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立讯电子厂前沿信息_立讯电子厂在哪里(2024年12月实时热点)

内容来源：奇优电影院所属栏目：教程更新日期：2024-12-04

立讯电子厂

立讯电子厂打工记：优点与不足全解析在立讯电子厂打工了五十多天，上了两个星期的夜班，终于结束了这段经历。虽然是为了赚点小钱才进的厂，但总的来说还是达到了目的，总共赚了大概七八千元。先说说优点吧：立讯电子厂是个新厂，车间环境还不错，卫生检查得很严格。厂区也很大，员工关爱中心的姐姐们都很友好，人美心善。至于不足嘛，首先作为外地人，这里的饮食不太适应，口味偏咸，米饭也不常见。L1餐厅的煲仔饭还不错。另外，厂房在下雨天会漏雨𐟘⣀‚餐厅的卫生也有待加强，夏天的时候碗筷回收区有酸臭味。总的来说，这是我第一次进厂打工，立讯电子厂的工作比较简单，按时按量完成即可。社会环境和人际关系也不复杂，一个月同工同酬四千多。不过既然是厂区，人身安全很重要，女孩子要保护好自己，毕竟我已经遇到几个不太正常的男性了。

华为部分手机原来是比亚迪在代工！重要生产地是长沙！根据湖南本地媒体的消息，长沙比亚迪电子二期项目正式投产，预计可新增智能终端年产量1000万台。文章称，“平均2.4秒下线一台华为高端品牌手机”，显然，这证实了华为手机部分由比亚迪代工。首先，华为手机销量巨大，根据TechInsights数据显示，2024年Q2季度，华为智能手机在全球市场的销量同比上涨了49%，累计出货量达到了1160万台。市场研究机构IDC的数据显示，华为在2024年上半年以17.5%的市场份额领跑中国智能手机市场，成为出货量第一的品牌。这么大销量的华为手机到底由华为自己生产，还是由其他企业代工呢？其次，手机巨头很多都是由代工企业生产，自己工厂生产的机型很少，华为也是如此，历史上给华为代工的全球著名代工厂有富士康、伟创力、立讯精密等，比如2017年，富士康旗下手机产品的出货量是3.3亿部，其中华为4000万部，苹果1.5亿。当然，华为有东莞松山湖生产基地，自己也生产部分机型。其次，比亚迪也是华为重要的代工厂之一。据悉，长沙比亚迪电子一期项目2019年正式投产，连续5年达百亿元产值规模，2023年年产手机1200万台，主要生产华为、荣耀等品牌手机。比亚迪电子二期项目总投资10亿元，通过租赁望城经开区5G智能终端产业园8.8万平方米高标准厂房，建设高端智能手机等终端产品生产基地，全面投产后可新增智能终端1000万台以上，年产值100亿元以上。

