理想neo前沿信息_有钱人为啥不买理想one(2024年12月实时热点)
理想ONE:我的理想座驾 从小,我就对车有着特别的喜爱。作为一个女孩子,我的梦想之车一直定位在中大型SUV,那种大车身、大空间,真的让我感到满满的安全感。𐊊选车的过程真是纠结啊!最初,我在宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLE等BBA车系中徘徊。直到有一天,我在商场逛街时偶然遇见了理想ONE,那种感觉就像遇见了梦中情车。从外观到内饰,再到空间,都完美地符合了我的审美。于是,我当下决定,回家和老公商量后,就把理想ONE作为我的专属女王座驾。 提车后,我对它的表现非常满意。首先,很多人关心的油耗问题。我跑过几次长途,一般我都设置成燃油优先,油耗大约在8到9个油之间。平时通勤的话,我基本都是用纯电动模式,非常省钱。增程式电车的优势就在于既省钱又省心。再说说驾驶体验。我开过朋友的宝马X5,感觉还是不如我的理想ONE。毕竟这是一台电动车,扭矩随叫随到,零百加速只需6.5秒,推背感很强。而且在路上行驶时,完全不像是一台2.3吨重的中大型SUV,轻盈得像一台小型车。车子的悬架有两种模式:舒适模式下,底盘相对松散一些,滤震效果正常水平;运动模式下,底盘更加紧实,几乎感受不到晃动感。 大屏幕也非常实用。无论是停车、导航、360度影像还是视频播放,都表现优异。理想同学的可见即可说和四分音区个性化设计真是太给力了。𑊊总的来说,理想ONE开了一段时间后,我对它的颜值、做工用料、空间和舒适性都非常满意。与同级别的BBA相比,理想ONE在行驶质感、动力和燃油经济性上都有一定的优势。如果回到刚开始选车的时候,我还是会选择理想ONE。𐀀
理想ONE体验:大空间高配置 1. 车辆尺寸:理想ONE的车身尺寸较大,但并不显得笨重。车头采用点阵式格栅设计,搭配“星环式”头灯,全LED灯带,整体造型时尚。 ᠧ聾设计:车尾灯与车头灯相呼应,贯穿整个车身,设计感十足。无论是头灯还是尾灯,点亮时都非常炫酷,吸引了众多目光。 ️ 科技配置:理想ONE配备了多项高科技功能,如停车时自动降低驾驶位、红绿灯驻车、无钥匙进入、自适应巡航、车道保持等。这些功能在同价位车型中较为罕见,提供了极大的便利性和安全性。 增程式油电混合:增程式油电混合动力系统在长途行驶时表现出色,本周两次长途旅行均使用燃油,无需担心续航问题。 电机驱动体验:电机驱动的优点显而易见,车辆安静且加速迅速。在红绿灯起步时,经常能够快速超越其他车辆。 㯸 自适应巡航与车道保持:在两次长途高速公路行驶中,自适应巡航和车道保持功能表现优异,车辆自主行驶里程超过50%。在一次小试验中,长时间不握住方向盘,车辆自动解除了车道保持并开始减速靠边,提醒司机需要注意休息。 𝓩ꌯ🇧苨价格统一,无需与销售讨价还价。交车时还赠送了脚垫、行车记录仪等礼品,提升了客户体验。 其他小礼品:启用App后还有积分可以在商城内兑换小礼品,虽然这些小礼品并不昂贵,但增加了用车乐趣。 砥体验:副驾驶扶手箱有一点异响,售后及时处理并解决了问题。 ❄️ 冬季续航:冬季纯电续航有所下降,但之前已有心理准备,能够满足日常使用需求。
