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拉日高速最新视觉报道_日本高清纪录片免费观看(2024年12月全程跟踪)

内容来源：奇优电影院所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

拉日高速

探秘千年古刹萨迦寺的传奇与珍宝自从拉日高速公路开通后，前往萨迦寺的旅程变得更加便捷。从拉萨出发，大约五小时的车程就能抵达这个历史悠久的圣地。萨迦寺内珍藏着西藏最美的铜锤鍱大型造像，这些珍贵的文物不仅年代久远，而且工艺精湛。此外，寺内还有精美的坛城壁画，虽然参观时有些限制，但绝对值得一游。萨迦寺的珍宝馆内陈列着许多见证历史的文物，每一件都讲述了西藏的古老故事。然而，这些珍贵的展品不允许拍照，所以想要一睹它们风采的朋友们，只能亲自前往体验了。在萨迦寺附近，还有一座学院，同样值得一参观。这里不仅有丰富的历史文化，还有宁静的学习氛围，让人感受到西藏独特的宗教文化魅力。

1万公里自驾D17：羊湖的美，别贪恋 Day 17𐟓… 今天我们从拉萨出发，继续前往日喀则。一路上，我们被羊湖的美景所吸引。羊湖隐藏在光秃秃的山脉中，是西藏三大圣湖之一，湖水呈现出碧蓝色，真是美得让人心醉。然而，事情并没有那么顺利。我们原本计划沿着349国道前往日喀则，这样还能顺便欣赏到卡若拉冰川和满拉水库。没想到途中遇到了交通管制，只好原路返回，走318国道。虽然有些遗憾，但也留下了更多的期待。进入318国道后，我们看到了正在修建的雅叶高速，西藏的地理环境确实恶劣，在高原山间建高速隧道真是太难了！不得不佩服我们的基建能力。下午，我们抵达了扎什伦布寺。这个寺庙沿山而建，有五个佛殿，每一个都值得深入探索。在藏传佛教中地位很高。我们还巧遇上了僧侣们诵经，真是一次新奇的体验！ 𐟕– 路程时间：拉萨市区𐟔œ日喀则市区 6小时 𐟗𚯸 足迹遍布：贡嘎县、尼木县、日喀则市区 𐟚— 开啥路：349国道、318国道、拉日高速 𐟏”️ 玩了啥：羊卓雍错、扎什伦布寺 𐟍œ 吃了啥：早饭𐟥㠩…’店早餐午饭𐟥㠧‰›肉拉面｜𐟓 公路边晚饭𐟥㠨—餐宴：康巴汉子、手抓羊排、牛肉饼｜藏餐餐厅｜𐟓 日喀则市区 𐟛 住在哪：维也纳国际酒店(日喀则吉林南路店)

#违法曝光台# 【货车超载危害大别让货车变“祸”车】 2024年11月25日，驾驶人盖某驾驶牌照为冀AVA912轻型普通货车经过西柏坡高速9公里霍寨收费站时，被西柏坡大队民警查获，该车核定载货质量4.5吨，实载16.05吨，超限幅度：257.06%。驾驶员盖某从平山送货至石家庄，车上拉运的加气砖。民警对盖某实施的驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之百以上的违法行为，处以罚款1500元，驾驶证扣6分的处罚。

皮卡在高速公路上运输白菜的原因皮卡在高速公路上运输白菜的原因。皮卡作为货车，只要装载新鲜的蔬菜水果，符合绿色通道的规格，即可享受免高速费的优惠。选择运输白菜是因为其价格较为便宜。一位男子在自驾西藏回程时，装载了12箱芒果走绿色通道，成功享受了免高速费的待遇。然而，皮卡车型在15年后会强制报废，节假日小车高速免费通行时，若选择走货车通道则需支付高速费。此时，选择拉白菜走绿色通道成为了一种既省钱又方便的方式。如今，甚至有人使用电动皮卡拉白菜走绿色通道，不仅免去了高速费，还能节省油费。无论驾驶何种车辆，都必须持有有效的驾驶证，若驾驶证到期，应及时到自助体检机进行体检并更换新证。

