搬过来。额，但是有一个不是很明白的是，为啥不用四环标了，这玩意中国人认呀，难道仅仅为了电动化的万象更新？「奥迪新品牌audi官宣了」「奥迪新品牌audi概念车首秀」

蔚来NIO AIR AR眼镜值不值得买？大家好，今天给大家带来一款蔚来与Nreal联名的AR眼镜的详细评测。这款眼镜不仅在蔚来官网有售，而且我们还多了一个车载套件，价格与官网不带转接器的版本相同，并且还额外赠送了一个转接头。 𐟓栥Œ…装内容：眼镜本体一个质感良好的收纳盒，方便携带眼镜和数据线两个可替换的鼻托一副镜片保护罩车载转接器和数据线 𐟔 兼容性：在购买之前，一定要先确认你的设备是否支持。例如，我的小米最新款旗舰12S Ultra并不支持，因为它的C口不支持DP输出功能。而华为mate 40 pro和苹果的ipad mini 6则可以直接使用，无需任何设置。 𐟤” 是否值得购买？如果你打算在车上使用这款眼镜，其实可以直接使用苹果设备或华为手机插线观看，这样更方便，而且车机上的应用也不多。蔚来宣传的PanoCinema功能其实并不完全依赖蔚来设备，只要使用支持的手机和眼镜就可以实现。总的来说，这款蔚来NIO AIR AR眼镜在功能和价格上都有一定的优势，但购买前一定要确认你的设备兼容性。希望这篇评测能帮到大家！

德国试驾蔚来ET5：两个小时的惊喜体验在德国拿到驾照后，我一直想试驾一下蔚来ET5。上次回国时去牛屋问了一下，但只能试驾20分钟，所以没能如愿。这次在德国官网提交了汉诺威的试驾申请，原本只能试驾一个小时，但到了现场，竟然给了我两个小时的试驾时间！𐟘𒊊在舒适模式下驾驶，感觉完全够用。切换到Sport+模式，动力充沛，副驾驶的朋友说感觉自己在前面跑，魂在后面追。上高速时，只要肯踩电门，在电子限速前就能感受到动力源源不断。转向手感是我喜欢的那种较重且中间虚位很小，底盘滤震也很干脆。不过，德国的换电站还没完全准备好。我原本打算去体验一下在德国的换电服务，但到了换电站后因为系统问题无法下单换电。𐟘“ 不过令我惊讶的是，德国的换电站竟然全是100kWh的电池。另外，内后视镜的视野太小了，希望未来能升级到流媒体后视镜。𐟙 总结一下，蔚来ET5确实是一辆兼顾运动和舒适的车。今天的试驾体验让我对这款车有了更深的了解，真是种草了！𐟌𑀀

专栏内容推荐

2880 x 1600 · jpeg
蔚来全新ES6-NIO蔚来官网
素材来自:nio.cn

素材来自:tech.ifeng.com

720 x 420 · jpeg

蔚来开启降价模式最高优惠超10万元？官方回应：少量展车、库存车享优惠政策_手机新浪网

素材来自:finance.sina.cn

1080 x 739 · png
蔚来 ET7 官宣启航欧洲，即将在五国开放预定并交付-纯净之家
素材来自:xpwin7.com
800 x 500 · png
【蔚来汽车2022款最新款价格】ES8\ES6\EC6\ET7\ET5\ES7官方指导价-CarMeta
素材来自:car-metaverse.com

1920 x 1280 · jpeg
蔚来中国总部落户合肥项目协议正式签署_节能与新能源汽车年鉴
素材来自:gev.org.cn
1170 x 987 · jpeg
特斯拉慌了！蔚来总裁再放豪言：一年内ET5销量超越宝马3系__财经头条
素材来自:t.cj.sina.com.cn

3000 x 2000 · jpeg
【蔚来ES8图片-汽车图片大全】-易车
素材来自:photo.yiche.com
2048 x 1152 · jpeg
蔚来发布Power North计划智能电动旗舰轿车ET7车展首秀-新浪汽车
素材来自:k.sina.com.cn

