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奔驰w212权威发布_奔驰w212是哪一年的(2024年12月精准访谈)

内容来源：奇优电影院所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

奔驰w212

奔驰E300经典W212，豪华配置！ 𐟚˜ 2010款奔驰E300 3.0V6，经典W212系列，多功能方向盘，分段式天窗，真皮座椅，后排娱乐系统，后排遮阳帘，全车原版无事故，车况优良，价格实惠。支持分期付款和置换服务。 𐟔 车况详解：品牌型号：奔驰E300 时尚型指导价：66.8万上牌时间：09年10月表显里程：17万公里车牌号码：粤M 排量：3.0 颜色：黑色过户次数：6次年审日期：24年10月 𐟔砨𝦨𞆧Š𖦀：资料齐全，原版车况（部分面补漆），钥匙数量2把。保险有效期至24年11月。 𐟒ᠩ€‚合人群：适合追求豪华与性能的车主，经典W212系列，经典与现代的完美结合。

W212 E63 AMG外观篇奔驰W212系列的E63 AMG车型，是性能车领域的杰出代表。

经典奔驰车型：时光荏苒，经典永存我们这些玩经典车的人，总是沉浸在自己心中的那个年代，那些美好的回忆。今天，我想和大家分享一下我们BBC俱乐部的整备车间的老伙计们的故事。时间过得真快，岁月如梭，我们太想回到那个年代，哪怕只是一种错觉。以前的车企为了造出好车真是绞尽脑汁，那个年代百家争鸣，百花齐放。而如今的车企则是为了降低成本、提高售价而绞尽脑汁。《四眼奔 W210 W211》《火箭奔 W212 W213》《香蕉奔 W215 W216》我们BBC经典车俱乐部专注于整备修复、车辆收售、升级配件和品鉴交流。寒江孤影，江湖故人，希望让更多同频爱好者解锁那尘封已久的流金岁月。不言不语，并不代表忘记。经典轮回，品味让你我相遇。胶东半岛，经典车匠人团队，我们一直在努力。

M3/M4 LCI前大灯设计引热议 𐟒ኦœ€近在bimmerpost上看到不少关于M3和M4 LCI前大灯的讨论，大家似乎对内侧大面积黑色塑料设计意见一致。其实，宝马的设计一直以双灯组为主流，这次的内饰改动确实让人有些摸不着头脑。更别提，像W212奔驰E级那样的设计，虽然外观可能拉垮，但W211和W213版本的设计却非常经典。设计总是有起有落，不可能每次改款都是经典之作。LCI版本的改动，真是让人觉得有些画蛇添足。希望未来能有机会看到老款四驱桶椅的车源吧。𐟚—𐟒耀

在线蹲一个老奔驰车主：我喊一声W212，听得懂这接头暗号的出来走两步？[哈哈]帮成都同学在上海5w收了一台，老E放今天看依然很板正。一手车主看得出来保养很不错，小老钱的感觉打噗噗满啊「2024广州车展」宋文婷1985的微博视频

9万块买E级车？这车况你心动不？ 𐟘𒊨𞗦𚚨🪧禩™价前，9万块连个影子都看不到。今天偶然遇到这台E级车，第一感觉就是可遇不可求（性价比超高）。毫不夸张地说，这辆E级车跑了6.1万公里，只有后叶子板喷过漆，竟然只要9万块！这吸引力简直爆棚啊！我只花了原价的2折，就买了大家眼中50万的E级车！？ ⷊⷊ虽然这车年纪大了点，但在性价比面前，这些缺点都不算什么。 ⷊ内饰方面，确实比不上新款奔驰的座舱设计，但从设计感和氛围营造上，已经被碾压了。 ⷊ外观上则是见仁见智，我个人不太喜欢W213“长得太像S”的设计。要知道，曾经的E级车可是非常具有辨识度的，W211的经典四眼圆灯，W212的线条干练、有绅士气质。 ⷊ而且尾灯45Ⱗœ‹过去，经典虎头奔的那种错位感若隐若现，这才是经典的味道，传承的味道一脉相承。 ⷊ车况规整/成新度高，这样的公里数实属让人心动~ 9万块，是选BYD还是E Class？这个问题还真不好回答啊！

奔驰E300L二手车避坑指南：详细篇奔驰E级车已经发展到了第11代，而我们能买到的主要是从第8代开始的。从四眼圆灯的W211到四眼方灯的W212，再到长轴距的V212，以及第十代的双眼皮W213和V213，最后是目前在售的十一代花生眼W214和V214。具体来说，W211这一代从05款到08款，不太推荐。如果你非要买，建议选择08款的E230和E280，价格大约在2万元左右。从10款开始，第九代W212登场，这一代从10款到15款。其中10款和13款是四眼方灯的早期款，而14款和15款则是后期款，大灯改为整体设计。推荐购买的是11年到13年的E300，价格大约在五万元左右。14款和15年的W212后期款，推荐购买14款的E300和15年的E320，价格一般在13万元以内。如果能找到E400，直接入手吧！对于进口E级Coupe，一定要避开10到13年的E260的M271发动机，选择E350。14到16年的Coupe所有版本都可以买，M276的3.0T和M274的2.0T双门版也很不错。从16款到23款，第十代的W213登场。这一代内饰采用了S级的设计，变速箱升级为9AT，发动机换成了第二代的M274，稳定性非常高。推荐购买18款的E300L豪华型，价格大约在25万元左右。从19年开始，发动机换成了M264，E260变成了1.5T带48V轻混，E200还是2.0T，但不推荐这一代的19款到21款。具体原因不便多说，怕被喷。建议购买17、18、19年的车型，或者21年之后的版本。