雪豹四驱「星纪元ET增程四驱版广州车展亮相」在广州车展即将拉开帷幕之际，我们的前方小分队已经潜入展馆，意外捕捉到了星纪元ET增程四驱版的身影。新车基于奇瑞最先进的电子电气架构打造的，实现了全域SOA服务化的软件架构，搭载雪豹四驱系统。有消息称，首批量产车在11月12日就已经正式下线了并在今日的广州车展开始预售，预估售价为19.98-25.98万元。外观方面，新车和在售车型区别不大，新增了星汉灰等多种颜色选择前脸是贯穿式日行灯带和分体式大灯组成的封闭式前脸。梯形进气口隐藏在大灯下方，并且增加了银饰装饰，科技感满满。车身侧面，流畅的线条加上20寸密条辐设计的轮毂，更显高级。新车轴距更是达到3米。配置方面，新车相比现款新增了电动遮阳帘、智能电动手套箱等，座舱升级为“星动吧”，舒适度再度提升。车顶搭载了激光雷达，并且支持拥有全场景智驾，不管是高速、城市还是泊车都能轻松解决。动力方面，新车基于奇瑞最先进的电子电气架构打造，实现了全域SOA服务化的软件架构。采用双电机四驱，搭载1.5T的增程系统，综合续航达到1500km，WLTC工况下馈电油耗仅为5.9L/100km。并且搭载了雪豹四驱系统，电子限滑响应速度仅为0.05秒，零百加速时间仅为4.8秒。最后，新车在外观配置上均做了升级，颇有点星际穿越那味了，就是不知道具体售价是多少，大家觉得这车售价多少能比较有竞争力呢？

川西自驾游全攻略：精选路线与秘境探索川西自驾游可以按照环线或往返路线进行规划，具体取决于你的时间和兴趣。地图主要展示了四川西部阿坝州和甘孜州的美景，其中一些路线甚至导航也难以找到。 𐟚™ 川西自驾路线推荐：小环线：从熊猫大道出发，游览四姑娘山，然后前往塔公，再沿S434到康定，最后返回成都。往返线：从成都上高速直达康定，经过折多山到新都桥，再到塔公方向，最后沿S434返回。五天稻城线：从成都出发，直达康定，经318国道到新都桥，再经过理塘到稻城，最后原路返回。 𐟏ž️ 深度游玩川西：川藏北线：从马尔康出发，沿途游览卓克基官寨、观音桥、色达、炉霍、道孚、塔公、新都桥等地，最后沿318国道返回。川藏中线：先经四姑娘山到达丹巴，再穿越玉科草原、拉日马草原到新龙，接着前往理塘和稻城，最后沿318国道返回。 𐟌„ 川西秘境景点：宝金线万里城阿科雪山阿科里乡情人海牛肝马肺海莫斯卡村日月潭玉科草原拉日马草原扎宗村石板藏寨葫芦海甲依拉措措卡湖措亚线格聂南线格聂之眼格聂神山 𐟔堥𗝨忧ƒ�覙蓼𙯼š 毕棚沟古尔沟四姑娘山木格措鱼子西塔公草原墨石公园木雅大寺冷嘎措子梅垭口折多山新都桥理塘稻城亚丁 𐟛㯸注意事项：川西的大部分道路现已基本硬化，但前往部分景点仍对车辆有一定要求。部分地方或景点海拔较高，驾驶时需集中注意力，瞌睡时务必停车休息或吸氧。

小帕首保全攻略：车主必看注意事项 𐟚— 小帕车辆的首保时间是根据提车日期来计算的。首保时间有两个指标：里程和时间，哪个先到就以哪个为准。超过首保日期则视为自动放弃首保权利，今后汽车出现质量问题将不予保修。因此，车主一定要注意经销商的提示，不要错过首保期限。 𐟔砦𑽨𝦧š„首保时间和保养周期因车辆技术情况而异，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损相对小一些；有些则对机油的要求更高，甚至会有特殊要求。 𐟛⯸ 网上有人建议首保要比保养手册上提供的里程提前1000公里进行，但实际上，首保没有必要提前进行。常规保养方面，一般是平均每5000公里或者3个月进行一次，尤其是换机油非常重要，因为机油是有保质期的。如果汽车使用较少，情况也较好，则可以延长到6个月。建议小帕使用全合成黑砖机油。 𐟚€ 首保之后拉高速比较好。拉高速实际上是指拉转速，发动机工作转速高，机械磨损也就增大。而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，会大大增加发动机的损耗。第一次更换机油过后，发动机经过了一定磨合，刚换的机油碎屑很少，可以达到高速磨合的效果。

