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本田nc700x新上映_本田nc700x多少钱一辆(2024年12月抢先看)

内容来源：奇优电影院所属栏目：导读更新日期：2024-12-04

本田nc700x

𐟛𕠦‘馉˜之旅：寻找你的完美座驾 𐟏️ 最初，我因为上下班路上堵车才决定骑车，后来逐渐爱上了这项运动。摩托车是否适合自己，只有骑过才知道。 BMW 310R 这款入门级的BMW 310R，虽然饱受诟病，但对于新手来说，车身轻巧，售后服务优质，解决问题迅速。2万公里后，我决定继续骑下去，看看是否需要升级。我买了一件拉力6骑行服，感觉可以穿10年。 BMW 750GS 这款中型ADV摩托车性能稳定，女性友好座高，长途公路骑行坐姿舒适，风噪小。虽然油箱不大，但骑行体验非常丝滑。不过，因为三箱和防水包太重，我决定换车。 KTM 790 adv 比750轻，20L油箱，外表帅气，驾驶感极强。但830座高需要小心下脚。对于大多数时间在铺装路面骑行的人来说，舒适度降低。从750到790，戴Kilm头盔在高速上风噪大得惊人，后来换了shoei头盔。想骑到广告上那样飞沙走石的路线不现实，而且那是R版！售后差，管理不规范，做工一般，小毛病多。凯旋Tiger 900 GT 经历了几次换车后，我感到迷茫。BMW F900XR电控满配吸引人，但车重油箱小；本田NC700没激情；本田500X不爱；自游800帅气中带朴实；自游1100太贵；凯旋660和900系列都骑过，最终还是觉得老虎900GT最舒服。做工精致，漆水优异，电控好，油箱20L，适合自己才是最好的车！

本田XL750发布，越野新宠来袭 𐟏️ 本田XL750 Transalp，这款备受期待的越野车型，终于在米兰国际车展上揭开了神秘面纱。与CB750 Hornet共享同款引擎的它，凭借其独特的越野设计，势必将在越野界掀起不小的波澜。 𐟌 外观设计上，XL750 Transalp采用了与“非双”相似的风格，简洁而干练。前21后18寸的辐条轮毂不仅提升了整车的越野性能，也使其在视觉上更具冲击力。与同级别的雅马哈Tenere700、阿普利亚Tuareg660以及铃木V-Strom800DE等车型相比，它展现了本田在越野领域的全新竞争力。 𐟔砥Š襊›方面，XL750 Transalp搭载了全新的750双缸水冷引擎，压缩比为11:1，最大功率67.5kW/9500rpm，最大扭矩75Nm/7250rpm，最大马力91.8匹。与CB750 Hornet相同，它采用了270Ⱖ›𒨽𔦊€术，提供了四种骑行模式：运动、标准、雨天和碎石，满足不同骑行需求。 𐟛 ️ 配置上，XL750 Transalp毫不逊色。前昭和43毫米SFF-CA（行程200mm）后昭和单减震（行程190mm）的组合，配合Pro-Link多连杆结构，使其离地间隙达到了210mm，座椅高度为850mm。刹车系统同样出色，前双活塞卡钳配合310mm碟盘，后单活塞卡钳配合256mm碟盘，前后采用双通道ABS系统，确保了骑行的安全性。 𐟒ᠦ�䖯𜌘L750 Transalp还配备了全LED灯具、全彩液晶仪表、HSTC系统等基础配置，并提供原厂行李箱、快速换档、加热把手、护手和脚踏板等可选配件。油箱容积为17L，根据官方数据，百公里油耗为4.4L，续航里程可达380km。 𐟌 目前，XL750 Transalp是否会引进国内尚不确定。参考国内在售同排量车型X-ADV和NC750X的售价，你认为这款越野新宠在国内的售价会是多少呢？让我们一起期待它的市场表现吧！

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