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京雄城际铁路权威发布_京雄城际铁路时刻表(2024年12月精准访谈)

内容来源：奇优电影院所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

京雄城际铁路

津兴城际铁路开始运行试验，年内有望通车！今天，津兴城际铁路迎来了一个重要时刻——55102次动车组列车从天津西站出发，标志着这条铁路正式进入运行试验阶段，为年内通车运营做最后冲刺。津兴城际铁路全长100.79公里，设计时速为250公里。它共设有6个车站，包括天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站。其中，安次站和永清东站是新建车站，而天津西站至胜芳站利用了既有津保铁路，胜芳站至固安东站为新建线路，固安东站至大兴机场站则利用了京雄城际铁路。津兴城际铁路于2020年8月开工建设，是京津冀协同发展战略的标志性工程之一。预计今年年内将建成通车，届时，沿途各市区县将形成半小时交通圈，对促进京津冀地区交通一体化和区域经济社会协调发展产生深远影响。

津兴铁路：天津至大兴机场的便捷新通道 𐟚„ 津兴铁路是一条连接天津西站和大兴机场站的高速铁路线路，全长约100.79公里。全线共设有6个车站，包括天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站。其中，天津西站至胜芳站的区段利用了现有的津保铁路，而固安东站至大兴机场站的区段则利用了现有的京雄城际铁路。这条铁路线路的建成将大大缩短天津至大兴机场的时间，提升出行效率。津兴铁路的开通将促进京津冀地区的交通一体化发展，对于推动区域经济和旅游业的繁荣具有重要意义。

𐟚„ 一扫即走，轻松出行！𐟚‰ 𐟚„ 乘坐火车也可以像坐公交一样方便啦！无需排队购票，节省你的宝贵时间。只需在进站闸机处，通过手机扫码和人脸识别，就能轻松完成实名制验证及进站乘车手续。 𐟓𑠤𝿧”覭婪䯼š 打开12306手机客户端，点击【铁路e卡通】，进入“铁路e卡通”开户页面。开通“铁路e卡通”后，生成乘车码，以便在进站时扫描使用。在“铁路e卡通”页面点击“扫码进/出站”。人脸识别成功后，系统将显示乘车二维码。 𐟔” 提示：乘车码仅限本人使用，默认为二等席，出站时将扣除相应的票款。 𐟚‰ 支持线路：长株潭城际铁路、中川城际铁路、齐鲁环线铁路、京雄城际铁路、广佛肇城际铁路、穗深城际铁路、莞惠城际铁路、海南环岛高铁、京张高铁崇礼支线等。银兰客专银中段、沪宁城际铁路、宁安城际铁路、宁启铁路、郑开、郑焦、郑机城际等。自2021年11月15日起，运行在陕西西安至陕北延安的C字头动集动车组列车也开通了铁路一卡通服务，列车预留了专属座席，旅客可以像坐公交车一样随到随走。 𐟓𑠧Ž𐥜襰𑨯•试这个新功能，让你的出行更加便捷吧！

中国铁路客源充沛却亏损连连，原因何在？ 𐟚„中国铁路明明客源充足，为何还会亏损呢？今天我们来深入探讨一下背后的原因。 𐟌Ÿ建设与维护成本高昂。铁路建设，尤其是高铁建设，需要巨大的资金投入。例如，京雄城际铁路全长92.78公里，总投资达335.3亿元，平均每公里造价高达3.61亿元。无论是平原、山区还是特殊地形和复杂地质条件，建设成本都极高。而且，随着运营时间的增长，设备老化，维护成本也在不断攀升。 𐟌Ÿ运营管理费用庞大。首先，人力成本高企。铁路系统是劳动密集型行业，需要大量员工来保障运营，包括列车司机、乘务人员、车站工作人员、维修人员等，国铁集团员工总数超过200万人，人力成本支出巨大。其次，能耗成本也很高。列车运行特别是高铁动车组速度快、功率大，消耗大量电力或其他能源。例如，350公里动车组一小时耗电成本可能高达5000元至9000元。此外，列车购置与更新、设备租赁、物资采购等也构成不小的运营开支。 𐟌Ÿ铁路定价机制受限。一方面，铁路承担部分公益性运输任务，如保障偏远地区、贫困地区交通出行，以及春运时承担大规模人员运输等，不能完全按市场供需定价，票价往往相对较低，难以充分反映运营成本。另一方面，铁路票价调整要经过相关部门审批，不能像市场化程度高的行业那样灵活根据市场情况调整价格，成本上升时，收入难以同步增长。 𐟌Ÿ市场竞争因素影响。随着公路、航空等交通运输方式的发展，人们出行选择更多样化。中短途距离，公路运输灵活便捷；长途运输，航空运输在速度和服务方面有竞争力，分流了铁路客源，影响收入。此外，经济环境变化也会影响人们出行需求和消费能力。经济不景气时，人们可能减少出行或选择更经济实惠的出行方式，导致铁路客流量下降。而且经济发达地区与欠发达地区客流量差异大，铁路客流分布不均衡，部分线路亏损严重。如果你也想了解更多的内容，记得关注相关内容平台 𐟤—