1366 x 911 · jpeg
【蔚来ET5图片-汽车图片大全】-易车
素材来自:photo.yiche.com
3000 x 2000 · jpeg
【蔚来ET5图片-汽车图片大全】-易车
素材来自:photo.yiche.com

658 x 370 · png
蔚来EC6-NIO蔚来官网
素材来自:huaban.com

2000 x 1125 · jpeg
蔚来汽车LOGO设计含义来自Blue Sky Coming，以上下设计结构分别寓意_空灵LOGO设计公司
素材来自:logobiaozhi.com

1680 x 1600 · jpeg
确定了！蔚来手机2023年上半年发布：对标iPhone_凤凰网
素材来自:tech.ifeng.com
1280 x 1392 · png
蔚来已来-NIO旗舰超跑EP9官网重构_一颗梧桐树-站酷ZCOOL
素材来自:zcool.com.cn

1080 x 1570 · jpeg
蔚来 ET5 旅行版， 6 月 15 日晚 19 点全球发布，6国同时……-新浪汽车
素材来自:k.sina.com.cn
1280 x 852 · jpeg
昨晚在伦敦发布会现场关于蔚来EP9的真实情况_凤凰网汽车_凤凰网
素材来自:auto.ifeng.com

818 x 347 · png
【蔚来et7价格及图片】2022款新款上市时间_补贴后落地价-CarMeta
素材来自:car-metaverse.com

3010 x 2097 · jpeg
关于蔚来ET7 看这一篇就够了新出行超深度解析 2020 NIO Day_文章_新出行
素材来自:xchuxing.com
3000 x 2000 · jpeg
【蔚来EC7图片-汽车图片大全】-易车
素材来自:photo.yiche.com

600 x 339 · jpeg
蔚来ES8不够亮，这个能升级大灯吗？_搜狐汽车_搜狐网
素材来自:sohu.com
966 x 700 · png
蔚来汽车发布了2020年3月的交付量数据。_易车
素材来自:news.yiche.com

1280 x 3440 · jpeg
蔚来汽车网页设计_藻桉-站酷ZCOOL
素材来自:zcool.com.cn
1200 x 800 · jpeg
蔚来汽车标志logo图片-诗宸标志设计
素材来自:logo9.net

1024 x 768 · jpeg
南极星蓝蔚来EC7官图官图图片_蔚来EC7 2023款 100kWh 首发版_7520478_太平洋汽车网
素材来自:price.pcauto.com.cn
4320 x 2688 · jpeg
蔚来ET7-NIO蔚来官网
素材来自:nio.cn

1294 x 862 · jpeg
今年蔚来ET7、威马EVOLVE及小鹏最新量产车集中上市-新浪汽车
素材来自:k.sina.com.cn
1920 x 1281 · jpeg
纯电动车里的全新物种蔚来 ES8 创始版深度体验-新出行
素材来自:xchuxing.com

1024 x 704 · jpeg
2020款蔚来ES8450KM 签名版七座价格及图片-无敌电动网
素材来自:modiauto.com.cn
950 x 633 · jpeg
【蔚来汽车2020款蔚来ES8 415KM 基准版六座版】报价_参数_图片 – 新浪汽车
素材来自:db.auto.sina.com.cn

1620 x 1080 · jpeg
公布价格的蔚来ET7竟要一年后才"收货",新能源汽车能否说到做到-新浪汽车
素材来自:k.sina.com.cn
3000 x 2000 · jpeg
【蔚来EC7图片-汽车图片大全】-易车
素材来自:photo.yiche.com

1920 x 926 · jpeg
新出行视频|吴颖聊聊蔚来 EC6 初体验感受并解答重点问题-新出行
素材来自:xchuxing.com

2048 x 1365 · jpeg
不融资，蔚来也要在香港上市_蔚来申请在港上市_汽车_公司
素材来自:sohu.com
3552 x 1168 · png
蔚来首款轿车ET7价格蔚来的2021能靠它吗？|首款|轿车-滚动读报-川北在线
素材来自:guangyuanol.cn

素材来自:查看更多內容

当前用户设备UA：Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)