德国大众官网权威发布_德国大众官网德国(2024年12月精准访谈)
【「大众启动换电拖拉机试点」,推动当地农业清洁机械化 |「凤凰车研所」】 据德国大众集团非洲分支官网 10 月 23 日新闻稿,该集团已在非洲国家卢旺达启动了包含换电拖拉机在内的 GenFarm 现代农业试点项目。这一项目得到了卢旺达保护性农业研究学校 RICA 和德国国际合作机构 GIZ 的支持。 GenFarm 试点项目将在距离卢旺达首都基加利约 60 公里的 Gashora 展开。该项目在初始阶段的关键节点是 e-Hub 赋能中心,该中心将配备光伏发电系统和储能系统,可提供包括换电拖拉机租赁(含司机)在内的一系列农业清洁机械化服务。 根据外媒 electrek.co 报道,GenFarm 所使用的大众换电拖拉机将配备 32kWh 电池,电动机输出功率达 20kW。 获悉,大众卢旺达 e-Hub 赋能中心目前正在建设中,目标 2025 年上半年投入运营。(来源:IT之家)
【「小米取得财险牌照」:法巴天星财险获批,有望推出汽车保险】「小米有望推出汽车保险」 国家金融监管总局官网 11 月 5 日公布批复文件,同意筹建北京法巴天星财产保险股份有限公司(下称“法巴天星财险”)。批文显示,法巴天星财险的股东有 3 家:法国巴黎保险集团、四川银米科技有限责任公司、大众汽车金融服务海外股份公司。其中,四川银米科技有限责任公司是小米集团成员。 据了解,这是我国第 91 家财险公司,也是继东吴财险之后、2024 年以来第二家获批筹建的保险公司。 公开资料显示,四川银米科技有限责任公司,原名成都蓝谷商贸公司,成立于 2005 年。2015 年 9 月 16 日,小米集团旗下的小米科技公司收购该公司,将其更名为四川银米科技公司。小米集团董事长雷军出任法定代表人,2022 年 7 月雷军退出,法定代表人变更为小米集团 CFO 林世伟。 2018 年 4 月,小米科技公司将银米科技的股权,转让给北京小米电子软件技术公司(下称“小米电子”),成为小米电子全资子公司。 事实上,小米在保险领域的布局早有端倪。2016 年 1 月,小米通过旗下的四川银米科技公司收购了北京宏源保险经纪有限公司,并将其更名为北京厚积保险经纪有限公司。 截至目前,银米科技对外入股了北京厚积保险经纪公司和四川新网银行等。此次入股法巴天星财险,该公司已获得银行、保险、保险经纪三张金融牌照。 险企高参报道称,天星数科此次与法国巴黎保险集团、德国大众一起设立财险公司的一大重要目标,就是进军中国车险市场。这不仅与小米的造车战略高度契合,也体现了小米在金融生态构建中的长远布局。(来源:IT之家)
「汽车」「问驾晨报」【新闻提要】Cybertruck暂无入华销售计划|德国9家大众汽车和零部件工厂工人罢工 1、坚决反对美发布对华半导体出口管制措施 12月2日,商务部新闻发言人表示,中方注意到,美方发布了对华半导体出口管制措施。该措施进一步加严对半导体制造设备、存储芯片等物项的对华出口管制,并将136家中国实体增列至出口管制实体清单,还拓展长臂管辖,对中国与第三国贸易横加干涉,是典型的经济胁迫行为和非市场做法。美方说一套做一套,不断泛化国家安全概念,滥用出口管制措施,实施单边霸凌行径。中方对此坚决反对。 2、交通运输部:有序推动无人车、无人机示范应用 12月3日,交通运输部官员表示,下一步,交通运输部将立足现代综合交通运输体系,继续会同有关部门加快推进交通物流数智化发展,有序推动无人车、无人机示范应用,培育交通物流发展新质生产力,更好助力交通物流降本提质增效。 3、乘联会:预估11月全国新能源乘用车厂商批发销量146万辆,同比增长51% 12月3日,乘联会消息,根据月度初步数据综合预估,11月全国新能源乘用车厂商批发销量146万辆,同比增长51%,环比增长6%。 4、德国9家大众汽车和零部件工厂工人罢工 12月2日,德国9家大众汽车和零部件工厂的工人开始罢工,以抗议公司此前提出的关厂和大规模裁员计划。德国大众汽车工会方面表示,目前的罢工为警告罢工,工会成员每天将停工几个小时,罢工持续时间取决于公司态度和谈判进展。 大众汽车公司表示,已采取措施尽量减少警告性罢工对客户、合作伙伴以及工厂的影响,并将继续与工会进行谈判,预计下一轮谈判12月9日开始。 5、特斯拉中国:Cybertruck暂无入华销售计划 12月2日,特斯拉中国官网共展示五款车型,其中只有Cybertruck没有提供订购选项。近日,有消息称,Cybertruck有望以官方途径引入中国。不过,特斯拉中国否认了这一传闻,称Cybertruck暂无入华销售的计划。 6、深蓝汽车回应“销售政策频繁变动影响车主权益”传闻:并不属实 12月3日,深蓝汽车就近期销售政策发布澄清说明,称部分媒体提及的“深蓝车主反馈,下了购车订单后,锁单时间过早,无法参与深蓝品牌后续相关优惠活动,”、“新车没提就变‘老车主’,准车主被背刺”等情况,并不属实。