近年来，“果链”上越来越多的企业开始主动去苹果化，但立讯精密却反其道而行之。从财报来看，去年立讯精密的第一大客户销售额占比高达75.23%，第二大客户的销售额占比仅为2.6%，而这第一大客户正是苹果，可见立讯精密有多依赖于苹果。此外，近年来立讯精密对苹果的依赖程度越来越高，2020—2023年，立讯精密的第一大客户销售额占比分别为69.02%、74.09%、73.27%和75.23%。立讯精密深度绑定苹果，策略上并无问题。苹果是全球头部的电子消费企业，为立讯精密提供的较为稳定的订单，保证了立讯精密营收的稳定。 2020年，立讯精密收购纬创在国内的两个iPhone整机代工厂，成功切入iPhone组装业务；2021年，立讯精密收购日铠电脑约50%的股权，切入iPhone结构件和显示触控模组供应。2023年，立讯精密累计实现营业收入2319.05亿元，其中消费电子业务营收1971.83亿元，相比2020年增长约1.4倍，其中主要的增量就来自整机代工和模组等高单价业务。不过，在营收增长的背后，立讯精密也付出了不少的“代价”。一方面，立讯精密能够和苹果长期合作，先决条件是良品率和成本优势，若要一直保持这些优势，公司必然需要大量的资金投入研发。今年前三季度，立讯精密的研发费用高达69.97亿，同比增长13.88%；另一方面，为了紧跟苹果的脚步，立讯精密还需要大量投资固定资产，今年前三季度立讯精密的“固定资产+在建工程”为480.85亿，而在2019年还未切入iPhone组装业务时，“固定资产+在建工程”不足150亿。除了研发和固定资产的投入之外，由于自身模组业务需要储备大量的存货，立讯精密其实还背负着沉重的存货压力——截至今年三季度，立讯精密的存货高达430.8亿，相比二季度时的312亿“猛增”118.8亿；同期，立讯精密的流动性资产为1374亿，存货占流动性资产的比例达到了31.35%。随着各项费用的不断增加，三季度立讯精密的财务压力也越来越大。债务方面，三季度立讯精密的总负债为1356亿，资产负债率为63.04%；而在二季度时，立讯精密的总负债为1088亿，资产负债率为59.51%，对比来看，仅过去一个季度，立讯精密的总负债增长了268亿，资产负债率则上升了3.53%；再看资金流方面，三季度立讯精密的期末现金及现金等价物余额为326.5亿，而在二季度时立讯精密的期末现金及现金等价物余额为373.1亿。

苹果的全球化生产模式：从供应链到技术创新苹果公司的全球化生产模式主要体现在其供应链管理和生产流程的全球化布局上。以下是一些关键点： 𐟌 供应链管理苹果的供应链遍布全球多个国家和地区，管理复杂但高效。其供应链涉及至少200家企业，800多个工厂，分布于27个国家的数百个城市。苹果通过引入可靠优质的供应商，保持供应链的安全性和可靠性。例如，在iPhone 6/6 Plus时代，苹果尝试启用台积电和三星作为其A8芯片的晶圆双代工厂商。 𐟔砧𛄨ㅧŽ見‚ 苹果的组装环节非常关键，富士康、立讯精密、比亚迪电子和蓝思科技等公司在苹果供应链中扮演重要角色。富士康在组装能力上走在前列，而立讯精密已进入AirPods、Apple Watch和iPhone的组装厂商行列。苹果的整机组装流程包括最后组装、整机测试、包装等环节，这些环节组合成为最后整机组装测试包装（Final Assembly Test & Pack，FATP）。 𐟔頩›𖩃褻𖤾›应苹果的供应链中，不同城市和供应商承担不同的零部件生产任务。例如，苏州的瑞萨电子提供3D超声波指纹传感器，深圳的安森美、意法半导体等主要提供电源管理芯片与图像传感器。苹果通过引入多个供应商来平衡竞争，降低成本。例如，iPhone的声学器件原本是瑞声科技与歌尔声学的双寡头竞争，苹果引入立讯精密作为第三个主力供应商。 𐟌 全球化生产苹果的产品在加利福尼亚州设计，使用来自世界各地的组件。苹果的团队会持续评估从哪里采购，以确保供应链的全球化和灵活性。苹果的供应链不仅局限于中国，还在越南和印度等地设立了新工厂，以应对地缘政治和成本上升等复杂因素。 𐟒ᠦŠ€术和创新苹果通过自研芯片和控制核心技术来保持其产品的高性能。例如，苹果的A系列芯片在智能手机芯片中占据制高点，持续领先于竞争对手。苹果还在逐步将自身在A系列芯片设计的能力向其他硬件产品芯片迁移，如MacBook、Apple Watch和AirPods等。通过这些策略，苹果公司在全球范围内实现了高效的水平分工生产方式，确保了其产品的高质量和创新性。