理想ONE为何能火?全方位解析这款车 在新兴造车势力中,理想ONE无疑是一个令人惊喜的存在。这款车在上市前并不被看好,但上市后的销量却节节攀升。理想ONE的三缸发动机和“背着油箱”的新能源车设计,使其成为车迷们茶余饭后的热门话题。越来越多的车主认可这款车,销量的增长也让理想汽车对自己的目标提出了更高的要求。今天,我们就来探讨一下理想ONE的“水桶”属性。 外观设计:理想ONE的前脸设计大胆,中网尺寸更大,贯穿式灯带横穿车头,点亮后质感十足。转向灯位于下包围处,保证了车头的一致性,整体看起来更加协调。车身线条优美,侧面看并不臃肿。尾部方面,“星环尾灯”具有很高的识别度。 内饰设计:理想ONE的内饰简约而不失高级感。方向盘上的多功能按键设计,满足驾驶员的日常操作。座椅表现优秀,尤其是第一二排座椅带有按摩和腰托功能,提升了舒适性。新款取消了7座车设定,统一为六座车布局,第三排腿部空间提升了41mm,对于第三排乘客来说,这是一个非常棒的改进。 动力与续航:理想ONE通过增加油箱容积来提升续航能力。新款车型的油箱容积从45L提升到将近55L。虽然这种做法引发了一些质疑,但理想ONE的续航能力确实得到了显著提升。 理想ONE的“水桶”属性,使其在众多新车中脱颖而出。无论是外观设计、内饰设计,还是动力与续航,理想ONE都表现出色。随着销量的不断增长,理想汽车也将继续提升自己的产品力,朝着更高的目标迈进。
理想ONE:二胎家庭的理想座驾 提车快两个月了,来聊聊我的体验感受。其实之前我也看了XT6和探险者,但六座车的选择确实不多。XT6在我心里排名第一,风评也不错,但试驾后还是觉得理想ONE的体验感更好,舒适度更强。 理想ONE试驾时,给我印象最深的是它的空间感,真的很大,坐进去非常舒适。其次是它的油电混合系统,完全没有里程焦虑。平时在市区开充电,出去玩的话,如果找不到充电桩,就用油。它的续航能力是150公里,我们第一个月开了1400多公里,电费不到250元,还没用过燃油。疫情原因没跑太远,后续再看看。 车里的四个大屏幕也很吸引人,后排还能看动画片。试驾的时候,我儿子就被这个功能迷住了,说要开回家。方向盘很轻,开起来不会觉得重,动力也很强。很多功能都可以用语音控制,科技感十足。还有自动驾驶和自动泊车等功能,虽然用得少,但感觉非常方便。 总体来说,理想ONE非常符合国人的审美和需求,开起来非常顺手。关于保值性,有人说不如买BBA,但这要看个人情况和需求。作为一部三十多万的车,我们没指望它多保值,只要好开、实用、舒适就行。现在汽车的升级换代速度太快,过两年又有新科技。 综合我当时做功课的经验,网上说的优缺点其实不用太在意,关键看自己的需求。把它当作一部实用舒适的车来开就行,没有完美的东西。#理想ONE #理想ONE2021款 #二胎家庭用车
奶爸理想生活?理想one助力! 理想生活是什么?对于31岁的我来说,理想生活就是拥有一个宽敞的房子,和亲爱的家人一起,享受闲暇、财富和自由。今天,我想和大家分享一下我的理想生活。8月18日,我提了一辆理想one,车身颜色是baby blue,是我一见钟情的选择。 袀颀碀栥𝓦老公建议我们把A6卖掉换理想one时,我还有点不舍。但考虑到A6的小毛病多,三天两头跑4S店,开了5年还亏了20万,最终决定卖掉。作为一个开过电车的人,我知道电车的便利性,而且理想one是增程式的,没有里程焦虑。没电时,还可以加油。 最让我心动的是它前面的四块液晶大屏,超级霸气,科技感十足!功能齐全,满足一家老小出游的需求。空间大且舒适,难怪被称为奶爸车。 此外,我和老公都有支持国产的心。用了一个半月后,我发现理想one的回头率特别高,经常有人问这是什么车。我想说,如今国产车已经非常不错,不必看不起。 总的来说,理想one不仅满足了我的理想生活需求,还让我感受到了国产车的进步和魅力。