德国大众汽车工人罢工 当地时间2日,德国9家大众汽车和零部件工厂的工人开始罢工,以抗议公司此前提出的关厂和大规模裁员计划。大众汽车公司表示,已采取措施尽量减少警告性罢工对客户、合作伙伴以及工厂的影响,并将继续与工会进行谈判,预计下一轮谈判12月9日开始。
大众高尔夫海外迎来全新款,配汽油和柴油动力,期待入华 近期,我们从海外媒体获得消息,德系大众旗下的高尔夫在海外发布了全新的海外入门级版本的官图,而这款新车在海外的售价也是获得了曝光,售价为28330欧元,折合成人民币大约为22万元,基于大众官网信息来看,新款高尔夫家族在德国提供10个款型可选,据悉新车很可能将会在今年的年内正式上市发售,并全系换装手动变速箱,目前新车的官图以及部分信息已经获得了曝光,接下来我们就一起来了解了解吧。作为海外全新打造的新型高尔夫,新车在外观的设计布局方面很大程度上延续了以往的家族式设计风格,不过部分细节处还是进行了优化调整。新车的前脸部分,上下分体式的进气格栅看起来更为动感,上格栅与两侧的犀利大灯组相搭配,营造出贯穿式的视觉效果,不过尾部的尾灯倒是没有采用了贯穿式设计,而是中规中矩的分体式造型,不过内部光源却是十分的不错,点亮之后辨识度很高。此外,新车的前后保险杠、外后视镜以及车门外把手等位置处均采用了与车身相同的设计,而车身下方还配备了15英寸钢制轮辋,比之目前国内在售的车型要高上一个档次。在内饰的设计上,新车的内部则延续了德系家族式的设计风格,车内的整体布局较为简约,并且多了些朴素的气息,比如说新车的座椅采用了织物的包裹,多功能方向盘、悬浮式多媒体显示屏和液晶仪表盘等依旧是标配设计,此外,新车在配置方面,配备有自适应巡航、外后视镜电动调节/加热/折叠、车内氛围灯、主驾座椅高度调节、前排座椅腰部支撑、遮阳板化妆镜照明、皮质包裹方向盘等等,配置主打实用。动力方面,大众在新款高尔夫车型上不再提供1.0TSI三缸发动机,新车搭载的是1.5TSI汽油发动机和2.0TDI柴油发动机,其中1.5TSI发动机最大输出功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛ⷧ.0TDI发动机最大输出功率为110千瓦,峰值扭矩为360牛ⷧ两款发动机匹配的均为6速手动变速箱,取消了以往的7速干式双离合变速箱。
美国.以人权为借口,把 29 家中国实体列入所谓“实体清单”,不到 24 小时,德国大众汽车就急着响应了。大众宣布要卖掉被美国抹黑的中国新疆工厂,连新疆和上海的测试轨道也打算出售,理由是“战略调整”“经济原因”。这交易一旦完成,大众在新疆可就没业务了。 大众前脚退出新疆项目,后脚却和中企延长 10 年合作,还打算在中国推出 18 款新车。这不是明摆着搞“区别对待”,就为了迎合西方那套“价值观”。大众这出手的时间点也太巧了,正好在美国拉黑中企,中欧电车贸易争端正热的时候,不得不让人多想。 德国,表面上反对对华加税,投票时态度变来变去,实际行动上扭扭捏捏,就是在玩投机主义。既想靠着中国电动车企的投资合作来升级自家汽车产业,又不想得罪美国。可大众得明白,中国可不是好糊弄的。想在中国市场好好混,就得把姿态摆正,这种背后“捅刀子”的事,消费者可都看在眼里,迟早会被市场抛弃。
「行业资讯」【裁员!关厂!美国汽车巨头“熄火”了?】「美国零售业已临时裁员超50万人」「汽车巨头减薪跨界自救」「福特汽车或将继续裁员」「福特宣布裁员3800人」 从福特汽车官网获悉,当地时间11月20日,这家美国汽车巨头宣布了一项计划,通过进一步减少其在欧洲的员工数量4000个职位,主要是在德国和英国,来创建一个更具成本竞争力的结构,并确保其在欧洲业务的长期可持续性和增长。 福特称,公司计划在2027年年底之前在欧洲裁员4000人。据外媒报道,福特汽车在欧洲共有2.8万名员工,此次裁员主要集中在德国和英国,裁员人数占欧洲员工总数的约14%。 在英国,福特汽车在达根汉运营一家发动机工厂,在哈利伍德运营一家变速箱工厂。在德国,福特汽车拥有两家汽车生产工厂,分别是科隆工厂和萨尔州工厂。 其中,科隆工厂对福特在欧洲的业务至关重要,该工厂主要生产Explorer和Capri,并且有望生产即将推出的电动野马。