昆山联滔电子厂打工记：端午假期与住宿环境不知不觉在昆山联滔电子厂已经快一个月了，整体感觉还不错。住宿条件挺好的，空调没有固定温度，调到16度也很舒服。两个独立卫浴，各方面都挺满意的。端午放三天假，虽然有点短，但考虑到如果跑路又要花钱住酒店，吃老本，还是决定先稳定下来。心里想着，总比在外面不工作要好。在这里下早班休息也不花什么钱，去别的地方跑路、抽血，真是怕了。上个月半个月的工资一共是3000元，每小时24元，还是挺不错的。下个月工资会涨到27元每小时。这里属于立讯系统，不过招工时叫昆山联滔。建议大家想做小时工的话，找外地的劳务公司，昆山本地的中介一般都是同工同酬加3块左右的补贴，算下来没有小时工划算。环境也不错，有点像大学校园，就是有点偏，距离周庄古镇12公里左右。附近有个小众的古镇，周末去玩还是挺不错的。希望自己能坚持到9月，跑路太花钱了。奉劝各位有工作就不要乱跑了，学生出征，寸草不生！

【分析师关注比亚迪副业：比亚迪负责超三成iPad制造】北京时间今日，据《华尔街日报》报道，比亚迪目前除了拥有“中国电动汽车巨头”的身份外，另一个重要的业务是电子产品制造。业内人士和分析师称，比亚迪如今已为超过 30% 的苹果 iPad 平板电脑进行组装。比亚迪透露，公司目前有超过 10000 名工程师和近 100000 名员工专注于“果链”。该公司高管认为，汽车制造和电子代工这两种业务的结合非常合理，因为它们都需要公司擅长的核心能力 —— 制造低成本高精度的设备。苹果日益依赖两家中国代工厂：比亚迪和 iPhone 组装商立讯精密。尽管苹果正在使供应链“多元化”，向印度和越南等国家拓展，但仍然高度依赖中国合作伙伴的技术专长。苹果 CEO 库克在 11 月底的北京之行中表示，“没有他们，我们不可能取得今天的成就。”这是库克今年第三次访华。报道称，在某种意义上，电动车就像一个“带轮子的智能手机”，因为它们都依赖于电池、芯片和软件。在中国，汽车和手机的技术融合已成为一种趋势。比亚迪既为汽车制造零部件，也为手机提供代工服务。比亚迪透露，公司还为三星提供铰链相关的组件，用于部分折叠屏手机。近期，比亚迪因第三季度营收达 280 亿美元（IT之家备注：当前约 2030.4 亿元人民币）、首次超过特斯拉（250 亿美元）而备受关注。这一成果主要得益于其代工部门比亚迪电子，该部门当季收入达到 60 亿美元（当前约 435.09 亿元人民币），同比增加 10.85%。比亚迪与苹果的合作始于 2009 年，从加工零部件起步，逐渐赢得信任，最终成为苹果结构部件（如金属、玻璃、陶瓷、蓝宝石）和组装服务的供应商。 2019 年，比亚迪电子在年度报告中提到，其业务在“一家北美主要客户”身上取得了突破，成功进入其核心产品供应链并开始量产。业内认为，这表明比亚迪已为苹果生产 iPad。报道还提到，比亚迪电子如今已接手苹果一些关键任务，例如为最新 iPhone Pro 的框架制造钛合金部件。（IT之家）

【中国长安电子电器事业部首台电机控制器成功下线】日前，中国长安电子电器事业部首台电机控制器下线仪式在立讯精密安徽宣城工厂举行。据介绍，电机控制器产线可兼容ERDU60/90电机控制器，规划年产能高达3.6万套。在设计时，不仅充分考虑了未来的扩展性和灵活性，预留了设备及工装位置，还能快速改造以兼容功率砖等高压控制器产品。