领克09对比理想ONE:谁更值得买? 领克09的外观设计独具匠心,采用了与沃尔沃相似的直瀑式中网,搭配两侧充满力量感的雾灯区域,展现出独特的标新立异风格。 尽管直瀑式中网显得沉稳大气,但“北极之光”日间行车灯的加入,又为它增添了一丝年轻化个性。 领克09的车身长度为5042mm,轴距达到2984mm,提供了2+2+2和2+3+2两种座椅布局,宽敞的乘坐空间让人印象深刻。㯸 车身侧面的多根横向线条设计,进一步彰显了它的沉稳气质。 在档次感方面,领克09明显优于其他领克车型,展现出与众不同的豪华感。 与之相比,理想ONE的车身长度为5030mm,两者在尺寸上相差无几。理想ONE作为一款六座车型,在空间表现上也毫不逊色。 在内饰设计上,领克09与理想ONE各有千秋。领克09的内饰布局更接近领克01,体现了传统汽车厂商的设计理念;而理想ONE则代表了造车新势力的独特风格。️ 两者在动力系统上则有着明显的区别:领克09与沃尔沃XC90同平台生产,是一款标准的燃油车;而理想ONE则采用了电动车中的增程式技术路线。 这两款车在各自的领域内都展现出了卓越的设计和性能,究竟哪款更值得购买,这就取决于你的个人需求和偏好啦!
理想one使用一年:92分的满分体验 理想one已经陪伴我一年了,对于这款车,大家的评价褒贬不一。有些人强烈批评,而有些人则赞不绝口。经过一年的使用,我给理想one打92分。 首先,理想one的外观设计非常吸引人,车内空间宽敞,配置丰富。家里安装了充电桩后,晚上回家充电非常方便。纯电模式下,每公里的成本大约是一毛几分钱(每月电费约两百多元),经济实惠。加速性能出色,驾驶时非常安静。 理想one的自适应巡航和车道保持功能非常实用,一年内我行驶了近两万公里,这些功能帮助我节省了不少时间和精力。虽然増程器的声音稍大,但可以接受,毕竟它是三缸发动机。 为了提升驾驶体验,我在提车后加装了阻尼杆,底盘结构得到改善,过沟坎和弯道时更加舒适。此外,我还贴了车衣,小剐蹭可以在二十分钟内恢复如新。为了方便老人和孩子上下车,我还安装了固定脚踏,全包围脚垫也让车内更加整洁。 还有一些小配件,如KTV唱麦和充气床垫,也为生活增添了不少乐趣。期待着未来能有更多理想one的陪伴,继续远行探索更多美好的风景。
理想ONE:你的理想车型吗? 理想ONE这款车自2020年11月上市以来,已经快两年了,行驶里程超过4万公里,车况依然保持得非常好。作为一个有经验的车主,我相信大家在购车时不会冲动购买。今天,我就来聊聊这款车的优缺点,供大家参考。 ✨优点: 1️⃣ 空间宽敞 对于有二胎的家庭来说,六座车型是刚需。理想ONE的空间非常宽敞,即使是私人出行,放下儿童座椅也绰绰有余。偶尔满座的情况下,后备箱仍有足够的空间。 2️⃣ 性价比高 在同级别车型中,理想ONE的性价比非常高。与福特探险者、别克昂科旗、大众途昂、凯迪拉克XT6甚至林肯飞行家相比,理想ONE的配置更丰富,购置税也能省下好几万。 3️⃣ 智能化程度高 理想ONE的智能化配置非常齐全,包括360Ⱕ 覙諒𑥃、方向盘加热、二排电动调节等。开门挂挡即可出发,手机钥匙和越来越完善的语音交互功能让驾驶体验更加便捷。 4️⃣ 驾驶体验舒适 理想ONE的驾驶体验非常舒适。双层玻璃和静音轮胎让车内非常安静,提速动力足,没有顿挫感。开起来就像坐高铁一样,享受驾驶的乐趣。 