但如今,福特宣布将于2027年前在位于德国科隆的工厂裁员2900人,原因是该工厂连年亏损。而另一家位于德国萨尔州的工厂也计划在明年关闭。 报道称,持续通胀抑制消费者支出,主要汽车市场德国取消政府对电动汽车的购买激励措施以及电动汽车市场竞争日益加剧,让福特汽车在欧洲面临挑战。 福特欧洲副总裁彼得ⷦ德塞尔表示,福特正在经历“比预期要弱的电动汽车需求,在运营成本方面继续面临挑战”。戈德塞尔说,这意味着福特需要采取果断行动来重组业务,虽然公司希望裁员能够解决问题,但不排除市场状况恶化时将采取进一步措施。 10月29日,福特汽车发布2024年第三季度财报,虽然业绩超市场预期,但财报发布后公司股价却跌超8%,市值蒸发超38亿美元。财报显示,第三季度福特营收462亿美元,同比增长5.5%;净利润则降至8.92亿美元,同比下滑25.6%。 根据欧洲汽车制造商协会的数据,与去年同期相比,福特今年前9个月的销量下降了15.3%,下降幅度远高于整个行业的平均水平。福特的市场份额从3.5%缩减至3%。 值得一提的是,福特作为全球最大的汽车企业之一,明年在德国开展业务将满100周年。 而福特并不是唯一遭受逆风困扰的汽车制造商。据德国大众汽车首席员工代表称,大众正在考虑关闭多达三家德国工厂。日产、通用和斯泰兰蒂斯近期也均宣布了成本削减计划。
德国大众汽车工人罢工!近期,德国9家大众汽车和零部件工厂的工人开始罢工,以抗议公司此前提出的关厂和大规模裁员计划。 大众汽车公司出于削减成本的原因,计划关闭至少3家德国本土工厂,并裁减数万名员工。随着新能源汽车热潮席卷全球,欧洲汽车产业面临巨大的竞争。如果不能加快转型,未来欧洲汽车必定衰弱!#大众汽车工人罢工# #动态连更挑战#
选车记!SEAT Arona咋样? 在德国二手车市场转了一圈后,我最终还是回到了SEAT。以下是我选车的具体要求:价格在2万到2万5千欧元之间,首次注册日期在2020年以后,行驶里程不超过5万公里,自动变速箱,不喜欢旅行车的大屁股设计。 目前最中意的是SEAT Arona 1.0T FR,行驶了1万公里,配有18寸轮毂和CarPlay多媒体系统,还有LED大灯和座椅加热功能(这些都不是标配哦)。原厂保修期为一年,行驶了3万公里。 在大众和其子品牌官网上的二手车源中,成色好的TCross价格大约在2万3千欧元左右,但配置可能不太齐全,有些溢价。斯柯达官网的二手车源较少,而且价格比大众还要贵。相比之下,SEAT的价格更合理,唯一的问题是2030年将停产。不过根据Reddit上的信息,似乎不用担心维修问题。 选择二:宝马 X1 价格普遍在2万3千欧元以上,主要是2022款和以前的款式,不支持CarPlay,中控屏幕也较小(我更喜欢奔驰的大屏幕)。宝马1系太迷你,2系也有同样的问题,多媒体系统不支持CarPlay。 选择三:奔驰 B250e 价格在2万5千欧元左右,内饰条件满意,但25年后将停产,感觉像是买了个停产车,所以放弃了。 其他品牌同级别的车型中,Opel Mokka价格在2万1千欧元左右,空间略小;现代 Bayon 价格在2万欧元左右,但在德国买韩国车的似乎不多见。日系同级别的Yaris外观不太喜欢。 大家对SEAT的看法如何?Reddit上对SEAT的评价还是挺正面的,有没有SEAT车主现身说法呢?
2024国庆节前夕,广东科鑫仪器、赣州淇竣电子、越南科鑫科技、四川科鑫仪器、贵州科鑫仪器精英们纷纷发回的喜讯:1.广东科鑫仪器国庆放假前继续发货越南、日本、马来西亚、菲律宾、法国、德国、加拿大、美国;2.赣州淇竣与英国客户签定一批精密仪器,国庆节后发货英国,并邀约英国客户参观上海国际电音节;3.越南科鑫科技生产、销售、技术维护不打烊,客户称赞很给力;4.四川科鑫仪器组织西部片区客户免费旅游山城雾都重庆;5.贵州科鑫仪器业务精英进京参加国庆节活动。今年的国庆节,科鑫仪器、淇竣别出风格,各展雄风,为国庆增添亮丽风彩! 广东科鑫仪器、赣州淇竣电子、越南科鑫科技、四川科鑫仪器、贵州科鑫仪器专注环境试验、光学、力学、理化、质检等仪器的研发、智造、销售,科鑫仪器、淇竣电子荣誉供应世界500强企业:华为、美的、TCL、三星、格力、富士康、丰田、福特、雷诺、比亚迪、大众、联想、惠普等,科鑫仪器、淇竣电子广泛应用于电子、LED、光伏组件、新能源、五金、电器、家具、通信、化工、军工、航空、科研、大学院校等领域中。欢迎您们来公司参观指导13712557088官网:www.kxchina.net品牌商城:网页链接
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