抢手，002475，苹果核心供应商，1130家机构盯上！ 2024年以来，消费电子行业进入复苏周期。从2024第三季度的表现来看，行业的上行趋势尤为突出，A股的消费电子企业合计实现营收4582.9亿元，环比增长了22.8%。在这一过程中，行业里以蓝思科技、歌尔股份和立讯精密为首的苹果产业链企业，是复苏的先锋。其中，表现最具韧性的，当属立讯精密。2020-2023年，立讯精密的营收从925亿稳健增长至2319亿，年复合增速为35.9%，这一增速远超蓝思科技、歌尔股份等同行。即使终端消费电子需求疲软的背景下，公司的业绩依然保持了稳定增长，2023年实现了净利润109.5亿，同比增长了19.5%，甚至超越了消费龙头贵州茅台。可见，就成长性来说，立讯精密不仅赶超蓝思科技、歌尔股份等同行，甚至好过于茅台。到了2024三季度，公司的营收同比增长13.7%，净利润同比增长23.1%，继续保持了亮眼的高成长状态，吸引来了1126家机构持仓（三季度末披露）。公司的业绩表现如此亮眼，就不得不提到与苹果的关系。立讯精密的产品涵盖了光学组件、连接器等多个领域，在为苹果制造零部件的同时，还参与到整机组装，形成了从零件到成品的垂直一体化。近年来，公司在苹果供应链中的份额不断上升，2024上半年从富士康手中拿走了iphone16 pro max的导入订单，在iphone16系列组装供应链中的份额提升至了40%。2017-2023年，苹果为公司贡献的营收比例从2017年的37%增长至了75%，2023年贡献了约1744亿的营收，可见捆绑程度极深。与苹果深度绑定是一把双刃剑。公司在依托苹果庞大的市场而获得稳定订单量的同时，其业务结构也对苹果形成了极度依赖。这也意味着公司支撑业绩的能力绝大程度都建立在苹果的大规模订单上，一旦苹果的大单出现波动，公司的营收和利润将直接受到影响。除此之外，在苹果产业链的供货商都有一个共同的困境，那就是议价能力受限，毛利率不高。过去消费电子行业整体疲软，竞争激烈，近年来，立讯精密的主营消费电子业务的毛利只略高于10%。尽管存在挑战，但我们认为立讯精密的成长空间也不必过于忧虑。短期来看：苹果这样的头部制造商为了确保供应链的安全，通常会采用多供应商策略，以避免产品生产过于依赖富士康等单一工厂。再者，众所周知，苹果对自身供应链的把控力度极强，选择供应商也非常严格，一旦选定了就不会轻易更换。如今，立讯精密与苹果合作已经走过了十年之久，从最初的连接线制造深入到组装代工，展现出公司强劲的技术实力和生产能力的同时，也意味着受到苹果的认可程度很高。长期来看：立讯精密也显然意识到过于依赖苹果带来的风险，设立了未来十年内实现对单一客户的销售额不超过总数的三分之一的目标。如今公司在主营业务汽车领域着重发力，产品集中在汽车线束、连接器和智能驾舱等领域，致力于成为汽车零部件 Tier 1厂商。我们知道，立讯精密拥有消费电子积累的精密加工等生产经验，而汽车的屏幕、电感等领域与消费电子有共通之处，就使得公司跨入汽车领域具备先天的优势。过去，受益于新能源汽车行业的加速发展，2015-2023年，公司的汽车业务收入从8.42亿上升到92.52亿，增长了11倍，成长速度极其亮眼。且汽车业务毛利率要高于消费电子，2023年高出了5个百分点。可见，假以时日有望成长为助力公司增强风险抵御能力的强劲力量。既如此，公司未来的成长逻辑在哪呢？消费电子随着消费电子市场回暖，2023年，全球智能手机出货量为12亿台，其中，苹果的出货量为2.3亿，同比增加了4%，份额位居全球第一。数据预计，未来智能手机的市场需求将持续增长，至2028年的全球出货量将达到13亿台，2023-2028年的年复合增长率为2.3%。同时，AI技术的逐渐成熟以及深度融合，也为手机和电脑等消费电子产品带来新的增长点。数据预计，2025年将是硬件创新的高峰期，AI手机有望迎来换机潮。在这一背景下，立讯精密作为苹果、华为等龙头品牌的重要供应商，有望深度受益于行业发展趋势带来的增长。汽车电子汽车线束是汽车电气系统的核心，传统燃油车多以低压线束为主，单车线束价值量在2500-4500元。而新能源电车需要在这个基础上搭载2500元左右的高压线束，因此新能源车的线束平均价值更大，超过5000元。此外，越高的自动驾驶等级具有更大的数据传输需求，从而会增加高速连接器的用量。L4、L5级别的自动驾驶单车价值量在1500元以上。目前，立讯精密的汽车业务跟华为问界、比亚迪等全球多家汽车品牌建立合作，产品单车配套价值量可达3-4万元。同时，公司还在不断的追加产能。2024年10月，宣布投资超120亿建设国内最大的汽车零部件制造基地，主要用来生产汽车线束和连接器，预计建成后的年产值将超过300亿。因此，汽车业务有望充分受益于新能源和自动驾驶技术的发展，后续叠加产能落地，有望成为公司新的增长极。通讯业务近年来，AI算力激增推动着更高数据处理能力的网络需求上升，进而使得电连接、光连接和液冷散热等用于服务器之间的产品用量持续增加。在电连接方面，公司的技术水平在国内领先，市场份额排在行业前列。而且极具前瞻性，目前已经预研了PCIe7.0 和轻有源等系统解决方案。此外，公司的光连接产品覆盖100G-800G的带宽，1.6T也已经完成了预研。并且用于服务器的液冷散热产品得到了英特尔等头部客户的认可。2022年，全球AI服务器的出货量约87.7万台，预计2026年将达到262.9万台，2022-2026的年复合增速为31.58%，增长潜力巨大，而公司也会显著受益于这一趋势，获得业绩增量。总之，作为果链的龙头供货商，立讯精密多年来业绩表现稳健，逆周期属性显著，且成长性好过于茅台，是行业中常青树一般的存在。未来，随着AI技术的发展推动消费电子终端加速，公司的消费电子、通讯、汽车等业务均有望加速放量，保持业绩高增。