맼 1️⃣ 三缸发动机 理想ONE的三缸发动机是其最大的缺点。尤其是在从纯电模式切换到燃油模式时,发动机运行时会发出突突突的声音。解决这一问题的方法是开窗或调大音量来掩盖发动机噪音。建议大家在试驾时关闭窗户和音乐,仔细体验一下燃油模式。 2️⃣ 底盘质感略差 坐在后排的朋友们经常反映容易晕车。我自己开这车时也感觉车身有点晃动,可能与车大、车高有关。 总的来说,如果你能接受理想ONE的三缸发动机,那么这款车绝对是一个不错的选择。它不仅经济实惠,而且在油价高的时候还能帮你省钱。
终于提了理想one,心路历程分享 考虑了很久,最终还是决定入手理想one。其实去年一月就下了订单,但因为买了房子,房贷还没放款,就一直拖到现在,从2020款拖到了2021款。 说说我的心路历程吧。因为预算有限,大概30万左右,深圳的油牌费用已经涨到6万多,如果竞拍的话,首付得多花6万块钱。所以决定选择新能源车。 期间我对比了model3、BYD宋、小鹏P7和蔚来ES6,最终选择了理想one。为什么选理想呢?首先,它能上绿牌,而且没有旅程焦虑。虽然特斯拉和小鹏的充电设施越来越方便,但还是赶不上加油的速度。至于蔚来的换电服务确实不错,但那时候蔚来还没有电池租赁计划,ES6的价格已经超预算了。 从空间来看,理想的空间是最大的。我考虑得比较长远,无论是商务接待还是家用出行,在有限的预算下,我想选择一款空间最大、内饰最好的车。 买车选车更多应该是看你需要什么,这辆车能满足你什么,而不是盯着缺点。每一台车都有缺点,我的需求是:能上新能源指标,空间大,最好没有旅程问题,满足这些前提下,内饰最好豪华一点。 最后说一句:说理想吃油的人,应该没了解过指标问题。如果连油都加不起,那暂时还是不要考虑买车了。
21年理想one,3.4万公里,诚心出售 大家好,今天给大家介绍一辆我真心想卖的车——2021年的理想one。这辆车是我2021年2月提的,已经跑了3.4万公里。为什么决定卖掉它呢?让我来给你们详细说说我的用车感受吧。 空间表现 首先,理想one的空间真的没得说。相比那些5座SUV,6座的设计让每次出行都变得更加舒适。无论是前排、中排还是后排,空间都非常宽敞,简直是家庭出行的神器。 舒适性 ️ 这车的舒适性也是一大亮点。座椅非常柔软,坐在上面感觉就像坐在家里的沙发上一样。特别是前排座椅,还有通风、加热和按摩功能,简直不要太爽。每一排都有杯架和充电口,设计非常人性化。 驾驶感受 开这车的感觉也很棒。虽然是电机驱动,但动力非常足。踩下油门,速度立马就起来了。红绿灯起步和超车时,都能感受到一股快感。而且这车还有L2级的驾驶辅助系统,高速上用定速巡航功能简直不要太稳。 续航和油耗 ⛽️ 官方显示续航是188公里,但实际充满电跑下来大概在150公里左右。对于我平时上下班用来说,完全足够了。油耗方面,这车看个人驾驶习惯吧。我开到现在3万多公里,表显是8.4个油。考虑到这车这么大,我觉得还是可以接受的。 智能化 理想one的智能化也是一大亮点。相比同价位的其他车,这车的车机系统真的是降维打击。支持在线OTA升级,每次有新功能出来还能免费使用,真的是好评连连。 总结 总的来说,理想one真的是一辆非常不错的车。虽然网上有很多喷子,但真正开过这车的人都说好。如果你对这车感兴趣,不妨亲自试试再决定要不要买。#长沙二手车 #理想one #理想one改装
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