「2024铁路建设进展」11月8日9时许，经过51分钟的持续转体，京雄商高铁衡水枢纽枣强特大桥万吨连续梁实现“一桥双跨”，与两端线路精准对接。京雄商高铁雄安新区至商丘段北起京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，终至商合杭高铁商丘站，设计时速350公里，正线全长552公里。@北京铁路

探索河北雄安：邮路上的故事雄安新区，这个位于河北省中部的国家级新区，真的是一个充满故事的地方。它地处北京、天津和保定的腹地，包括了雄县、容城县和安新县三县及周边部分区域，总面积大约有1770平方千米。截至2021年1月底，雄安新区的户籍人口已经超过129万，境内还有45个少数民族，包括满族、回族、蒙古族、壮族和朝鲜族等。2017年4月1日，中共中央、国务院决定设立河北雄安新区，这真的是一项历史性的战略选择。雄安新区全境位于太行山东麓冲洪积平原前缘地带，属于堆积平原地貌。这里的气候是暖温带季风型大陆性半湿润半干旱气候，四季分明。属于海河流域的大清河水系，区内河渠纵横，水系发育，湖泊广布，白洋淀就位于境内。交通方面，京雄城际铁路和津保城际铁路都过境雄安新区，G18荣乌高速公路、G0211津石高速公路、G45大广高速公路、S3700津雄高速和S3601京雄高速公路等高速贯穿全境。2019年8月30日，雄安新区被设为中国（河北）自由贸易试验区的一部分。2019年12月，雄安新区入选首批交通强国建设试点地区。2023年11月1日，河北雄安新区的行政区划代码133100正式用于户籍管理工作。2024年5月9日，雄安高新区正式揭牌并启动运行。说到雄安新区的邮路，就不得不提到雄州镇的邮政支局。雄州镇位于河北省保定市雄县，是雄县的政治、经济、文化中心，总面积90.18平方千米。2018年末，雄州镇的户籍总人口已经达到77965人。中国邮政在雄州镇设有邮政支局，邮戳上写着“河北雄县雄州1”，电脑日戳也是同样的内容。通过这些邮戳，我们可以感受到雄安新区的发展脉动，以及这片土地上的历史变迁。每一封邮件，每一份包裹，都承载着这座城市的故事和未来。沿着邮路看中国，雄安新区的故事还在继续。

国庆最后一天，京雄城际票价大优惠！国庆假期的最后一天，京雄城际铁路迎来了返程高峰。𐟏ž️ 从雄安到北京西的列车，除了C2736次列车外，其他车次都是全价票（68元）。而这次南昌局特别推出了C2736次列车的折扣票（37元，5.5折），让乘客们享受到了实实在在的优惠。国庆期间，雄安站迎来了罕见的大客流，这趟重联列车从雄安出发，几乎座无虚席。𐟚† 京雄城际铁路的运行速度因站距短而有所限制，北京西到北京大兴区间的运行速度大约为110公里/小时，而北京大兴到大兴机场为240公里/小时，大兴机场到雄安则为290公里/小时。这样的设计让乘客们体验到了不同区间的不同速度。有乘客猜测，市区限速可能是影响京雄城际运转效率的原因之一。𐟚栨🛥…夺”环后，速度基本保持在60公里/小时以下，这无疑增加了北京大兴到北京西区间的运转时间（长达21分钟）。在北京西站进站前，列车会低速通过一个经典的弯道，广播也会提醒乘客注意震动和噪音。𐟚‰ 对于那些对速度和舒适度有较高要求的乘客来说，这可能会是一个需要注意的地方。