奔驰E级二手车购买指南：哪款最划算？ 𐟌Ÿ W213 2016年款上市时间：2016年特点：外观和内饰设计非常成功，内饰配备大连屏幕，外观线条流畅。发动机：第二代M274 2.0T发动机，分高低功率版本，搭配奔驰的9AT变速箱。购买注意事项：16至19年间生产的车辆，前大灯灯脚容易断裂，车门开关易坏，后排中央扶手后的盖子易被挤断。行驶时可能出现后部异响，通常是后减震器问题。刹车盘为复合材质，拆装保养不当易变形，导致刹车抖动。建议试车时仔细检查。 𐟚— W212 2010年款上市时间：2010年，直至2015年特点：中期改款后增加了M274 2.0T发动机。老款车型配备四眼大灯，做工扎实。发动机：1.8T和3.0L V6发动机，推荐购买M272发动机版本。购买注意事项：1.8T发动机不推荐购买，M274发动机有水泵、节温器、正时机构等问题。2015年换装的M274发动机有尾灯不亮、皮带异响等问题。建议购买2012年之后的E300版本，价格大约十几万。 𐟏Ž️ W211 2008年款上市时间：2008年特点：四个圆灯设计，配备1.8T和3.0L发动机，变速箱为5速和7速奔驰自家的变速箱。购买注意事项：这款车适合玩老车的用户，维修成本较高，年数过多需要整备的项目也多。M272发动机有可变进气翻版机械故障、平衡轴齿轮磨损等问题。机油滤芯座漏油、油气分离器盖渗油是常见问题，但配件便宜且更换方便。最严重的问题是发动机拉缸。 𐟔 总结 W213：外观内饰成功，但需注意前大灯和刹车问题。 W212：舒适稳重，但M274发动机有通病。推荐购买2012年之后的E300版本。 W211：适合玩老车用户，但维修成本高，发动机有拉缸风险。

建议别买豪华品牌混动车，奔驰S混动换一个电池14万奔驰在W211的S级和W212的E级上都推出过混动车型分别是S400 Hybrid（2009-2013）和E300/E400 Hybrid（2012-2016）当时S400 Hybrid 是3.5L V6发动机+7速双离合，中间加了一个最大20马力，160Nm的电机，还有蓄电池混动系统确实提升了一些动力，同时油耗也有降低，8L/100km 但问题是这东西真的很坑，国内的S400 Hybrid之前在论坛上已经有吐槽故障的了(图4）主要是高压电池故障这个电池是奔驰从大陆采购的现在换一个新的要1.8万欧元，折合人民币14万元由于这类电池是动辄放电倍率几十C的高倍率电池，如果坏了很难修复，并且尺寸、结构都是定制的比如奔驰这个是126V，65Ah，重量30kg，电量819W 还有一种办法就是用翻新的二手电池，但这种换上去寿命很短，用不到一两年又要换了，并且也要1万多人民币起步总之不推荐大家购买豪华品牌的混动车型，尤其是德系的日系丰田的混动成熟点，保有量也高一些，可以购买，但电池到一定寿命也是会坏的【来自懂车帝车友圈】

奔驰S混动电池更换费用惊人，需谨慎！奔驰在W221的S级和W212的E级上都推出了混动车型，分别是S400 Hybrid（2009-2013）和E300/E400 Hybrid（2012-2016）。S400 Hybrid搭载了3.5L V6发动机和7速双离合，并配备了一个最大20马力、160Nm的电机和蓄电池。虽然混动系统确实提升了动力并降低了油耗至8L/100km，但问题在于，这款车的电池存在故障隐患。根据国内论坛上的反馈，S400 Hybrid的高压电池故障率较高。这种电池是奔驰从大陆采购的，更换一个新的需要1.8万欧元，折合人民币约14万元。由于这类电池是高倍率电池，放电倍率高达几十C，一旦损坏很难修复，并且尺寸和结构都是定制的。例如，奔驰这款电池是126V、65Ah，重量达30kg，电量为819Wh。另一种选择是使用翻新的二手电池，但这种电池的寿命很短，用不到一两年就需要更换，并且价格也至少需要1万多人民币。总体来说，不推荐购买豪华品牌的混动车型，尤其是德系的。相比之下，日系丰田的混动技术更为成熟，保有量也更高，但电池在达到一定寿命后也会失效。

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