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1gr发动机权威发布_1gr发动机现在运用的车型(2024年12月精准访谈)

内容来源：奇优电影院所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

1gr发动机

每天了解一款车𐟚—～丰田FJ酷路泽 𐟒𐤻𗦠𜥌𚩗𔊤𘰧”𐆊酷路泽的售价在50.9万至54.68万之间。虽然目前在国内已经停产，但通过平行进口的方式，价格大约在60-70万左右。 1️⃣ 历史背景 FJ酷路泽最初是为北美市场设计的复古风格中型SUV。2003年，它在北美车展上作为概念车亮相，反响热烈，随后正式量产。虽然日本本土最初并没有计划引入这款车，但市场的热情使得日本消费者通过进口购买了美版的左舵车。因此，丰田不得不迅速开发针对日本市场的右舵版本，并将其推广到其他适用右舵的国家。至今，全球部分地区仍在销售FJ酷路泽。 2️⃣ 外观设计 FJ酷路泽的设计灵感源自丰田的传奇经典车型FJ40。前灯组由圆形前照灯和夸张的转向灯组成，中网上“TOYOTA”六个大字母凸显了其个性。白色车顶和独特的发动机罩设计向前辈FJ40致敬，整车造型饱满。 3️⃣ 内饰与性能 FJ酷路泽的内饰设计相当简洁，座椅采用防水材料，地板为全塑料材质，方便车主在泥滘中撒野后直接用水冲洗。该车基于普拉多打造，搭载1GR发动机，虽然账面表现并不出色，但以其皮实耐造和能吃“粗粮”而闻名。加上结实的非承载式车身和技术成熟的5AT变速箱，使其在越野方面的可靠性首屈一指。与普拉多不同，FJ酷路泽缩短了100毫米轴距，配合极短的前脸和车尾设计，使其通过性更胜一筹，成为越野能力优秀的大玩具。

越野传奇：丰田LC71的38年传奇丰田酷路泽LC71，作为LC70的短轴版本，自1984年问世以来，已经走过了38年的历史。它见证了LC80、LC100、LC200等后辈的崛起，同时也与初代大G和老卫士等竞争对手并肩作战。 𐟚™ 这款车之所以能够历经38年而不衰，关键在于它的可靠性。非承载式车身、前螺旋弹簧加后钢板弹簧的整体桥设计，使其在越野性能上无与伦比。而酷路泽4000同款的1GR发动机，以其长寿命和强可靠性而闻名，4.0排量6缸自然吸气发动机，最大马力231匹，峰值扭矩363牛米，虽然参数不算特别出众，但对于LC71来说完全够用。 𐟔砥œ覜𚦢𐩃襈†，LC71配备了分时四驱、双差速锁和原厂绞盘，尾门上还可以外挂油箱以增强续航能力。电子部分则包括车身稳定系统、电子制动力分配、坡道辅助以及主动牵引力控制，使其在越野性能上达到了极致。 𐟌 无论是穿越沙漠、攀爬陡坡还是征服泥泞，丰田LC71都是越野爱好者的理想选择。它的可靠性和卓越性能，使其成为越野车界的活化石，历经风雨依旧宝刀未老。

丰田酷路泽升级，动力大增！ 𐟔砤𘰧”𐥅𐥾𗩅𗨷靈𝴮0L车型，搭载1GR自然吸气发动机，配备5档手自一体变速箱。原厂状态下，最大马力为275匹，扭矩峰值达到385牛米。通过ECU动力升级，一阶数据𐟓ˆ显示，马力提升至306匹，扭矩峰值增加至425牛米。⛽ 使用Ron95油品。 𐟚€ 对于大排量自然吸气车型来说，原厂驾驶体验可能感觉动力不足，油门反应较重。通过重新优化数据，可以改善换挡迟滞，提高油门反应灵敏度和动力响应速度。我们提供全国预约上门操作服务，拥有十四年经验，值得信赖。

现在的机修组都有强迫症了拆掉的东西包扩机舱后缸都做个清洁再回装我是真的觉得我的同事一直为了迎合我的要求而努力京N Toyota Lc150 1GR 发动机组装回装天津ⷮo.seven汽车服务有限公司

丰田海拉克斯2024款价格很多人都在纠结新款7系到底是买汽油版还是柴油版。我的建议是，如果你打算买柴油版，那就选新款；如果你更倾向于汽油版，那就选老款。新款和老款的主要区别在于2.8T这款全新的动力总成和自动挡变速箱。首先，柴油版的价格相比汽油版要便宜不少。搭载4.0升代号为1GR的V6发动机的柴油版，虽然非常稳定，但在高海拔地区使用时，自然吸气发动机的动力衰退可能会让你感到无奈。所以，如果你考虑汽油版，直接买老款手动挡可能更划算。其次，自动挡变速箱也是一个重要区别。虽然7系的手动挡变速箱非常好上手，但在市区行驶时，手动挡在堵车时可能会让你感到烦恼。不过，这个也不是不能改装，费用大概在5万元以内。总结一下：如果你打算买柴油版，那就选新款自动挡；如果更倾向于汽油版，那就选老款手动挡或者改装一个自动挡变速箱。这是目前性价比最高的方案。新款7系现车大量到货，喜欢的话赶紧行动吧！