470万买双地铁旁洋房，未来云城等你来 𐟌Ÿ 中骏金辉•未来云城，由中骏和金辉两大知名房企联手打造，位于地铁4号线和京雄城际铁路交汇处，交通便利，出行无忧。 𐟏ᠤ𝏥𛄥›⧔𑥛𝩙…知名设计大师梁志天亲自设计，五环公园洋房•双铁TOD综合体，是城市核心奢宅天字系的全新力作。 𐟚‡ 轨道交通：地铁4号线黄村火车站、义和庄站，方便快捷。 𐟚Œ 公交路线：北京大兴站有12路（至西红门）、81路（至庞各庄镇）、65路（至榆垡镇），小龙河对岸西侧永华实验学校站有25路（六合庄-团河）和77路（大兴区兴康医院-佟馨家园）。 𐟏™️ 周边配套：泰禾中央广场、大悦春风里、龙湖时代天街、荟聚中心，购物休闲一应俱全。 𐟏堥Œ𛩙⯼š大兴人民医院，健康有保障。 𐟌𓠥…𖤻–：念坛公园、大兴滨河森林公园、清源公园，自然景观环绕。 𐟏⠥†…部配套：文化设施、助残服务中心、卫生服务站、老年活动场站、邮政所、菜市场、体育设施、便利店，生活便利。

探访雄安，拥抱未来！雄安热烈欢迎您的到来！𐟚Œ 探访雄安，拥抱未来！雄安热烈欢迎您的到来！𐟚Œ 近日，雄安容畅智慧公交对旅游专线1线进行了更新。该线路现已由广通GTQ6119BEVH32更换为第二批东风天翼DFA6110CBEV2运行。这条线路是白洋淀站始发的一条免费旅游专线，途经雄安郊野公园、南文营公交站、容东体育公园等地，最终到达雄安高铁站。全程大约需要120分钟，如果选择途经燕南堤的普通车，全程用时甚至可以达到约165分钟（部分路段）。这次更新不仅提升了公交服务质量，更展现了雄安新区的快速发展。从旅游车到城市公交的转变，带您领略从霸徐客专到京雄城际铁路沿线的美景，特别是到访“亚洲最大高铁站”雄安站，这样的旅程无疑增加了许多乐趣。让我们共同见证雄安新区的蓬勃发展。

大兴机场探秘：国庆必去的网红机场国庆期间，大兴机场成为了热门话题，许多朋友都去一探究竟。作为一个受到各种宣传诱惑的人，我决定亲自去体验一番，顺便接一下老公的航班。以下是我的一些个人感受，希望和大家分享。 𐟚‡ 交通便捷---𐟑𐟑𐟑 从地铁草桥站出发，乘坐大兴机场线，大约半小时就能到达，票价35元。途中会停靠大兴新城站。草桥站很大，但乘车人不多，出地铁后上两层就能到达国内到达层。除了地铁，还可以选择京雄城际铁路和机场巴士线路，到达北京市区和天津、廊坊、唐山、保定等地。 𐟛렦œ𚥜𚨮𞦖𝭭-高端𐟑𐟑𐟑 大兴机场的设计感非常强，洗手间设有母婴室和残疾人室，非常贴心。每层都有智能机器人导航系统，可以查询乘机指南、机场服务和WiFi等。国内到达口有东西两个，接机时需要看清是哪个口。到达后直接换乘交通工具很方便，无论是打车还是网约车，根据指示牌都能很快找到区域。目前飞大兴机场的航空公司比较少，主要有东航、南航、联航、吉祥和首都航空，飞国内三四线城市的航班比较多，还有一些特价票。 𐟛️ 机场商业区---有待加强𐟒갟’갟’ꠤ𙋥‰看到很多宣传文章说大兴机场可以作为逛街购物吃饭为一体的综合商场，但这次实地考察发现，百分之七十的餐饮购物都在安检后，而安检前几乎没有品牌店铺，只有少量餐饮。如果只是想去逛逛机场，那还是要谨慎前往，因为真的没啥可逛的。除了KFC和麦当劳这种快餐店，目前安检前开放的大餐厅只有外婆家和南小馆，其他餐饮比如全聚德、池记、小莫、胜博殿统统没开门，开门的餐厅菜品也有限。可以理解新机场还在运营初期，但对于乘客的体验度来讲并不是很好。 𐟑颀✈️ 工作人员---贴心𐟑𐟑𐟑 机场工作人员都非常友好，会耐心解答各种问题。巡警会在各层巡逻，出地铁会检查身份证，安保工作做得十分到位。由于我没有进安检，不知道安检后的情况，所以在此不予评论。五层可以看到安检后的一些名品店，但都有护栏围着，不允许靠近玻璃墙，还有专人把守，不知道为什么。总的来说，大兴机场的设施和服务都非常不错，但商业区还需要进一步改进。希望未来能看到一个更加完善的机场。

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