AI眼镜【收藏+关注】：李彦宏不甘只做大模型，百度发布首款AI眼镜，预计明年上市，称该产品为“全球首款搭载中文大模型的原生AI眼镜”，具备第一视角拍摄、边走边问、识物百科、视听翻译、智能备忘等功能。这款智能眼镜售价，业内估计在2000元左右。看下其他大厂的价格：由Me⭴a和眼镜巨头依视路陆逊梯卡（Lu⭸⭯⭴⭴⭩⭣a）旗下品牌雷朋联合打造，售价为299美元（约合人民币2160元）起 Ro⭫⭩d旗下的Ro⭫⭩d AR Li⭴e和Ro⭫⭩d Max Pro AR 眼镜，售价4499元人民币起；雷鸟创新旗下的雷鸟Air 3和雷鸟 X2，售价分别为1699元、4999元。其他Xr⭥⭡l、影目、雷鸟等厂商也将于年底陆续发布新款AI眼镜，小米预计明年上半年发布。雷鸟双十一销量已经卖爆，雷鸟创新双11开门红突破10000台，斩获京东、天猫AR&VR品类销量、销售额双第一，雷鸟Air 3新品相比上一代首发销量同比增长330%。AI眼镜（AI+音频+拍摄）已经率先成为消费电子新赛道，供需双旺：一方面各厂家密集推出新产品，产品加速迭代升级，互联网巨头百度等也陆续加入；另一方面，用户需求向好，使用习惯被逐渐培养。相关个股：代工：歌尔股份、立讯精密、龙旗科技。SoC方面，关注有望在低功耗AR专属SoC建立优势的恒玄科技。微显示光机方面，关注LC⭯S供应商韦尔股份。光机企业：歌尔股份、福光股份。衍射光波导方案：瑞声科技、蓝特光学、美迪凯。声学方面，歌尔股份、敏芯股份PCB方面，受益AR眼镜的FPC集成度提升趋势的鹏鼎控股。

立讯精密研究报告：消费电子龙头，深度拥抱AI浪潮

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