丰田新款Tacoma将搭载2.4T发动机最近有消息透露，丰田正在测试的新款Tacoma将搭载全新的动力系统。具体来说，这款车将配备与美规汉兰达相同的T24A-FTS 2.4T直列四缸汽油发动机。高配版本的动力系统则类似于新款坦途，将采用基于这款2.4T发动机的iforcemaxhev混动系统。目前，美规汉兰达的2.4T发动机可以输出265马力，扭矩为198kW和420Nm。而混动版本的雷克萨斯RX500h则拥有367马力，274kW和550Nm的输出。虽然HEV系统的P4电机数据尚未公布，但可以肯定的是，这款车的动力系统将会有所调整。值得一提的是，现款Tacoma的3.5自吸2GR-FKS发动机也曾在汉兰达上搭载过。4Runner和普拉多则分别搭载了1GR和7GR发动机，这些发动机都与汉兰达曾经的2GR发动机同属一个系列。随着丰田越野车进入Tnga-F时代，坦途和红杉从之前的V8降格为V6及V6混动高低搭配。因此，更低一级的Tacoma和4Runner也理应从V6降为L4和L4混动。为什么新款Tacoma和4Runner会选择混动系统呢？首先，iforcemax系统在坦途和红杉上都有搭载，未来也有可能出现在改款陆巡LC300上。因此，将其应用在更低一级的车型上也是顺理成章。其次，采用P2电机的HEV系统在越野车上更为保险，这也是丰田对越野性能的一种理解。毕竟，丰田最初在普锐斯上点的是HEV而不是PHEV。尽管2024年Jeep角斗士大概率会换代，并增加牧马人上相同的4xe插混系统，但Tacoma在北美中型皮卡市场的老大地位依然难以撼动。等到新款Tacoma登场时，可能会发现大洋彼岸有一位似曾相识的故人在顶峰等待，那就是拥有3.0T大排量纯汽油、2.0T HEV汽油混动以及2.4T柴油全动力线的长城山海炮。至于普拉多和4Runner，丰田的这步棋到底是绝还是臭，还需要更多信息来揭晓。

这款丰田FJ酷路泽发动机真的无敌吗？ 2018年的丰田FJ酷路泽，行驶了十万公里！这款车搭载了著名的1GR 4.0升自然吸气发动机，配备双VVT技术，被誉为“一车传三代，永远开不坏”的经典之作。目前为国五排放标准，粤C户口。

新换的发动机（型号为1GR）动力不充足客户反映其新换的发动机（型号为1GR）动力不充足。经过检查，发现气门间隙过大，使用诊断仪主动测试后，发现2号VVT齿存在卡滞现象。

2009普拉多购买指南：优缺点全解析如果你正在考虑购买一辆2009年的普拉多，那么你需要了解这款车的优缺点。以下是一些关键信息，帮助你做出明智的选择。 2004-2009款普拉多：稳定可靠但技术落后𐟚™ 特点： LC120的国产霸道，只有一款动力组合，代号1GR的4.0大自吸发动机，输出243匹马力。 5门8座，后挂备胎，带有底盘升降和空气悬架。优点：稳定可靠，适合越野性能有一定需求且预算有限的买家。缺点：技术相对落后，配置较低。车况堪忧，年限太老。推荐指数：★★★ 2010-2020款普拉多：多种选择更全面𐟚˜ 2010-2013款：大灯是方形的，俗称方灯霸道。5座改为7座，底挂备胎，2.7和4.0两个排量，燃油标号提升为95号。顶配的VX导航版本带后桥的差速锁。 2014-2016款：外观升级，前脸和尾部变得更加漂亮，内饰依旧老旧。经典的泪眼大灯登场。低配的TX和TXL版本是5座，其余都是7座。16款推出了代号7GR的3.5自吸发动机，运用的技术更先进。4AT变速箱升级为爱信的6AT，高速更省油，驾驶流畅度也更好。 2018-2020款：大改款，外观变得更加漂亮，内饰也进行了升级。但是他把全时四驱系统改为分时四驱，并且取消了中央差速锁。对比这代平行进口的依旧是全是四驱。动力选择与推荐𐟌Ÿ 2.7L：动力肉，油耗相对低一些。比较适合城市使用，与车型定位不符。推荐指数：★ 3.5L：推荐16年以后换装了全新发动机的版本，功率相对更大，油耗相对更低，适合对有一定越野需求的用户。推荐指数：★★★ 4.0L：扭矩更大，适合预算充足，喜欢极限越野，经常在高原环境行驶的用户。推荐指数：★★★ 综合建议𐟓 车源渠道：中规国产中规进口平行进口的中东版二手车购买注意事项：详细检查车况和底盘，看是否有过度越野的痕迹。前期因为停产，导致二手价格偏高，24款即将上市，建议新款上市后关注行情变动，避免被割韭菜。二手车价格： 2004-2009款：8~20万元左右 2010-2020款： 2.7L(15-16款)：20~30万元左右 3.5L(16-19款)：30~45万元左右 4.0L(10-14款)：20~45万元左右希望这些信息能帮助你做出明智的选择，找到最适合你的普拉多！

「陆地巡洋舰超话」2023丰田LC76，这是一款具有越野传奇色彩的车型，它的梅花灯是其独特的2023款设计之一。动力方面依然为4.0 升 1GR - FE 的 V6 自然吸气发动机，另新增2.8T 柴油发动机，匹配 5 速手动变速箱和新增了6 速自动变速箱。现在该车型都是平行进口引入国内市场。总的来说，丰田 LC76 系列经过多年的发展，已经成为越野界的经典车型，其简单、可靠的设计理念和出色的越野性能深受越野爱好者的喜爱。拉萨

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