西藏11日自驾游：沿途美景全攻略在这人世间，总要去一趟西藏。你透过窗看风景，山川湖泊也在看你。以下是11天的行程推荐： 𐟓… 第1天：拉萨从拉萨出发，游览布达拉宫、大昭寺和八角街，然后自由活动，晚上返回拉萨。 𐟓… 第2天：拉萨到卡定沟沿拉林高速行驶，游览卡定沟，晚上前往索松村观赏南迦巴瓦日落。 𐟓… 第3天：索松村到波密观赏南迦巴瓦日出，游览雅鲁藏布江大峡谷和苯日神山，晚上抵达波密。 𐟓… 第4天：波密到然乌湖游览米堆冰川和来古冰川，晚上返回波密。 𐟓… 第5天：波密到林芝游览古乡湖、鲁朗林海和色季拉山，晚上抵达林芝。 𐟓… 第6天：林芝到拉萨游览巴松措和尼洋河风光，晚上返回拉萨。 𐟓… 第7天：拉萨到羊湖游览岗巴拉山、羊湖和卡若拉冰川，晚上抵达日喀则。 𐟓… 第8天：日喀则到珠峰大本营游览定日、珠峰观景台和珠峰大本营，晚上观赏星空和银河。 𐟓… 第9天：珠峰日出到日喀则观赏珠峰日出，游览加错拉山，晚上返回日喀则。 𐟓… 第10天：日喀则到当雄游览扎什伦布寺和东古拉山，晚上抵达当雄。 𐟓… 第11天：当雄到拉萨游览圣象天门和那根拉山口，晚上返回拉萨。每一站都是风景，每一刻都值得珍藏。准备好你的行囊，来一场说走就走的西藏之旅吧！

甘南自驾游第一天：兰州到夏河拉卜楞寺出发日期：2021年10月2日照片拍摄设备：佳能200D➕70-200mm镜头早上10点从兰州出发，出城时遇到了堵车，花了1小时才出城。不过国道和高速上还算顺畅，慢慢悠悠地开，下午4点左右抵达了夏河县的拉卜楞寺。进县城时有点小拥堵，但总体来说，国庆期间的人流量还是在可接受范围内。几个值得提的点：县城快到夏河时，满山的小黄树、小绿树、小红树，加上大晴天和溪流，感觉像是到了新疆，特别赞，很多人停下来拍照。拉卜楞寺确实很大，遇到了很多虔诚的信徒，拍照时注意不要打扰到他们。天气变化多端，从中午的𐟌ž到⛈️再到☁️，中午热得可以穿短袖，晚上凉得需要大外套。天气非常干燥，保湿、防晒、唇膏和大量的水都是必不可少的。明天计划出发去桑科草原和若尔盖，最终抵达扎尕那。天气预报显示有雨夹雪，不过感觉不太准，拼人品的时候到了。

很突然，叙利亚反对派发动了“闪电战”，自11月27日突然发起攻势，两三天就拿下了第二大城市阿勒颇。这是政府军自2011年战争爆发以来，首次彻底失去对阿勒颇的控制。有人或许觉得，叙利亚打了那么多年，大家都累了，都忙着重建了，但其实根本不是这样。政府军，反对派，库尔德武装都在各自后台的支持下勾心斗角，时不时整点局部冲突。在各方并未正式讲和停火、划分地盘的情况下，还能相互维持这么多年的相对稳定，真是难以想象。所以这次反对派主动打破均势，打了个政府军措手不及，没组织起像样的抵抗便撤出了阿勒颇，由此很可能引发连锁反应。目前，政府军仍控制幼发拉底河以南的大片领土，包括六大城市中的4个。反对派则占有以伊德利卜、阿勒颇为中心的北部与土耳其交界地区。而库尔德武装则控制幼发拉底河以北的区域，并握有第六大城市拉卡。尽管政府军还控制著约六成的领土，但它有个关键要害，那就是第四大城市霍姆斯。霍姆斯是南北交通大动脉M5高速公路上的中点，也是内陆地区连接拉塔基亚、塔尔图斯等海港城市的枢纽。如果丢了霍姆斯，政府军控制区的就会被一分为二，失去从地中海接收外援的生命线。由于M5高速公路在霍姆斯以北区域，几乎没有天险，从阿勒颇到霍姆斯的距离，仅约173公里，相当于唐山到北京的距离，所以一旦政府军防线崩溃，很可能兵败如山倒。目前战局的天平略朝反对派倾斜。政府军撤出阿勒颇后，反对派持续沿M5高速公路向南推进，试图切断政府军的补给线。其实，叙利亚内战一直是中东乃至周边几大势力的角斗场：政府军多年来一直受多方支持——上有俄罗斯空天军，下有伊朗伊斯兰革命卫队与黎巴嫩真主党。而反对派背后有土耳其撑腰，库尔德人身后则是西方国家。但眼下，政府军的几大盟友时局艰难——俄罗斯被俄乌冲突绊住了脚；而黎巴嫩真主党高层几乎被以色列团灭；至于伊朗，也被以色列接二连三的空袭弄得焦头烂额。面临经济危机的叙政府，难以维持总数超20万的政府军，不得不让服役6年以上的预备役士兵将退役。这让叙政府军丧失了很多身经百战的老兵，而反对派的闪击战，就是趁你病要你命，由此取得了比预期中更大的战果。阿勒颇作为公元前3000年就有文字记载的古城，在4年的拉锯战中被大规模破坏。这次易主后，不知何时，和平才能再度降临。 #叙利亚反对派武装攻入阿勒颇# #叙利亚武装冲突升级# #叙利亚#

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